В прошлой записи просил совет как открутить гайку шкива колена. Всем спасибо за советы! Упоминание грузового шиномонтажа навело меня на мысль и я купил мясорубку — мультипликатор. Адовый китай, но свое дело знает. 2800р сам ключ, 300р кованая головка на 30 под дюймовый квадрат.
Это абсолютно сатанинская штуковина, выдает бешенные 3000Нм на выходе. Скрутил гайку не напрягаясь от слова совсем.
Насос, новые болты и гайка, ключ для фиксации шкива коленвала подготовлены. Ключ купил по случаю в озоне, со скидкой, за 1800р.
Ну а дальше как по инструкции — снимаем ремни, шкивы, вытягиваем насос, ставим прокладку и новый.
Новый идет в сборе с сальником, чтобы сальник не выворачивало использовал оправку из пластиковой бутылки.
Все тянул по виде, динамометрическими ключами. Болты насоса посадил на герметик, очистив предварительно от старого.
Попутно наконец-таки поменял ремень ГРМ. В прошлом году я покупал комплект Конти и он по роликам гулял, цепляя кожух. Купил ремень оригинал, и что вы думаете? Стоит как вкопаный, не елозит! Вот тебе и экономия.
По насосу буду смотреть, надеюсь проблема с давлением масла при запуске и посторонними шумами уйдет.
Но! Вольва не была бы собой, если б не подложила еще пару свиней!
Решил я продымить впуск, поискать утечки. Простой метод, безо всяких дымогенераторов — взял у подруги электросигу :)
Дунул и ужаснулся — подающий патрубок на турбину рассыпался в хлам в месте крепления к турбе! Турба масло гонит только в путь, походу дело пахнет заменой картриджа.
Резиновый патрубок на выходе из турбы тоже готовится отойти в мир иной.
А, и самая говняная говняшка — нашел обломанную шпильку крепления выпускного коллектора! Мазафака!
Короче, Овца опять как бы говорит — хозяяяин, мне нужно еще твоих денег!
Да пошло бы оно все!))
Комментарии 48
Илья привет, хотел спросить а упор от мясорубки на что ты делал на ключ фиксатора коленвала?
Привет. Ага, на ключ опирался лапкой мясорубки
А как вообще у кого на холодную лампа гаснет? Я заморочился что у меня после запуска на холодную тоже где-то секунду горит, но без посторонних звуков. На горячую гаснет сразу
Секунду наверное норм. У меня долго гасла реально.
Как лампочка давления масла теперь гаснет сразу?
Да! Теперь вообще отлично! И звук посторонний пропал.
Извините, я исправил )))))
Ништяк))
"как вы яхту назовёте, так она и поплывет…"
А что не так с Овцой? Не Корыто же. Никакого смысла плохого, кстати, в это имя не вкладывалось.
Девушки обычно обижаются когда такое слышат😉
adrenocrome
А что не так с Овцой? Не Корыто же. Никакого смысла плохого, кстати, в это имя не вкладывалось.
Обидное какое-то прозвище :)))
Schleicher
"как вы яхту назовёте, так она и поплывет…"
Я вот свой автомобиль никак не называл. Но денег он всасывает как …валютная проститутка.
Моя Ауди А6 1995 года всосала денег меньше раза в черыре и большим пробегом.
Хотя надо отдать должное ни одна ни другая меня не подводили в дальних поездках
Чет патрубок нездоровый какой то… обычно дырка выше появляется, где гофра. Может у тебя турбина перегревается?
Может. А от чего? Выхлоп забит? Кат?
Кстати да, тачка же на 92 втором всегда. Он хуже сгорает, быстрее катализатор умирает. Может и турба из за этого греется больше. Еще если масло гонит то оно тоже подгорает и ее греет
Масло да, печаль. Но турба не люфтит, кстати. Может откуда-то еще в ней гнать?
С той пипки где разъем на патрубке может
Не, я про саму турбу. Там же изнашивается в картридже втулка и начинает маслом сифачить.
Ага я видел их))
a.d-cd.net/e84c471s-960.jpg
Я картридж куплю наверное
Да, я щас тоже бы так сделал. И если горячая часть в порядке то проще только холодную снять и катридж махнуть, чтоб угловую не снимать
Пофиг угловую буду снимать. Надо проверить где течет и посмотреть что со втулкой
Тогда да, главное чтоб все открутилось😀
Да видишь, у меня теперь в головке шпилька обломанная торчит! Вот уж открутилось… Дико расстроен.
Вот и остальные есть шанс поломать
Мда… Соболезную((( А что это за адовый откручиватель?
"Гайковерт механический" называется. Грузовики таким гайки откручивают колесные. Вообще без напряга гайку скрутил.
Не знал, что бывают механические… А почему не электро? Этот дешевле?
Этот 2800 стоит всего лишь! А электрический — хер его знает, возьмет или нет. На пневмо нет денег.
ncPUMA
Не знал, что бывают механические… А почему не электро? Этот дешевле?
1:56 передаточное число! Бешенная хрень!
Вау!
Знал бы ты как я трахался с гайкой в прошлые выхи, и как в эти я за пять минут ее откутил! :)
Тоже думаю ьакую хрень взять, но наверное электрический. Посмотрю по женьгам.
ncPUMA
Не знал, что бывают механические… А почему не электро? Этот дешевле?
Хороший электрический 30тыщ стоит. Дешевле пневмо систему собрать. А эта мясорубка известная штука еще с древних времен. Но ее применение весьма ограничено
А чем ограничено? Боты подвески срывать можно?
Можно, если подлезешь😀
Ну гайковертом же подлазят как-то…
Гайковерт для упрощения и ускорения процесса используют.
А тут надо 50 оборотов сделать, чтоб гайка 1 сделала. Да и кроме коленвала нету таких жестких гаек больше
Понятно.
m.vseinstrumenti.ru/instr…kovert_dewalt_dcf_880_m2/
Такой бери, всё открутит
Аккумуляторный нехотелось бы. Что типа такого shop-metabo.ru/catalog/ga…RbWy4IfpkHtAaAn1FEALw_wcB
Он здоровенный и тяжелый. И еще розетку искать надо. Ты где хочешь использовать?
ncPUMA
Аккумуляторный нехотелось бы. Что типа такого shop-metabo.ru/catalog/ga…RbWy4IfpkHtAaAn1FEALw_wcB
С литиевой батарейки ампер в пике больше снять можно. А в розетке сколько есть, столько есть.
PiratBro
m.vseinstrumenti.ru/instr…kovert_dewalt_dcf_880_m2/
Такой бери, всё открутит
Блин, мужик, 30 косых! Уж лучше мясорубка :))
Мясорубкой болты не закрутишь😀
PiratBro
Хороший электрический 30тыщ стоит. Дешевле пневмо систему собрать. А эта мясорубка известная штука еще с древних времен. Но ее применение весьма ограничено
Но тут она подошла как нельзя кстати)
adrenocrome
"Гайковерт механический" называется. Грузовики таким гайки откручивают колесные. Вообще без напряга гайку скрутил.
мясорубка она называется. есть на каждой фуре и газелисты не брезгуют таким.