
Ну что ж, подошел пробег на котором родная подвеска сказала прости прощай, а именно 180 000. Тем много, перечитав это все решил брать следущее:
Амортизаторы передние 2 шт (левый и правый) (по 3 450 руб/шт)
SACHS 315479
SACHS 315480
Амортизаторы задние 2 шт (одинаковые) (1 743 руб/шт)
MONROE G1154
Опорные подшипники 2 шт (1 312 руб/шт)
Lemforder 3531201
Пыльники амортизатора передние 2 шт (не обязательно, старые можно было и не менять) (по 140 руб/шт)
GM 13257840
Отбойник стойки амортизатора передний 2 шт (по 700 руб/шт)
GM 13356026
Опора пружины передней 2 шт (по 283 руб/шт)
GM 13219067
Сайлентблоки переднего рычага (малые, передние) (898 руб/шт)
Lemforder 3479101
Сайлентблоки переднего рычага (большие, задние) (1 571 руб/шт)
Lemforder 3534401
Втулки тяги поперечной (599 руб/шт)
Borg&Beck BSK7430K
Руководствовался этим постом, но стойки брал другие, пока все в порядке, езжу, все неплохо, но как и писали по этим стойкам жестковаты наверное, единственное что не взял это задние пыльники, они у нас идут литые вместе с отбойниками, но цена… 1500 за шт, стойки вышли также, я немного офигел, но как потом выяснилось стоило конечно взять, не совсем беда, но желательно было. Еще наверное спросите почему стойки разные на зад и на перед? Отвечу сразу, потому что судя по отзывам ставивших, монро спереди стучат, а сакс сзади не помню что, но тоже нарекания были, по этому спереди сакс, сзади монро, потому что хорошие. Также то что не GM ставил Lemforder потому что дешевле и фирма хорошая, многие берут и говорят что хороши
Ну и отдельно про замену сайлентов, при таком пробеге они просто прижарились к рычагу и пришлось знатно попариться чтобы их выдавить, некоторые пришлось пропиливать, потому что пресс смог только выдавить центр, остальное прикипело и при попытках давить 10 тонный пресс трещал по швам))) Некоторые говорят что мол если по цене проходит проще заменить рычаг, т.к. на некоторых авто рычаг с сайлентами стоит также, а иногда дешевле сайлентов по отдельности + работа, в моем случае рычаги выходили от 6 тыс за штуку (12 за пару, а отдельно взял за 5 000 все сайленты, делал сам, по-этому работа тоже отметается, даже не знаю сколько взяли бы в сервисе, надо узнавать, по-этому не подскажу.
Также выше есть артикул "Втулки тяги поперечной" если не ошибаюсь это поперечный стабилизатор, втулки можете увидеть на подъемнике над рулевыми тягами где рычаги. Можете сами глянуть что это, но скажу по замене. В идеале нужно снимать подрамник, но я в силу лени менял как есть, скидывал скобу и отковыривал монтировкой прям из дырки, пространство для маневра есть, хоть и немного, но хватило, однако по тому сколько я это делал и какими усилиями проще было снять подрамник, по-этому если будете менять попробуйте так, если не пойдет то снимайте. Там ситуация как и с сайлентами, они просто прикипели намертво, висел на них на монтировке пока отковыривал, на столько они закисли и развалились кстати тоже)))
Ну и по традиции куча фото, к сожалению без отчета по ремонту, т.к. инструкций по замене миллион)



















Комментарии 18
У Вас 14NET? . Пакет Плохих Дорог есть?
Ну это я понял. Я не понял про то что подходит)
Здрасти. Вопрос по стойкам… у Меня ПакетПлохихДорог (ППД), подскажите что подходит под них… а то Вин вбиваю, и Билштейны и Каябы и даже AMD походят якобы…
Немного не понял вопроса)
Пожскажи как палец шаровой достал из поворотного кулака? а то я никак не мог его вытащить.
Это который болт длинный горизонтальный? Если да, то кувалдой) Он закоксовался вообще жесть и прикипел, я придерживал ступицу чтоб не свернуло, а друг фигачил)
Не…я вообще не мог рычаг снять, палец шаровой опоры не мог достать из поворотного кулака
ну так я наверное про него и говорю, где шаровая болт длинный держит
Болт длинный я выкрутил, саму шаровую не мог снять
В закладки! 👍
Да, резина к алюмишке хорошо прикипает)
Определенно в закладки)😉😀
Основательно
Ну да, за такой пробег ушаталось все знатно, хотя стойки кстати недавно совсем вытекли, единственное что тупанул это не взял задние пыльники, они с отбойниками вместе идут, но цена их… как и за саму стойку, 1500 за штуку))) Как выяснилось надо бы было взять
А вот вопрос когда по брущатке ездишь был стук штока?может глухой лязг?
Это когда? Да нет вроде звуков никаких, единственное что как многие писали пыльники задние съезжают совсем, не держатся, пришлось клеем залить и хомут натянуть иначе никак не мог победить их
Это по передней )))вопрос
Неа, нету) Я как раз и ставил перед сакс и зад монро потому что у монро по переду все жалуются а по саксу сзади)