Доработка ступицы Хундай Санта ФЕ сводится к закачке в ступицу дополнительной смазки. Ожидаемый результат — увеличение срока службы. Процедуру можно выполнить как на ступице из коробки — перед установкой, так и на стоящих на авто. Проводить такой труд на ступице, которая загудела, не целесообразно. Скорее всего, беговые дорожки и шары, уже в сколах.
Материал выкладываю для тех кто хочет. На реплики о ненужности данной доработки, не отвечаю.
Прочитать как все начиналось
Часть 1
Часть 2
Последователи — Zahadum и Prapor5
Примерный список необходимого для доработки ступицы Хундай Санта ФЕ. Чего, сколько и зачем, по мере прочтения.
Сверло по металлу 1-2 мм (подготовительное).
Сверло по металлу 5 мм (основное).
Сверло Dexter 3-4 мм, кто какое выберет Такое или Другое.
Метчик M6.
Хороший магнит и что то тонкое, типа шило, проволока.
Тавотница с резьбой на 6 мм — по числу ступиц.
Шприц для закачки смазки.
Гаечные ключи: 8, 10, 17, 21
Попутно можно проводить ревизию суппортов.
Наружная часть ступицы обычный металл — берет обычное сверло. Намечаем место сверления, чтоб попасть в центр между беговыми дорожками. Сначала сверлил тонким сверлом, потом рассверлил сверлом на 3,5 мм и закончил 5мм. Когда заканчивается мягкий металл, обычное сверло встает — сверление прекращаем. Опилки можно вытаскивать с помощью тонкого предмета с прикрепленным к нему магнитом.
Сверление ЦЕМЕНТАЦИИ ступицы.
Сергей Егоров — Prapor5, путем проб, рекомендовал сверло как на фото ↓.
У него оно с легкостью прогрызло цементацию. Я купил, посадил 4 таких сверла, и пробился только 5ым — измучался. Возможно дело в разной заточке партий этих сверл (к примеру мне попались не такие удачные), или разница в цементации ступиц (у него 3 санта, у меня 2 санта — ступицы у них разные). В частности на передней оси стоят IJ113013.
Сегодня наладился сверлить вторую переднюю ступицу. Купил в Леруа 6 сверл от Prapor5, и на пробу перьевое сверло 4мм, этой же фирмы, точь в точь как на картинке. Стоимость 67р ↓.
Кто будет пользоваться таким перьевым сверлом, предупреждаю**** наконечник сверла из хрупкого твердосплава. В момент, когда сверло начнет пробивать отверстие, наконечник может легко сколоться и даже заткнуть дырку — сведя труд на нет. Лучше не давить, а еще лучше, закончить отверстие сверлом как от Prapor5 — его наконечник сколоть сложно.
На сегодняшний день 2 передних ступицы прокачены.
Сегодня выдалось время, затавотил задние ступки. По задней оси, стоят еще заводские — не менянные ступицы. Так вот, в них смазка залетела со свистом. Её явно там уже нет, в сравнении с относительно новыми-передними.
Итог:
На передней оси, стоят ступицы установленные предхозом — их пробег примерно 40 000км.
На задней оси, стоят еще заводские ступицы их пробег 100 000км.
Обе оси прокачены с разницей в пару дней. Испытания начались. 19.06.2018г.
Комментарии 41
Доброго времени суток.
Ну как модернизированные ступки себя показывают?
Привет, в это лето поменял 1 переднюю, загудела. Но не люфтит. Словил приличную яму и на бег дорожке или шару, появился скол. Остальные едут дальше.
сделал по твоей теме, как полет сейчас?
Еще крутятся, претензий нет. Проехал где то 45-50ткм. Хуже не стало точно.
Как полёт? Плавнее ход не стал?
На модернизированных уже 37т, не гудят. Плавность? Не почувствовал изменений.
купил перьевое сверло--сверлю им--смотрю пыль металлическая.обрадовался-думаю грызет оно металл))) а оно сточилось все ((( а ступицу так и не просверлил((( вот теперь в раздумьях--какое сверло брать, какими оборотами сверлить правильно цементацию?
Сверло сверлу рознь. В теме есть что сверлит, или подбирай из наличия на месте.
Если ступка не стоит, легче на станке за 100р просверлят, чем самому пыхтеть. Поверь. Я просверлил 6 шт))
отдавал токарю на станок сверлить--токарь посадил 4 сверла и сказал нуегонах.денег даже не взял.так что буду сам пытаться сверлить.
на каких оборотах сверлил перьевым сверлом? смотрю у нас похожие польские есть в магазе
Не высокие обороты, шуруповертом. Не те сверла, не тот токарь, раз ни как не выходит.
Привет. Классная заморочка. Очень нужная. Только вот мне кажется со сверлами вы немного ошиблись. То, что с пером на конце для керамической плитки. А то, что темно-синее, с наконечником для ударного сверления, под перфоратор.
Привет. Не ошибка, а выбор тех, что сверлят подшипник.
Сверло и магнит
Ну что други? Как результаты шпицывания? Продлили срок службы ступицы?
Еще ни кто не отписал что хуже стало. У меня все ровно, почти 30 проехал.
При сверлении стружка как внутрь не попала?
Класс! Молодец!
Как расстояние под тавотницу вымерять? У меня FL, какие там ступицы стоят, я незнаю, может родные, может нет.
На первом фото все видно. Нью и Фл ступки одинаковы.
И еще вопрос. Имхо. Когда будет проходить шприцовка, то куда будет выходить смазка? Через зальник? Я бы сделал еще одно отверстие с противоположной стороны под болт, что б при шприцивании выходила смазка.
Вот мне тоже этот момент интересен
Выше ответил.
DethMoroz
И еще вопрос. Имхо. Когда будет проходить шприцовка, то куда будет выходить смазка? Через зальник? Я бы сделал еще одно отверстие с противоположной стороны под болт, что б при шприцивании выходила смазка.
Все в руках твоих-место позволяет и больше сверлить.
Задача не выдавить старую смазку, а заложить туда достаточное кол-во. Распил ступок показыввает, что смазки там слезы-или так заложено с расчетом сократить службу, или ее вымывает.
Лишка выходит из под сальника-сразу стоп качать. Выходит она по ходу кромок сальника, т есть не выворачивает его.
Подшипник должен быть наполнен на 50 %, это примерно 15-20 качков шприца.
Сегодня засверлил одну ступицу. Ох и не легкая эта работа скажу я вам))))) Сделал 2 оветверстия для смазки. Вкрутил 2 масленки) Смазки там действительно было с гулькин нос. Вторая масленка как на вашем фото.
В одну качал пока со 2 не пошло?
И что, грязная смазка шла?
Или ты промывать пробовал?
Какие сверла взяли цементацию?
Да, качал пока не пошло из второй. Не промывал. Смазки было мало и она была кофейного цвета… Сверла взяли с победитовым наконечником, хотя они садились, но ихплюс в том, что можно на наждаке заточить вновь. (не перо. перо сломал. хпупкое очень) вобщем еще три стороны на очереди.😁
К 4 руку поставишь😂 и инструмент подберешь. Перо хрупкое, но грызет отлично. Им только чуть чуть как пробил, сразу прекращать пользовать.
С 4 колесом справился от разобрать до собрал, менее часа. Сверлил, едва ли 15 мин.
Может ну его по 2 дырки, раз не промываешь? Из под сальника как пошло, значит ок.
Масло бы туда закачивать, но сальники хреновые. Так бы было ого👍
Не старайся набивать до упора. В хорошем варике, выяснить сколь качков до полного заполнения, и вкачивать 50%. Так легкость кручения подшипника не упадет.
А может и ну его)))) 2 масленики) Сегодня опять появилось немного свободного времени и решил зафигачить правую переднюю. Поставил одну, прошприцивал, 36 качков шприца и смазка показалась из сальника. Сверлил опять сверлом с победитовым наконечником.
Ты точно меж дорожек дырявишь? Междорожек это же почти по ушам (1 фото), у тебя иначе на фото🤭
Ну вот, примерно 36 качков в каждую войдет (в нулячие меньше), можно качать 50%.
Эту сторону малость косанул) нужно было еще правее брать. Но ничего не повредил внутри. Вобщем посмотрим на сколько хватит)
Если промазал, она зажужжит на ходу и развалится в итоге.
Ага, правее. Примерно по первой ступеньке. Тавотница получается вкручена и гранью во вторую ступеньку упирается.
А ты какую смазку использовал для шприцивания?
Обычный литол. Много чего на нем ездит. Наши ступки не умнее подшипников.
Onlain24
Ты точно меж дорожек дырявишь? Междорожек это же почти по ушам (1 фото), у тебя иначе на фото🤭
Ну вот, примерно 36 качков в каждую войдет (в нулячие меньше), можно качать 50%.
Фишка наверное в том что по бокам нагрузки меньше и если даже в дорожку попал то не страшно я думаю так, я себе хочу так сделать я начал но не смог просверлить до конца нет у нас в магазинах нормальных сверл, сбоку сверлить наверное самое безопасное первые дырки оставлю как есть, потом думаю новые сделаю возможно найду токаря
DethMoroz
Сегодня засверлил одну ступицу. Ох и не легкая эта работа скажу я вам))))) Сделал 2 оветверстия для смазки. Вкрутил 2 масленки) Смазки там действительно было с гулькин нос. Вторая масленка как на вашем фото.
И как всё было расскажи, чем сверлил?
DethMoroz
Сегодня засверлил одну ступицу. Ох и не легкая эта работа скажу я вам))))) Сделал 2 оветверстия для смазки. Вкрутил 2 масленки) Смазки там действительно было с гулькин нос. Вторая масленка как на вашем фото.
А чем сверлили?
Всю операцию делали без сьема ступиц?
Конечно.
Хорошая и нужная затея!
МОЛОДЕЦ