Слов будем много, фоток рубилова нет, так как когда все нормально, все фотографируют и т.д., а когда полная жжж — обычно не до фотографий.
Дело было так, купили мы мобильную баню и надо было где то ее опробовать, а на озеро Хурлакель хотели съездить давно. Отправили детей на соревнование по ориентированию (которые не состоялись из-за того, что потерялся ребенок в первый день). Выехали поздно, но к вечеру добрались до Царских ворот. Пошел дождь. Внизу стояла машина с местными с двумя пробитыми колесами, и двумя пустыми запасками, без домкрата. Ну что, надо помогать. Пока засовывали уазовский домкрат, качали им колеса, прошел час. Дождь усилился, вода в реке большая — даже думать переезжать не стали, но был жив покосившийся мост, на вид крепкий. Местные ободрили — туда типа проехали несколько уазов и нив (которых кстати мы и не увидели). Аккуратно ререехали по мосту, но надо еще переезжать приток Худеса (не знаю как называется) — мост там шаткий — видно что его развалили большой машиной. Решили в брод не меряя брод, это была первая ошибка. Ручеек не широкий но вода мутная, под выезд как нырнул, пошла вода через капот под лобовое стекло, вместе с водой пошел первый андреналин — выскочили с брода остановился. спас только в свое время выведенный забор воздуха (справа в крыле, а поток шел слева) — в воздухане было сухо, вода немного не дошла до него.
Решили начать подъем, где темнота застанет там и остановиться, дождь все усиливался, я в сумерках проморгал очередной объезд, упал в промоину — первый раз размотал лебедку, вытянулся. Прыгаем по каменюкам далее. Темнота застала под самый конец, второй раз сел на последней ступеньке — опять лебедка. Решаем попробовать пробиться до конца. Доезжаем до озера уже совсем темно. Ложимся спать в машине. Ночью приехали Ростовчане на тойотах на 37 колесах, одна машинка со шнорком вторая без. Второй раз ложимся спать.
Утром пошли погуляли вокруг озера — красотааа! Погода солнечная с утра!



На озере есть удобные сходни к воде, за озером ручеек с чистой водой. Да и вода в озере чистая. Вокруг остатки бревенчатых домиков, и сцена оставшаяся с какого то праздника. Все уже в уставшем состоянии.
После обеда решаем поставить баньку да покупаться. Ранее у нас была самодельная баня с самодельной печки из нержавейки. Но хотелось комфорта и качества. Долго выбирали что купить — купили Мобибу МВ10 с печкой КЦ3. ну что сказать качество на высоте — отменная баня. И самое главное есть 12 литров кипятка — что в ранее было просто недоступно. Вобщем просто класс.
Собрали все минут за 20, затопили, и через 15 минут все улеглись на пол — вверху не усидишь. Сбавили немного оборотов (больше одной дровины в печку стали не подбрасывать, т.к. 2 полена сгоняли с полока на пол). И понеслась душа в рай — баню на высоте более 2 км над уровнем моря мы еще не топили.
Баня просто класс. парились и купались около 3 часов, пригласили народ, тоже попарились. Очень удивил маленький расход дров. Раньше приходилось возить много дров, сейчас хватило запаса с избытком.





Ближе к вечеру начинает опять накрапывать дождик, собрали баню. Сидим думаем. Принимаем решение тикать и выехать до темна хотя бы переехать Худес по мосту и там переночевать, т.к. в подобные ситуации уже попадали. Спустились нормально (вниз не вверх). Остановились на полянке — поели — легли спать. Жена просыпается — а вокруг поляны гремит коричневый поток, от большой земли отрезаны. Заводимся в чем спали — пониженные полный привод и на прорыв. Второй выброс адреналина. Дорогу уже промыло — но проскочили, поднялись на гору — в очередной раз легли спать. Утром спустились к мосту — вода через мост, заезд на мост размыт. Вода фигачит так што на камазе не переехать. Ждем кого нибудь 2 часа с той стороны (ребята собирались как раз уезжать) — по мосту еще можно было пешком перейти. Они не появились, через 2 часа ожиданий уезжаем.








Позже из новостей узнаем, что народ там застрял на несколько дней, и спасали их уже МЧС, так как река поднялась еще больше.
Решаем поехать на Худесские лабиринты. Ехали через Сырзавод — дорога лайт.




Сворачиваем на дорогу на Худесские лабиринты — дорога все хуже и хуже. Деревьев чтоб лебедкой зацепиться нет. Рубимся дальше. Доезжаем до реки — поток смыл заезд и съезд в брод — образовались большие ступеньки, а времени уже нет, и опять начинает дождь в перемешку толи со снегом то ли с мелким градом. Ну с нас в этот раз приключений хватит, решаем вернуться на асфальт ведущий на Джилы-Су, и уже по асфальту едем домой.
Уже потом узнаем, что после нашего отъезда стихия по горным районам только усилилась, и мы правильно сделали, что сбежали.
Уже дома проведя ревизию уазика выяснилось, что вода никуда не попала. Сильно пострадала защита раздатки, и сама погнулась и крепления тоже. Надо как то узел этот усиливать. Противотуманки набрались в очередной раз полные воды — тоже надо что то думать с ними. И очень не хватает блокировок, были бы принудительные — наверное не разматывал бы лебедь ни разу.
Вот такая вот поездочка.






Комментарии 9
Вовремя вы царские ворота проскочили.
А не в курсе, как сейчас ситуация там? Мост восстановили? Проехать можно?
не не в курсе.
С противотуманками все просто, снимаете их и промазываете герметиком. И проблема с водой уходит.
да наверное так и сделаем.
Блокировки ни разу не помогут, даже надеяться не стоит.
А вот полуось или привод порвать, да, тут они самые помощники.
Лебёдка наше всё!
бывают такие моменты частенько — подъем с диагональю, и лебедь зацепить незачто. и проскочить не получается. Приходится разгонять машину чтобы диагональный участок ходом пройти, а это ударные нагрузки. А так заблокировался — прополз — и все.
Передний стаб в топку и всё проходится.
Я очень сильно удивился от эффекта.
Когда там были?
9-10 июня