Случилась вот какая история. Когда купил машину, приехал домой, выхожу слышу бурлит где-то, открыл капот, оказалось бурлит в расширительном баке, расстроился, но по курив форумы решил поменять крышку заливную, на корпусе термостата, была куплена крышка, на ней выбита цифра 18.Все вроде бы стало норм, но смущение моё было в том, что патрубки постоянно были в напряжение, и пока не откроется термостат парит радиатор, потом все вроде ок.Так я от ездил пару дней, пока на работе не увидел лужицу антифриза, при осмотре была найдена причина, лопнула крышка термостата, кое как за клеил и прогнал в магазин, купил крышку термостата, сам термостат, и заодно новую крышку горловины(брали смутные сомнения, что она рабочая)дали мне новую крышку, на ней уже стоял номер16, поехал все поставил, и чудо, патрубки без напряга, машина даже как то лучше работать стала, обследовав обе крышки увидел, что на ном18, клапан с пружиной, а на ном.16, этот клапан без пружины, езжу уже две недели, полёт нормальный))
Всем добра))
