ТО 135000

Операции ТО
1) Замена масла в двигателе
Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА
Фильтр OC274 Knecht
Прокладка пробки MD050317
Такими же комплектующими была произведена замена на 127500 без записи в БЖ.
2) Замена воздушных фильтров
Фильтр ДВС LX2834 Knecht
Фильтр салона LAK485 Knecht
3) Замена топливного фильтра
Фильтр был поменян раньше срока примерно на 130 т.км. при подозрении на его засор. Купил тогда первый попавшийся в магазине (корейский вроде). Соответственно на 135 т.км. менять его особого смысла не вижу, со следующей заменой масла в двигателе поменяю на купленный недорогой Delphi HDF 521
4) Шприцевание крестовин
Смазка Castrol LMX Li-Komplexfett
5) Замена антифриза
Антифриз AWM (зеленый) 7 литров
Замену антифриза следовало провести на ТО120000, но что то забыл, пришлось наверстывать. Слив с теплообменника для меня так и остался непреодолимой технологической операцией. Пришлось вставлять отвертку под шланг и тоненькой струйкой долго цедить. В следующий раз надо какую-то трубку для этого приспособить. Но в этот раз не облился — уже плюс :).
5) Замена масла в РК
Castrol Syntrans Transaxle 75w90 2 литра
Прокладка сливной и заливной пробок MD000312
При сливе, при определенном солнечном освещении, масло отдавало сирениватым цветом. Первый раз такое видел.

6) Частичная масла в АКПП
Масло Totachi ATF SPIII 4 литра
Прокладка пробки MD050317
Масло сливалось темноватым, но вполне прозрачным, без мути, с характерным запахом ATF. Полная замена вместе с фильтром будет проведена на 160 т.км.

7) Чистка ДМРВ
Очиститель расходомера воздуха Kerry
Учитывая состояние датчика, смысл операции для меня особо не раскрыт.

8) Чистка дроссельной заслонки
Очиститель карбюратора Hi-gear HG3121
Была слегка в масляном налете.
9) Чистка клапана EGR
Очиститель карбюратора Hi-gear HG3121
Прокладка MR161679
Прокладка 1582A035
Прокладка 1582A039

До Hi-gear попробовал отчиститель карбюратора от Astrohim. Не чистит от слова "совсем".

Работы вне ТО
1) Замена поликлинового ремня привода агрегатов
Ремень Gates 6PK1513
Ролик натяжной Febest 0487KB4T
Подшипник роликовый Koyo PU 158026 ARR 1HY
Стоял еще заводской комплект, но сердце шептало: "Пора", хотя ролики и ремень еще не подавали признаков усталости. Снятые заводские легли в багажник в ЗИП.

2) Замена фильтра сепаратора
Фильтрующий элемент Zevs DAHL65F
Рассказ об этой замене стоит начать морозным февралем 2013 года, когда я забирал свой МПС из салона. ОД за "небольшое" вознаграждение любезно мне установил сепаратор топлива. Установил его на кожух левого аккумулятора. Расположение сепаратора таково, что там не только что то слить с него невозможно, но даже и посмотреть чего в нем творится. В общем на регламент сепаратора я благополучно забил и даже не подразумевал, что в нем стоит фильтр. Но нынешняя зима напомнила о нем сделав из машина недвижимость . Я даже не сразу сообразил в чем дело, хотя все симптомы указывали на проблемы с топливоподачей. В итоге исключил сепаратор из тракта и доездил до лета.
Так как при чистке клапана EGR снимал аккумулятор, то появилась возможность добраться до сепаратора.

Зато теперь я знаю как эта скотина раскручивается и учитывая стоимость неоригинального фильтра порядка 200 р. имеет смысл раз в год-два его обслуживать.
Берегите свой сепаратор.

После замены антифриза прокатился по горам, чтобы выгнать весь воздух из системы