Не обошла меня стороной эта ошибка. Выехали семьей за город, как вдруг загорелась гирлянда ошибок на панели, а машина стала еле ехать, дергаться и пинаться. С места трогалась как будто с третьей передачи… еле еле… снимаешь клеммы, сбрасываешь ошибки и все нормально. Но проехав не много все опять повторяется. Разгоняясь до 80 машина едет при 3.5 тыс оборотах.
Кое как доехал до города и прямиком в сервис. Покатался пока загорится ошибка после обнуления, так как она не сохраняется в памяти и на диагностику.
Диагностика выдала ошибку Р2138 — ошибка датчика педали газа. Отлично! Новый стоит от 10.000 рублей. Будем пытаться чинить.
На утро принялся за дело. Снимается датчик очень просто-сначала снимается защитный кожух который держится на 2-х болтиках. Потом ослабляешь трос что идёт от педали до датчика. Далее откручиваешь ещё 2 болта которыми весь датчик крепится к кузову и снимаешь с него трос что мы заранее открутили. Сворачиваемся и отправляемся в удобное место для чистки. Я мыл всю снятую приблуду прямо под краном что бы все вымыть. После высушил и продолжил… аккуратно кусачками откусываем бортик крышки датчика. Пытался снять не откусывая, но сделал ещё хуже. Аккуратно оттягиваем плату вверх и заливаем все wd-40 после чего забываем минут на 30. После я вылил вд, шку и промыл струей воды и снова залил вд, шкой. Дав постоять не много и по киснуть, берём ватные палочки и аккуратно проходимся по датчику внутри. Аккуратно чистим все контакты, снимаем налет и вытираем все насухо. После того как все просохнет, поправляем резиночку что была под крышкой и собираем все в обратном порядке. По обкусанному бортику проходимся герметиком что бы влага и грязь не попадала во внутрь и когда все высохнет собираем обратно.
Наслаждаемся ездой!) некоторые говорят что педаль после этого становится более отзывчивой, а передачи более мягкие. Не скажу что заметил сильные изменения, но по мне это так!)) хотя может это надуманно))
