Скоро придёт время менять задние тормозные диски, подскажите, кто что ставил? Какие отзывы? Оригинал? Не оригинал? Жду советов)
Нижний Новгород, Россия
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Тормозные диски, кто какие ставил?
Пробег: 139 000 км
Nissan Patrol GR 2008, двигатель дизельный 3.0 л, 158 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Хабаровск
Nissan Patrol, 2008
4 300 000 ₽
Москва
Nissan Patrol, 1998
1 549 077 ₽
Исток
Nissan Patrol, 1999
1 700 000 ₽
Новосибирск
Nissan Patrol, 2008
3 000 000 ₽
Реклама
Комментарии 17
на оригинале катаюсь.
Задние поставил брембо, полет нормальный.
Передние диски — оригинал, колодки — оригинал — просто нормально и без нареканий.
Задние диски masuma, колодки — оригинал — Вот тут уже не нормально! Когда моем машину сразу видна разница, Передние диски при попадании воды не меняют ни цвета ни "запаха", а вот masuma становятся рыже-черными. Плоскость контакта с тормозной колодкой конечно быстро очищается, но возникает стойкое подозрение, что воздушные каналы диска подвержены такой-же реакции и быстро забьются!
Диски NiBK
Колодки SANGSIN.
Комфорта больше, чем с оригинальными. Пока пробег с ними около 2 т.к. Посмотрим, как диски себя поведут. Оригинальных хватает на 20-30 т.к.
Оригинальных чего хватает на 20-30 т.км? Дисков? 0_о
Да, дисков. Их ведёт.
за 200 т.км. ещё ни разу не приходилось менять колодки от износа. Всегда вместе с кривыми дисками.
Наверное — манера вождения.
А товарищ на оригинальных дисках уже более 200 катает. всё норм.
Этож как тормозить надо чтоб оригинальных дисков на столько хватало?
У меня пробег 140 тыс на оригинальных, передние еще очень даже бодрые, задние по хуже.
сам в шоке))
но пишу, как есть
перегреваются быстро.
А колодки какие? Так быстро диски могут убиваться из-за очень жестких колодок. При таком раскладе колодки будут ходить очень долго, а диски очень недолго.
Всегда, и колодки, и диски ставились оригинальные.
Сейчас, в качестве эксперимента поставил диски NiBK, а колодки SANGSIN. В паре работают отлично. Мягкое и прогнозируемое торможение. Правда, на пробеге Тверь-Вологда-Тверь, диски по кругу от перегрева посинели, но их не пока не повело.
При этом, надо отметить, что при замене оригинальный комплект дисков всегда был без износа. (с виду были как новые, но кривые). и они убивались не из за колодок, а от перегрева.
Если не агрессивно ездишь, ставь самые дешевые) а вот колодки выбирай! Я катаю уже вторые передние патроны) все хорошо! Не биений и изнашиваются ровно! Но стиль вождения пенсионер!))( хоть и в Москве ) резко не торможу в пол! Если агрессор, то посмотри пожирнее что-то! Хотя мой близкий друг на Субару STI специально брал дорогущие фирму лучше брембо какие-то ! Через месяц повело! Бьют !)
Я колодки уже давно использую NiBK, норм)
Boeing7
Если не агрессивно ездишь, ставь самые дешевые) а вот колодки выбирай! Я катаю уже вторые передние патроны) все хорошо! Не биений и изнашиваются ровно! Но стиль вождения пенсионер!))( хоть и в Москве ) резко не торможу в пол! Если агрессор, то посмотри пожирнее что-то! Хотя мой близкий друг на Субару STI специально брал дорогущие фирму лучше брембо какие-то ! Через месяц повело! Бьют !)
Могли бить начать из-за плохой работы направляющих, закус, перегрев, бой.
TRW DF 7305S спереди
Brembo 09.A451.10 сзади
И то и то нормальное, 30+ткм уже проехали. Имею делать вывод, что пофигу чего брать, лишь бы не китайский Китай совсем. Собственно из этих соображений и выбирал в свое время, но и чтоб не переплачивать не пойми за что.
Nibk оч.хоршие и не дорого.
NIBK RN1240 3193руб
Эти? Это цена за штуку или за пару?)
Я артикулов не знаю, мы ставили на лексус.
Цена, кмк, за один.