ПРИВЕТ ДРАЙВовчане!
Во всех автомобилях для передних пассажиров предусмотрено наличие штатных подстаканников, но помимо присутствия немногие производители уделяют внимание их удобному и эргономичному расположению. К сожалению, Citroen C5 x7 попадает в категорию автомобилей, где подстаканник находится в самом не удобном месте — в подлокотнике. Раз уж французы не справились, то придётся воспользоваться разработкой немецких инженеров.
Прошу любить и жаловать! Подстаканник от BMW 1-series E82 E88 ツ
Данный подстаканник можно купить на eBay.com, вбив артикул 51160443082, либо же по каталогу BMW приобрести все отдельно:
арт. 01 29 0 443 077 — шаблон;
арт. 01 29 0 443 078 — инструкция по установке;
арт. 51 16 0 443 082 — комплект подстаканника арт. 51 16 9 122 655 и нижнего крепления арт. 51 16 9 122 656;
арт. 51 16 9 144 632 — декоративная накладка.
Идея с исправлением недоработки подсмотрена у IgorKramarenko.
Для удобства установки подстаканника демонтируем центральный тоннель.
При помощи шаблона размечаем на тоннеле силуэт будущей прорези и дремелем вырезаем всё лишнее.
Подгоняем нижнее крепление подстаканника под габариты тоннеля С5.
Устанавливаем нижнее крепление и с помощью винтов прикручиваем декоративную накладку.
Итоговый результат выглядит так:
В интерьер Ёжика подстаканник вписался идеально, смотрится очень достойно. Пассажиру и водителю никоим образом не мешает.
Спасибо за внимание. Ровных дорог!
По традиции тизер следующей записи ツ
Всем ДОБРА! До новых встреч, ДРУЗЬЯ ;)
Комментарии 73
привет, остался файл шаблона?
Привет. Не остался.
День добрый. Подскажите, а панель с кнопками для SMEG где найти? А то у меня просто заглушка с полочкой…
Добрый день. В записи про установку SMEG всё подробно расписано: www.drive2.ru/l/506018067042533382/
Подтверждаю, подстаканник не просто удобный а найудобнейший, находится практически в идеальном месте. На С5 настолько привык к нему, что аналогичный подстаканник появился и на следующей моей машине.
Вроде как бы и нужен, но салон авто по живому дремелем… У меня бы рука не поднялась…
Без него тоже можно жить, кататься и наслаждаться с5-м. И не чувствовать себя ущербным или лишенным чего то важного и необходимого.
Можно и без него, но с ним куда лучше)
У тебя смег же. Поставил бы выдвижной двойной на место магнитолы вместе с кнопками от дс3, а блок в недра панели спрятал. Элегантно и функционально получилось бы.
Все же бмв-шный немного инородно смотрится. Но хозяин — барин.
СМЕГ стоит вместо rt6, для установки выдвижного подстаканника не хватило места.
Блок смега убрать внутрь панели, он не обязательно должен быть там, где стоит сейчас, и можно ставить подстаканники.
а левое колено переднего пассажира уже на центральную консоль не облокотить?!
И не обколенить…
этот подстаканник хорошо бы встал вместо рукоятки кпп — им же и передачи переключать и стакан держать можно
Точно, а я и не подумал об этом. Надо переделать в срочном порядке)))))
это было бы слишком просто) а у тебя все основательно делается
У меня на х1 такой)))
Спорное решение. Никогда не понимал в БМВ наличие такого подстаканника. Смотрится как нечто инородное.
Немного чужеродно…
Но удобство важнеее)
Хорошо, что съемный.
С подстаканниками у Ситроенов не очень по ходу…
В прошлом был неудобный, в нынешнем просто отстутсвует.
Не у всех "Ситроенов"…
Не у всех.
В с4 и дс3 плохо.
…я данные коляски за Ситроены не считаю, уж пардоньте, мсьё…
Я когда в нормальный, настоящий Ситроен сел в 2011 году, сразу мысля проскочила: "Для алкоголиков что-ли спроектировали салон…"
Пожалуйста-пожалуйста)
Вообше не считал ещё полгода назад французкие машины машинами. (Кроме спортивных Renault)
И сейчас ничего прям хорошего не скажу.
Мотор ep6 и коробка al4 уже поводы не связываться с этими машинами.
Только есть одно большое "НО"
С4 умеет ездить!
И делает это очень азартно и шустро, можно сказать академически. Кстати в отличии от соплатформенного 308.
DS3 тоже умеет ездить, и еще как умеет. Сравниваю со старой Fiesta. Тот же getz или corsa ездят грустно.
Предполагаю, что здесь сыграло свою роль изначальное проектирование в том числе для ралли.
Усилители кузова и лонжероны весьма впечатляют.
Отсутвие подстаканников и французкой родословной, как нибудь переживу😂😂
Ер6 и алка. Норм сравнение🤣🤣🤣 3.0 бензин и Айсин на с5-2. Вот с чем надо сравнивать)))
Не мой размерчик😉
Если большой и мощный, это будет only SAAB 9-5 Aero)
Как кто-то как то сказал, французы должны быть именно маленькие)
xanavi
Пожалуйста-пожалуйста)
Вообше не считал ещё полгода назад французкие машины машинами. (Кроме спортивных Renault)
И сейчас ничего прям хорошего не скажу.
Мотор ep6 и коробка al4 уже поводы не связываться с этими машинами.
Только есть одно большое "НО"
С4 умеет ездить!
И делает это очень азартно и шустро, можно сказать академически. Кстати в отличии от соплатформенного 308.
DS3 тоже умеет ездить, и еще как умеет. Сравниваю со старой Fiesta. Тот же getz или corsa ездят грустно.
Предполагаю, что здесь сыграло свою роль изначальное проектирование в том числе для ралли.
Усилители кузова и лонжероны весьма впечатляют.
Отсутвие подстаканников и французкой родословной, как нибудь переживу😂😂
"…со старой Fiesta. Тот же getz или corsa …"
Вот видите. У Ситроена, лишившегося подвески Hydractive 3+, много конкурентов. А у гидравлических, — их не было. Поэтому PSA сейчас выпускает машины под брендом "Ситроен", но они, к сожалению, уже не несут величия былой доброй родословной этой старой легендарной марки.
Честь имею!
Леониду Ильичу и несостоявшемуся коммунизму, пламенный привет!🤨👋
Сокрушаться по свершившимся факту как минимум тупо.
И вообще говорили изначально о подстаканниках🤦♂️🤦♂️🤦♂️
5с+. Красиво, окуратно. Колхозом не пахнет. Где мне такую взять?
Варианты предложены в записи)
Хорошо, что он снимается…
На мой С5 не пойдёт (хотя на отсутсвие подстаканников не жалуюсь, в достатке (три спереди, два+один сзади), так как миттель-консоль не пластмассовая, не обработаешь.
Очень гармонично вписывается в вид салона. Респект!
Самое печальное, что его нет на праворукие авто. Года 2 назад хотел поставить такой же.
Доработка +100 к комфорту!
Женя, так брал бы уже полностью нормальную машину)))
За подстаканник респект)))
Игорь, ты же не продаёшь свою красотку)
Рычаг КПП же теперь будет тесно переключать, не?
Удивительно, но подстаканник вообще не мешает переключению передач) Ничего не изменилось, всё как прежде.
Дело в том, что во Франции запрещено есть и пить за рулём, за это штраф 76€, поэтому особо не парились с разработкой подстаканника, мне так кажется.
Так то тачка поившему миру продаётся. И в Китае и т.д. Я не думаю что они её только для Франции затачивали
В китайском С5 как раз есть подстаканник в центральном тоннеле!)
Touluk
Дело в том, что во Франции запрещено есть и пить за рулём, за это штраф 76€, поэтому особо не парились с разработкой подстаканника, мне так кажется.
Не знаю про 76 е, я недавно 96 заплатил, пить можно но тара должна быть 300 грамм
Touluk
Дело в том, что во Франции запрещено есть и пить за рулём, за это штраф 76€, поэтому особо не парились с разработкой подстаканника, мне так кажется.
Может бы и согласился, если бы не другие модели Ситроен, Пежо, Рено…
В этом плане французы оплошали конкретно, я ещё понимаю отсутствие подстаканника в гидравлической версии(нужно было разместить кнопки и электронный ручник), но как можно было всунуть конченный кармашек на пружинке, в то место где у соплатформенного Peugeot 407 отличный подстаканник
Вы уверены что оплашали? Может даже и не планировали?
Когда не планируют, не засовывают его в жопу мира
Так если покупатели хотят, а по закону нельзя. Вот и выкручиваются как могут.
Alien67rus
Вы уверены что оплашали? Может даже и не планировали?
А чего же они тогда в С4 спланировали?
Потому что С4 городская сумка на колесах. А С5 пожиратель пространства, в трассе проявляются все его лучшие качества.
Значит во Франции разные требования к сумкам и дорожным лайнерам? К стати, С4 на трассе тоже вполне себе ничего )))
Alien67rus
Потому что С4 городская сумка на колесах. А С5 пожиратель пространства, в трассе проявляются все его лучшие качества.
Ну вот на трассе как раз подстаканника иногда и не хватает. В городе точно не нужен.
Я же и пишу, у людей разные потребности:
На дальнике- штурман и охлаждаемый бокс;
В городе макавто по пути на работу.
Ты пишешь, что нефиг вообще пить в машине)
Мне лично хватило бы более широкого дверного кармана, чтобы туда помещалась бутылка воды 0.5л. Мой штурман часто спит в дороге))
И такой вопрос: и как с такой рогозой теперь трогать коленку пассажирки? А если промахнешься и рука застрянет?
Молод ещё, чтобы промахиваться 😉
Так я и препятствий себе не строю
Alien67rus
И такой вопрос: и как с такой рогозой теперь трогать коленку пассажирки? А если промахнешься и рука застрянет?
А ещё теперь до коленки и не дотянешся… т.к. подстаканник всё таки выступает за пределы тоннеля и как раз мешает ногам пассажирки! устанавливал почти подобное, снял потом после жалоб жены)
Alien67rus
И такой вопрос: и как с такой рогозой теперь трогать коленку пассажирки? А если промахнешься и рука застрянет?
С языка снял…))))
Ну не знаю. Сомнительное решение.
Да, удобно ставить стаканчик.
Но в остальном — постоянно торчащий подстаканник явно не придаёт эстетики салону. Да и датянуться в бардачок он будет мешать однозначно.
Ставлю нравится за смелость!)))
Я бы центральную консоль ради такой херовинки не резал бы точно!)))
Ничему не мешает))) до бардачка дотягиваюсь с лёгкостью. Ну и не стоит забывать, что подстаканник съёмный)))
Фото в снятом виде добавь тогда для полноты восприятия ситуации!)))
Со снятым подстаканником выглядит примерно так. Фото IgorKramarenko.
Ладно!)
Сойдёт!)))
Ой, как я понимаю французов.
В машине надо ехать и не отвлекаться, а не жрать, спать, сношаться. Для этого есть более приспособленные и приятные места.
Жрут и сношаются за рулём скорее у вас…)))) Подстаканник устанавливался совсем для других целей. В машине банально некуда поставить 0,5 л питьевой воды, чтобы потом её удобно взять. Вдобавок ко всему, этот подстаканник удобно использовать как подставку для мобильного телефона.
Я в заднюю пепельницу ставлю. или в х7 ее нет?
Отчего, же есть.
Но тело можно положить в ниши под экраном, под магнитолой, перед рулем, накладки не скользящие на панель продаются. Можно много куда его пристроить.
Apenkasiys
Жрут и сношаются за рулём скорее у вас…)))) Подстаканник устанавливался совсем для других целей. В машине банально некуда поставить 0,5 л питьевой воды, чтобы потом её удобно взять. Вдобавок ко всему, этот подстаканник удобно использовать как подставку для мобильного телефона.
Ага, великобелорусский шовинизм проснулся, ведь мы тут в РФ все быдло, водку пьем, с медведями на улицах здороваемся, жрем за рулем, детей прямо там же делаем, причем не отвлекаясь от руления. Что еще в нас не так?
А типа Вы другие? Европейцы, просвещенные люди, а мы варвары?
Только мы не ноем что нет подстаканников. Французы не ноют, а Вам ну вот надо. Зачем? Не затем ли что бы все делать за рулем?
Женя, говоря что не надо делать за рулем, я не конкретно тебя имел ввиду, а поколение NEXT, которое все старается делать одновременно, жрать, спать, в телефоне сидеть, рулить при этом. И пришло это не от нас, а из-за океана. И не практикуется в РФ, только в Москве, купить еду в МакАвто и за рулем потреблять, одновременно еще початиться, лайков наставить. Но Москва не вся Россия, а всего лишь один город из тысяч. Есть еще и замкадыши. Нас в 10 раз больше "москвичей", или всех судитите по жителям одного города? Не стало у нас культуры, даже вождения, не говоря об остальных сферах жизни.
По телефону я за рулем стараюсь не разговаривать, да и громкая связь у меня прекрасно работает. Экран у меня не большой, под ним есть прекрасный кармашек, где прекрасно живет телефон. И в жизни я телефон в сумке ношу, а не в кармане. И кофе мне приятнее за столом, а не за рулем. Я не живу в машине, я в ней перемещаюсь из точки А в точку Б, управляя ей. И получаю от управления удовольствие, как и от кофе, а кайфы я не мешаю.
Да нету у нас тут никакого великобеларуского шовинизма, есть цыган, это да… А по поводу подстаканника, ну чего так сразу резко про жрать там и все остальное? Я вот тоже знаете люблю попить водички или энергетик в дороге. Поэтому раскладной подстаканник от сеата в нижний бардачок присобачил.Тоже шовенизм? Да солдат Бонопарта от вашего замечания перевернулся в известном месте.)))
Любите попить?
Прекрасно, для Вас в перчаточном ящике сделали охлаждение. И симпатичный штурман подаст Вам охлажденный напиток.)))
А подстаканник обычно для торопыжек, которые любят кофе из МакАвто за рулем.
Не люблю я кофе, от него нервы.)))
Alien67rus
Ой, как я понимаю французов.
В машине надо ехать и не отвлекаться, а не жрать, спать, сношаться. Для этого есть более приспособленные и приятные места.
Где там у них ехать то, на таком лайнере? Вся Беларусь три раза умещается в маршруте Мурманск- СПб ))) Ну а честн, обязательно себе поставлю. Бесит отсутствие подстаканников.
Ты не поверишь, но при длине страны в 700 км от границы до границы, они умудряются 50к а то и все 100к наматывать.
Куда нам до них.
Какой шовинизм. Мы на своем языке не разговариваем, да и не знает его почти никто. И считаем себя русскими. И рады вам всегда)))
За всю страну не надо говорить.
Alien67rus
Ой, как я понимаю французов.
В машине надо ехать и не отвлекаться, а не жрать, спать, сношаться. Для этого есть более приспособленные и приятные места.
Если в дороге за рулём проводишь большую часть дня, подстаканник просто необходим, а вот кушать надо в специально отведенных для этого местах