Уже конкретно начало бесить виляния жопы на ямках, кочках и стиральной доске, особенно при загруженном задке.
Изначально подозрения пали на верхние рычаги, поскольку менял в них сайлентблоки (конфетки) на не помню фирму (что то типа срт), но продавец божился что они лучше фебеста. В общем за 15к они порвались. Поменял рычаги на бу (подогнали по отличной цене почти новые, без ржавчины). Немного стало лучше но не оно.
Поменял сайленты hab-004 (нижние боковой тяги) на оригинальные, были мелкие трещины в старых, но не помогло.
И дошли руки до амортизаторов, они были уже к этому времени немного запотевшие, на вибростенде с пружинами от si показали 54%.
Для полного комплекта задней ходовки от si (пружины и стабилизатор уже установлены) не хватало только амортизаторов. За оригинал запросили 4200 грн под заказ из США за один. Для меня это дороговато.
Решил рискнуть каябу 348023 (в стоке 348019).
Нашел, купил, дождался с Одессы.
Приехал домой и сразу ставить. Один болт и одна гайка, 10 раз прокачал. Скажу одно по установке опоры снизу и сверху надо использовать оригинальные, поскольку те что в комплекте жёстче и выше в форме конуса как и оригинал, но при зажимании гайки они сжимаются и не выполняют свои функции поглащения мелких неровностей и вибраций.
Теперь про ощущения.
Превые — это п…ц, что я купил и кому их теперь впарить. В общем зад стал настолько жёстким что переезд через полицейский был на скорости 3 км/час иначе все что в багажнике билось о крышку багажника. Такое впечатления что едешь на отбойниках. Ты спрыгаваешь с тротуара, а жопа почти не просаживается. Хотя на скорости 60+ машина была прилипшая к дороге и мелкие кочки уже не так ощущались.
Но после 500 км уже стало более менее нормально. Полицейских перепрыгивал быстрее и чувствовалось что подвеска начала глотать неровности гараздо приятнее.
Всё стало супер после 800 км, когда я завёз друзей (2х100 кг + багажник под 50 кг) на речку по грунтовке, где ходовка работала на 100% до отбойников.
Сейчас жёсткость задка на пустую немного больше стокового передка (передок на стенде показал 74%), полицейских перепрыгиваю нормально, как и раньше. При загруженной машине вообще стала сказка. Управляемость, что пустой, что загруженный мне очень нравится.
Комментарии 13
Привет. Думаю то же поставить 348023 от civic si как у тебя. Как они в эксплуатации? Живые еще? Все пучком встает на наш 4д?
Привет. Ещё живы, пробежали уже 40т. Сам амортизатор становится отлично, но опоры надо купить отдельно оригинальные или ставить старые (одна сверху в арке и вторая в багажнике), поскольку те что в комплекте выше на пару мм и гайка их сжимает и они не выполняют свою функцию.
По эксплуатации не могу сказать что я доволен. Первые 5тыс они были очень жёсткие и на лежачих все что в багажнике прыгало. Потом обмякли и стало нормально. Но появилась другая проблема… В пустой машине или двух лёгких пассажирах в зади все норм, а вот если пассажиры тяжёлые и ещё что то в багажнике (на природу едем) то они уже очень плохо держат…
Я себе следующий раз буду ставить оригиналы
Думаешь орига будет лучше?) А аналог от каябы 343479 или 348019 не смотришь? Я че решил ставить 348023 в надежде что их меньше подделок. А sachs не бери даже под дулом пистолета )))
Мне не понравились эти… Если ты катаешься сам или с 1-2 пассажирами, их тебе хватит… Я люблю покататься с друзьями с палатками, где авто грузится достаточно сильно и они начинают не уверенно держать дорогу… Возможно, кстати это и подделка. Но менять их буду после передних, которые уже планирую менять…
Ещё бы номера пружин аналога si 2d найти где нибудь.
У гугла пробовал спросить? )))
www.drive2.ru/l/8334172/
52441-SNX-A01 — 4D
52441-SVB-A01 — 2D
А почему хочешь 2D?
Прочти мое сообщение выше ещё пару раз.
Elat
У гугла пробовал спросить? )))
www.drive2.ru/l/8334172/
52441-SNX-A01 — 4D
52441-SVB-A01 — 2D
А почему хочешь 2D?
На них занижение есть небольшое и жесткость выше штатных.
Теперь понял ))) А зачем аналоги? Задние пружины не дорогие, у нас они около $80-90 за пару.
Avto.pro дал еще такой аналог Sensen SA52441SVBA01 Пружина honda civic viii седан (fd1) (2005 — 2013) задняя по 704,60 грн/шт ($26)
Это аналог на fd, а не si, все равно в круг дороговато, если хороший аналог, то смысла переплачивать нет.
Значит можно брать?
Тут смотри сам. Я описал свои впечатления. Задок совсем немного жестче передка в пустой машине. Мне это нравится больше, чем ватный, который с 2-мя пассажирами пробивает. У меня в багажнике баллон ГБО на 54л, а это 5-50 Кг доп массы.
Плюс я часто катаюсь загруженный на природу по 100-500 км в одну сторону.
Ну мне не нравится что зад веляет когда загружен