Всем привет.
Услышав пару раз что, что-то где-то хрустит (метал об метал), поехал к знакомому на сто искать причину.
Там не сразу увидели, что стаб был просто отломан и на ямах терся.
Сразу вспомнил обгон фуры на трассе и влет в яму, который видимо и стал инициатором поломки.
Заказали поменяли.
Через пару дней уже услышал хруст с правой стороны и что то где-то загудело.
Решено — поехал опять на подъемник заказал ступичный, грешил что Masuma отходила свое проехав не более 10+/-тыщ .
Поменял. Выехал на трассу, а звучек то не ушел. Был очень расстроен.
Да и хруст который был, приговорил на замену правый шрус. Думал в месте с ним и звук уйдет.
Заказали поменяли. Звук остался и теперь стало понятно что умирает ещё и правая ступица.
Благо уже есть купленная и проверенная Masuma MW21002 поставим ее и посмотрим.
Судя по подвеске, там ещё стоял родной шрус и родные ступицы, вот они потихоньку умирают.
Благо запчасти на Маху стоят не как на A8. Да и ремонт обходится проще и дешевле.
В общем всем ровных дорог и меньше поломок.
