Часто получаю вопросы про клиренс, поэтому решила тут написать про разную высоту клиренса у GLA.
До середины 14 года были две опции на подвеску:
1. Спортивная подвеска ( спорт пакет AMG, как у меня) 0-486 — клиренс 142
2.Комфортная подвеска 0-485 — клиренс 165 мм
Сейчас появилась опция увеличенного клиренса- 187 мм ( код подвески 482)
Все машины, которые сейчас стоят в салонах идут с клиренсом 187 мм, ну может некоторые дилеры распродают остатки с клиренсом 165 мм.
Для сравнения, выкладываю фото 2х GLA с разными подвесками:


Также, я заметила что увеличив высоту пружин МВ не подумал увеличить колеса и теперь между аркой и колесом огромное пространство:

Хочу еще вот что сказать.клиренс — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой элемента конструкции автомобиля.
Поэтому, указанная высота это не расстояние от земли до от края машины или от бамперов, как многие считают. А гдето еще есть точка под днищем у которой как раз и есть то самое расстояние клиренса.
Вот такое расстояние от земли до бампера в реальности

PS я осознанно брала свой GLA с заниженным просветом, так как для меня важнее дизайн и динамика, чем лазанье по полям, да и не утверждаю, что это внедорожник, даже с увеличенным просветом👆. А чтобы вылезти из сугроба есть полный привод)






Комментарии 19
Увеличить колеса — это значит изменить передаточные числа трансмиссии и так далее. Так что MB, поверьте, подумал!
Это вообще абсуд какой-то, гла на то и нужен чтобы быть Аля кроссовером, а получается что его всеми этими пакетами занижают ниже чем а класс)))
Самое интересное другое — в конце ноября, когда делал заказ мерседеса, оказалось, что можно даже на АМГ пакет поставить 482 подвеску. В Панавто даже стояла такая красная в наличии — джип)))))
я себе заказываю такую) амг пакет + увеличенный просвет) ох что получится не знаю)) но катки 19е. должно выглядеть хорошо.
Сижу проклинаю все с В-классом :)))
тоже думаю как В его поднять )
Мерс без АМГ-пакета — деньги на ветер))
Тот что без амг пакета, наверное с другим двигателем, просто смотрю у вашего тормоза помощнее.
Двигатель такой же 250 4 matic, а тормоза действительно разные, те что в амг пакете какие-то перфорированные.🙊
Да и суппорты разные. Вообще конечно за сколько времени в мерселес сделали отличный практичный авто за эти деньги, да ещё при этом красивый и качественный.
Ну хз-хз, бывает и в городе лишних пару см ой как недостает.
Иногда да, но пережить можно;)
ну 187 вообще не смотрится конечно, но вот у Ашек с амг бампером еще ниже… поэтому если и буду ставить, то только задний бампер:( Даже от спорт-губы решила отказаться((( хотя иногда хочется придать и переду более интересный вид.
Кстати и решетка у амг симпатичней за счет матового хрома
согласна=)
Согласна:))) с пакетом амг совершенно другой вид!
Вот да, она смотрится и шире и повнушительней что-ли, а тот рядом зализанный уж слишком.
для полей есть другие машины)))
Точно! Сопру для названия))
можешь и так взять))) мне не жалко)))