Revo…APR…ET…кто быстрее среди октах А5 1.8 тси

Мы также не упоминаем AGP и Overload. Потому что нет доверия к этим тюнинг аталье (это лично мое мнение). Прежде, чем что то сделать, я смотрю как было до этого и какой результат, после чего принимаю решение в пользу более мощногг софта.

Чушь

а ты закажи-узнаешь

Ну например, что конкретно мне сейчас можно заказать, с учетом установленного железа, чтобы был результат выше?

ну это уже вопрос к калибровщикам-на твой вкус накрутят. А всякие рево мево ппр-это разрекламированый ход.

Извени, но я не совсем понял ход твоих мыслей

Вася в гараже и именитая контора, ощутимо разные вещи))
Есть знакомый, которому деятель типа шарю, чуть блок ЭБУ не угробил.
Так что…Я знаю о чем говорю.)

если руки из попы пусть дрова рубит.
На днях снимал эбу с шкоды(даже срывные болты открутил) вскрыл и вычитал(gpt) без проблем. А представители(ремо-куемо) иблись бы часа 2-3

Ну вообще не показатель открутить ЭБУ и залить хороший софт))

Ну для какой то октавии готовое решение это хороший софт, а для другой уже не то. Это как штаны. Лучше снять замеры и сшить на заказ. А снимал я для другого. Просто хваленые именитые конторы нос воротили-им легче за полчаса 15срубить-залив тюн по розетке

Апр пока впереди и на А5

Возможно это на ст.3, потому как ст.1-2 я бы не сказал!

А5фл ст.1+ был быстрее ст.2 рево.
Моя прошла была, Навозил ст.2 рево.

Быстрее ст.2 Рево под 98-й бенз?

Да, пофиг.
17сек 100-200 у меня ехала в +15 и 17.5 сек в +25

Это прям что-то быстро, учитывая ст1! Не знаю! У меня Рево ст.2 100-200 не мерил, не в курсе! Шлепает А7 в стоке причём без разницы с какой коробкой прилично, корпуса 4-5! Это ещё у меня диски 17 от йети, они такие прям нелёгкие! 0-100 дикий букс, 7 сек! Просто не могу представить, что там за ст1-2, который будет ещё быстрее! Думаю ещё смотря на какую вы машину нарвётесь! Много ведь факторов влияющих на динамические характеристики! У меня ещё актуатор на Турбине стоит от Рево, не знаю, что он даёт относительно сток актуатора! Мне она досталась уже на ст.2 готовом! Ещё какие-то мутки были помимо выпуска, впуска и даунпайпа …

Ст.1+ был у меня по факту по железу ст.2.
Кулер гольф Р+пайпы+полный выпуск+пайпы.
Ехала реально очень бодро.рево ст2 навозила~3корпуса.

Заехать бы с такой!

на а5 на проге от апр ст1 более ровный разгон, на прошивке от рево есть горб, придающий эффект вау и кажется что рево едет быстрее, по факту. едут +- ровно, апр ст1+ едет на 1.5-2 сек быстрее рево ст2

Вес тачки околоровный. У всех 17. У меня лучше кулер. Щелкаем мы с Вовой одинаково, а миша щелкал с NLS. Вот и вся разница…:)
Проги канеш разные, но в этом и вся суть…

Мда…обмельчал народ

Никто не хочет никого обижать…дипломатия

Может народ понял, что каждая контора хороша по своему?☺

Ну какие плюсы например у Рево: типо стабильнее — чуш. У АПР типо быстрее — тоже неправда, у ЕТ типо кастом, да кастом, но низов у ЕТ нет совсем.
Тут прокачивает как можно быстрее и мощнее…

Рево из всех дует меньше всех.следовательно и нагрузка меньше.меньше нагрузка, сам знаешь это только +.
ЕТ дует больше, быстрее…но намного ли?..На 1-1.5сек?
Сомнительное преимущество, особенно для тех кто не гоняет и для кого "пару корпусов" не цель всей жизни😁
АПР с давкой 1.8бар это конечно сопельки.Естессно едет быстрее прочих…но софта на блок октавии нет, сам знаешь, да и с дилерством я вообще не понимаю что в москве происходит.В общем минусов хватает, в плане поддержки…которая и так была ни о чем.
Вот мое мнение обо всем этом))

Частично согласен. Ко всему прочему на АПР самая хорошая середина и самая быстрая прога. Вот часто мысли посещают о переходе в ЕТ и отжиме с 2.0 форсами.

Такие же мысли посещают, но я держусь😁

Да нехер держаться. Надо брать форсы 2.0 и по весне ехать к Руслану.

😁…Это еще под 50р…надоело вкидывать деньги.
В целом рево устраивает👌

Ну и правильно, сделаешь потом объективно напишешь . Хотя если будешь объективно писать, то ге факт что тебя будут "настраивать")))

65 тыщ на апр и к04.
Сейчас в сочи на ней, 2400 в одну сторону)
Средний расход — 7л))
Есть сеат фр на ЕТ, тоже 50 тыщ.
Есть октавия на апр.
На обеих ездить офигенно)
У апр более сбалансированная прога, — если хочешь — легко овощить. Вообще без вопросов
Едет 11.5, думаю, что далеко не рекорд.

Ездил в Абхазию на к04, но откатывался в сток.Бензин в краснодарском крае-днище полное😕
6.9л расход был.Меня расход в целом не напрягает для такой мощи.
И прога у тебя какая?у АПР нет проги 3.18 пол наш блок.
А прога 3.1 с передувом, не знаю как ты на ней ездишь…если ездишь на ней😁

7л — это реальный расход по чекам.
По БК — 6.2 средний вместе с серпантинами.
В абхазии 4 дня буду скоро)

Не, прога 3.14 бета под наш блок. Передува нет.
Да и вообще едет бодро.
До этого долго на 1.1 ездил, передувы были, но их прям лайтово контролить было

Причем под 95.
К бензу претензий нет пока. Заливплся 98 (по 48-50 рублей, ааа) и 1 раз 95.

Ну я даже на стоке ощутил, какой дерьмо бензин во всем краснодарском крае.
100ый не стал лить, по совету местных, т.к.Он ничем не лучше 95ого.
Скатал бака 3 точно, поэтому это не из разряда-показалось.Даже в вворонежской области 95ый лукойл ощутимо лучше.
В Москве как залил 100ого Машина ожила☺

Как я понял 3.18 можно вытащить, но не всегда и не всем. Как они это сделали, я хз.

Совершенно верно, кто хочет, тот всегда зальет ))) 3.18…

Ну кстати год назад не было точно. Он исчезал с сайта

А на какой именно блок нет проги 3.18 ?

На блок октавии 2012г.в. точно

Номер софта напиши

Проще у Макса спроси.Он больше меня знает)

Я в прошлом году мучился 2 месяца. Софта не было

Софт есть, он почему то лежит в Бета разделе, не у всех дилеров есть туда доступ. Вопрос на ура решается через Москву или через дилеров с расширенным доступом.

Ну значит мы лошары

Вот по этому и спросил бокс код. Узнать действительно ли нет софта, потому что больше чем уверен что он есть. Но не для всех)))

Свой наизусть не помню. Кому то есть, кому то нет…

Недотягиваешь чутка до истинного Шкододрочера))) экзамен без этих знаний не сдать)))

Выучу

😀я б попробовал АПР…но …ну его нафиг, , когда есть ЕТ)

Канеш…: ЕТ+впрыск+2.0 форсы=9.2 сек

Сопли скорее всего😕

Да ну нах…впрыск будет нивелировать все сложности. Причем можно будет ездить тупо на дист.воде.