Вынужденное ТО!
Хотел дотянуть до 125000, но чего-то страшно уже стало. На 120 ничего не делал, по плану ТО 125. По регламенту и по плану столько работ, что проще пересесть на маршрутку 😂
И так! Умер подшипник ступицы справа, спереди…, одним словом — Урод 🤬! Умер давно, намотал с ним очень много км, сотен км, тысячи км — выдержал, молодец!💪 (не буду писать сколько и так ясно что дурак… Ооочень долго с ним ездил!)
Подшипник ступицы переднего колеса NTN-SNR [AU09337LX2LL588]
Сопутствующие материалы:
Болгарка, пресс, молотки и т.д.)🙂(прикипел подшипничек)
А так же по путно замена тормозных колодок в круг:
Колодки тормозные пер. BREMBO [P28037]
Колодки тормозные зад. BREMBO [P28038]
Сопутствующие материалы:
Очиститель поверхностей LIQUI MOLY [1900]
Смазка направляющих суппортов LIQUI MOLY [ 7585] — слышал что ее вроде как забраковали, но другой небыло!
Медная паста LIQUI MOLY [7579]
Х.З. сколько должны в среднем ходить колодки, но эти проехали 30000км, перед остались милиметра 3, сзади
% 20 от новых. Можно было и дальше их в ноль стирать, но раз поехал в сервис)🙃
Скажу так: BREMBO: пылят, скрипят, но отходили же!👍😋😇
Также сделали диагностику остальных агрегатов подвески, нареканий нет.
P.S.: Домой ехал с выключенной музыкой и наслаждался тишиной, до этого звук был как в самолете при взлёте))🚀
