Всем здоровья. Пробил я как то картер и задумался об установке защиты картера. Из опыта установки защиты картера на матизе и запомнил, что защита при определенных режимах работы автомобиля может издавать звенящие звуки. На предыдущей машине меня это изрядно раздражало. И действуя на опережение я оклеил новую защиту вибропластом. У этой идеи по мимо хороших сторон, есть и небольшие минусы, например, я предполагаю что из-за отражающей серебристой отражающей поверхности вибропласта и плохой продуваемости ДВС увеличилась средняя температура двигателя при эксплуатации в городе (в пробках быстрее нагревается до включения вентилятора, при совместной работе с кондиционером, температура доходит до 103 гр, то есть включается второй вентилятор) До установки защиты такого не наблюдалась. . Но стоит отдать должное работе охлаждающей системы, выше 104 гр ДВС не нагревался даже в пробке в +38. Лето в нашем регионе быстротечно, поэтому выше перечисленные минусы меня сильно не заботят, зато меня определённо радует мысль, что зимой ДВС будет медленнее остывать, что в свою очередь приведёт к меньшему количеству автозапусков, что в свою очередь приведёт к экономии топлива и моторесурса самого ДВС
Напоследок скажу, Исполнение защиты мне понравилось, всё встало как тут и должно быть.
