Здравствуйте, друзья!
Сегодня я разберу с Вами как программно активировать круиз контроль на примере своего автомобиля.
Сразу хочу извиниться за качество фото (все на тапок), и за их количество- больше 20 добавлять нельзя. Да они и не нужны по сути. Я все подробно постараюсь описать.
Как мы уже выяснили в предыдущей записи-проводка и концевик педали сцепления присутствуют и даже активирован с завода. Что очень странно, да и пофик…
Следующим этапом надо сделать что?.. Правильно, установить сам подрулевой переключатель. Но для этого надо демонтировать старый. Поднимаем резинку старого переключателя и засовываем туда трубочку от wd-40 (лайфхак. Никаких вязальных спиц и прочей женской ерунды…). Знаете, эти вещи у меня всегда ездят в багажнике. Не могу изгнать эту дурную привычку возить с собой свечи, модуль и еще кое-что по мелочи… А что делать, это же Опель- тут или запчасти возить или 15 ку всегда в кармане иметь! С 15 кой проще, конечно, места меньше занимает…
Трубочку до упора вставили-переключатель вынимается. Новый просто вставляется до характерного щелчка. После этого можно заправлять резиновый пыльник переключателя на свое законное место.
Переключатель установлен. Самое время программно активировать данную мульку!
Старый мой помощник Sony Vaio погиб смертью храбрых, окупив, правда, раз 50 свою стоимость и деньги на обслуживание. Его боевой пост занял ноутбук hp (многие не умные люди обзывают эти фирму «а херли плакать», ну им то виднее…).
С недавнего времени перешел полностью на английскую версию программы VAUX-COM. Мне так проще и удобней. У кого проблемы с иностранными языками качаем или переводчик, благо в 21 веке эти приложения могут даже делать перевод текста с фотографии (во, до чего техника дошла), или берем с собой в гараж симпотичную учителку* по английскому… При втором варианте дело по активации круизяки* обречено на 99% на провал, в 1% просто может выйти осечка, но ничего-берите с собой на этот случай крахмал. Как говорится-воротнички-то стоят… /Блин, опять спошлил…/
Ну что? Погнали активировать наконец-то?:
Подключаем OP-COM в диагностический разъем автомобиля.
Включаем зажигание. Автомобиль не заводим.
Открываем программу VAUX-COM / OP-COM.
Нажимаем Diagnostics / Диагностика.
Выбираем год автомобиля.
Выбираем модель автомобиля.
Нажимаем Engine / Двигатель.
Выбираем модель ДВС (в моем случае это Z18XER).
Нажимаем Programming / Программирование.
Нажимаем Program Variant Configuration / Программирование варианта конфигурации.
В строке Cruise Control / Круиз Контроль меняем надпись с Not Present на Present / Не Присутствует в настоящее время на Присутствует.
Нажимаем Perform Coding / Выполнить Кодирование.
Если все прошло удачно, то на мониторе выскочит новое окошко с надписью Успешно запрограммировано! (…ну а если нет, то Увы и Ах…).
Нажимаем в этом окошке кнопку ОК.
Начинаем все с начала, переходим к следующему блоку…
Нажимаем Body / Кузов.
Нажимаем CIM (Steering Column Module) / Центр управления электроникой расположенный на рулевой колонке.
Нажимаем Programming.
Нажимаем Program Variant Configuration.
Вводим свой Security Code / Секретный Код (у меня всегда под рукой, т.к. записан в самодельной сервисной книжке…).
После того, как Security Code введен, и введен корректно, нажимаем кнопку OK.
В открывшейся таблице ищем строку с названием Cruise Control.
Меняем значение с Not Present на Present.
Нажимаем Program.
На этом этапе выскочит окошко на мониторе с надписью Вы действительно хотите изменить кодировку?
Нажимаем в этом окошке кнопку Да.
Если, опять же, все пошло удачно, то на экране мы увидим новое окошко с надписью Данный вариант кодирования успешно записан в блок управления. Программирование успешно!
Нажимаем в этом окошке кнопку ОК!
Опять начинаем все с начала, переходим к следующему блоку…
Нажимаем Body.
Нажимаем IPS, ECU (Instrument Control Unit) / Блок управления приборной панелью.
Нажимаем Programming.
Нажимаем Program Variant Configuration.
Вводим свой Security Code.
После того, как Security Code введен, и введен корректно, нажимаем кнопку OK.
В открывшейся таблице ищем строку с названием Cruise Control.
Меняем значение с Not Present на Present.
Нажимаем Program.
На этом этапе выскочит окошко на мониторе с надписью Вы действительно хотите изменить кодировку?
Нажимаем в этом окошке кнопку Да.
Если, опять же, все пошло удачно, то на экране мы увидим новое окошко с надписью Данный вариант кодирования успешно записан в блок управления. Программирование успешно!
Нажимаем в этом окошке кнопку ОК!
Все, с программированием (перепрограммированием) разобрались.
Далее проверяем все системы автомобиля на количество ошибок. А вообще Я не сказал, что кодировать настоятельно рекомендую только исправные блоки в которых нет ошибок? Нет?.. Да, да, этой информации нет на Вашем любимом Астра клубе…ГЫы ыыыы… На ум пришла одна интересная детская поговорка: «Если любишь в жизни риск-сформатируй* жесткий диск». Вот примерно так же с перекодированием блоков, заведомо содержащих ошибки…
Весь перевод текста с английского на русский выполнил на свой манер. Вы можете переводить его так, как нравится лично Вам…
Отвлеклись слегонца!
После программирование что обычно по плану? Правильно, пробная поездка! Едем наслаждаться новой удобной вещью. Ну и, как всегда происходит с приобретением новой мульки*, это чувство радости. Как мало мужчинам для счастья надо…
Ну и как не сказать эти замечательные слова напоследок?:
ВСЕ ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ КИТАЙСКИМИ КЛОНАМИ ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК!
*-вставлена над словами, которые я умышлено пишу с грамматическим ошибками, либо они являются сленгом, причем иногда авторским…
Многие люди меня иногда спрашивают: "Сколько времени надо, чтобы создать запись в БЖ?" Отвечаю. Конкретно на эту ушло около 10 часов относительно свободного и условно бесплатного моего личного времени… А ведь можно было по пырому тупо написать: "Расписывать активацию не стал. Куча записей на форуме есть." Ведь так проще же! Фоточку сделал…, две строчки текста вставил… и я у мамы-молодец… Да ведь?..
Всем удачи! Увидимся!
Комментарии 66
дорого дня. в теории возможно возьму зефирку Б. Вопрос: на всех круиз зашит программно изначально? Если нет, то что нужно для того чтобы поставить? блоки какие-то или только рычажок-переключатель нужен? Спасибо заранее за ответ
Доброго. Вы текст читали? Видимо нет… Почитайте. Там все ответы есть.
читал. но видимо где-то упустил
Спасибо большое все получилось
🤝
Спасибо полезная запись
Програмно был отключен. Сейчас только концевик сцепления подвести и гуд будет.
Изначально заводского перклюка на круиз-еонтроль нет? Как-то странно, что немцы решили именно на нём сэкономить.
Опель конструктор. Кто и что заказал- тот то и получил )))
Просто просматриваю объявления и ни у кого нет круиз-контроля! Такое ощущение, что никто не хотел условно пару тысяч доплатить за полезную функцию.
Найди у кого-нибудь в объявлении, чтобы был Квик Хит и атермальное ветровое стекло. ))) у меня есть.
Сработает ли такая активация для РКПП?
А у меня ошибка активная по курсовой устойчивости, горит значок скользкая дорога… не могу найти в блоках круиз. может из за этой ошибки? Не активируется.((
Что мешает починить машину?
Нет толкового мастера
Во всем Питере?..
Привет! Воспользовался твоей инструкцией для активации круиза. Спасибо огромное!
Есть проблемка в программировании IPC ECU. Выдает ошибку при попытке войти в программирование (фото)
В остальных местах все ок и круиз работает, только индикации нет.
Пробовал несколько версий программ, но ошибка одинаковая.
Есть варианты как победить? Прошивка opcom 1.70
Пользуешься старыми версиями программ, видимо, или не нравится ее твой опком.
Денис привет. Сегодня по твоему руководству активировал круиз парню на зефире. Спасибо!
Пожалуйста.
Я круизяку активировал уже где-то около 50 ти раз.
А можно вопрос? А откуда берётся Security Code…и для чего он ещё нужен? если сбросить клему с аккумулятора на полгода примерно его нужно где-то вводить чтобы потом машину завести и активировать магнитолу и прочее в машине?
Security Code нужен для активации различных «плюшек», ну или прописки доп. ключа. Поставляется с автомобилем. Взять можно у ОД, самому вытащить с магнитолы или дать людям денег, которые его узнают по ВИНу.
Если с АКБ скинуть клемму даже на 300 лет- ничего вводить заново не придется. Единственное- заново надо будет обучить поднятие/ опускание стекол с брелока (или брелка) штатной сигнализации.
Понял, спасибо…просто от отца осталась Астра, а я как-то с ней несильно знаком…помню что он говорил что за активацию круиза официалы денег заломили…а так машина стоит ждёт переоформления…
r51Denis
Security Code нужен для активации различных «плюшек», ну или прописки доп. ключа. Поставляется с автомобилем. Взять можно у ОД, самому вытащить с магнитолы или дать людям денег, которые его узнают по ВИНу.
Если с АКБ скинуть клемму даже на 300 лет- ничего вводить заново не придется. Единственное- заново надо будет обучить поднятие/ опускание стекол с брелока (или брелка) штатной сигнализации.
Приветствую. Подскажи, пожалуйста, как вытащить код из магнитолы?
Я ведь в пятницу ночью добил этот вопрос и все таки подключился к машине и активировал плюшки вместе с круизклнтролем) запись по возвращении домой сделаю) с круизом намного веселее ехать на трассе)))
Мои поздравления!
И тебя поздравляю с круизом )))
Сенкью вери мач!
А мой круиз что-то перестал функционировать
Судя по второй ошибке надо заново прописать круиз.
Т.е вернуть обратно и переписать?
Если дословно перевести, то у тебя не верно запрограммирована конфигурация блока. Т.е. такое ощущение, что просто сбились настройки и круиз у тебе просто не прописан в одном из блоков. Скорее всего в CIM модуле.
Вот это фото как раз из CIM блока! Может когда разбирал сим что-то не так собрал?
Может быть и так…
Надо попробовать переписать. А как думаешь, во всех блоках надо?
Нет, только в сим.
Хорошо, завтра перед выездом попробую переписать!
Ошибки сотри только. Но вторая не сотрется.
Они ни одна не стираются. Ещё когда ошибки двигателя проверяешь, там тоже по нему висит. Думаю, что сначала верну всё назад, сотру ошибки и заново пропишу!
Пробуй!
tehnik060
Они ни одна не стираются. Ещё когда ошибки двигателя проверяешь, там тоже по нему висит. Думаю, что сначала верну всё назад, сотру ошибки и заново пропишу!
Скриншоты сделай сразу как было.
Хорошо!
Привет. Ты починил круиз?
Здорова, нет. Всё снёс, ошибки ушли. Прописал заново, всё равно не работает. Наверно всё таки что-то в ручке сгорело.
Сними переключатель и подогни два контакта! Не на переключателе, а внутри- куда вставляется он.
На самом СИМ модуле?
Да.
Надо подогнуть контакты, чтобы доставали до контактов переключателя.
Где- то вычитал пару дней назад. Говорят- массовая проблемма.
Так на плате СИМ модуля они вытравлены, как их подогнуть?
В закладки!
Странно, что есть ещё те, у кого круиза нет. Я его в первый месяц владения воткнул)
Да вот есть еще такие несознательные граждане)))
Как сказал бы Сталин- расстрелять!
Barm76
Странно, что есть ещё те, у кого круиза нет. Я его в первый месяц владения воткнул)
Я Вам больше скажу, есть те люди, у кого Квик Хита нет и кому он нахер не нужен… А для меня его присутствие было обязательным в списке опций при покупке…
Я к чему это- у каждого свои хотелки.
Хотелки — да. Но сравнение некорректно, поскольку "цена вопроса" сильно отличается. Так, за цену 1 квикхит можно легко поставить более 20 круизконтролей. А в моём случае (датчики были с завода, ручку колхозил сам) более чем в 150.
Ну не 20, а всего лишь 3. Бушный Квик можно купить за 6-8 тысяч. Провода управления у всех, обычно, имеются. Силовую часть собрать вообще просто.
Правда генератор тоже надо менять на 120 Амперный, но определенные умники с пеной у рта здесь на форуме доказывают, что у них просадки напряжения никакой нет…
r51Denis
Я Вам больше скажу, есть те люди, у кого Квик Хита нет и кому он нахер не нужен… А для меня его присутствие было обязательным в списке опций при покупке…
Я к чему это- у каждого свои хотелки.
Квик Хит ?! Кто это футболист -легионер ? За какую команду играет ? ))) Драйв не читал бы, и не узнал бы никогда.Правильно ты говоришь Денис ! Потому что зимы тут у нас стали как осени, а то как и лето хреновое.И поэтому эта функция для меня не актуальна.Также и круиз, потому что машина не "рабочая" и езда в основном по городу.Не разгонишься .Но раз в год я думаю он мне нужен, на дальняк в отпуск )))
Спс за работу ! 10 это как смену отстоял ! Запись в закладки, будет ждать своего часа.
Я ее не за раз же писал. Ушло три дня.
Хоть поржал))) с утра настроение поднял…
Я только глаза продрал ))
Отпуск все еще продолжается )))
Мне до отпуска почти месяц остался…
А мне 30 го уже на работу выходить.
да уж, давненько это было, одна из первых моих доработок.
Денис а вот как сделать чтобы круиз не отключался при нажатии на педаль тормоза. Или у нас это не реально . ?
Никак, это здравому смыслу противоречит.
mikituscha
Денис а вот как сделать чтобы круиз не отключался при нажатии на педаль тормоза. Или у нас это не реально . ?
Только я Александр