Всё начиналось вполне безобидно…
В очередной раз при подъёме кабины обратил внимание на характерное запотевание на шлангах подачи на салонный отопитель в районе соединения славных кранов. Для чего их туда поставили вообще не поддаются здравому смыслу.
И если бы не трещинка на одном из шлангов, то ничего бы это и не было
😊
В общем полез заменить часть шланга от кабины до соединения. Кстати диаметр 16. Заменил, и тут в районе этого пластикового соединителя стало капать, да что за ерунда 🤔
Вообще пластиковые соединения в системе охлаждения зло. В общем поехал купил металлический соединитель, а на вторую трубу поставил кранчик печки от ВАЗ 2108, он кроме того что керамический, так ещё и в металлическом корпусе 👍
За подсказку и разъяснения принципа работы спасибо Юре с Ростова 👌
В итоге установил кран сразу под бампером, как и подсказал Юрий, для оперативного доступа к управлению заслонкой.
Тюнинг такая штука…
🙋
