Сегодня 27.11.2014 года утром стал выезжать со стоянки и вдруг на панели загорелся датчик ЕРС, обороты двигателя при утоплении педали газа в пол не доходили до 2000. Кое как со скоростью 10-15 км час дополз до работы, времени разбираться не было, загнал автомобиль в тёплый гараж. Вечером завёл двигатель, датчик погас, проблема вроде бы исчезла сама собой. Что бы это значило, может быть кто с такой проблемой сталкивался. Понаблюдаем дальше, то ли действительно проблема в ДВС, то ли сбой в электронике. Звоночек тревожный, а на спидометре всего то около 5000 км.
Белово, Россия
Chery Tiggo 2014, двигатель бензиновый 1.6 л, 126 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Санкт-Петербург
Chery Tiggo 3, 2017
950 000 ₽
Новосибирск
Chery Tiggo 3, 2018
849 000 ₽
Екатеринбург
Chery Tiggo 3, 2017
750 000 ₽
Барнаул
Chery Tiggo 3, 2017
1 150 000 ₽
Реклама
Комментарии 14
Сейчас произошло. Жена встала на дороге. Епс горит. Пришёл выключил завёл опять. Горит. Поехал, перевёл КПП в ручной загорелся чек. Сбросил торкуем и поехали дальше. Что было не понятно.
Я думаю это всё из-за низкой температуры, или компьютер ошибку выдаёт или действительно дросельная заслонка замерзает. У меня вчера и сегодня тоже обороты при запуске плавали, и лампочка подмигивала. Погазовал, дал побольше оборотов и всё стабилизировалось.
Похоже на дроссель. У меня нижняя часть закрыта радиатора а верх нет.
Ну как вариант проверить и верх закрыть, понаблюдать.
FedToAl
Похоже на дроссель. У меня нижняя часть закрыта радиатора а верх нет.
Прошлую зиму у меня таких проблем не было. Сейчас у меня под капотом автоодеяло лежит, в прошлом году не утеплял, даже перед не закрывал. Может в этом ещё проблема.
Случилась такая же беда, как у вас, только после прогрева двигателя, заглушил, завел заного, лампа EPC все равно загорелась, но обороты пришли в норму, после непродолжительное поездки опять заглушил, завел лампа не загорелась. Отсюда вопрос. Вы как то после того случая решали данную проблему или все прошло само собой?
Прошла проблема и всё забылось, но как ни странно именно сегодня опять та же проблемка обозначилась. Машина стоит в гараже, температура примерно -2, а на улице у нас ночью сейчас -31, целый день стоит на улице днём -20. Видно из-за таких резких перепадов вся проблема. Но сегодня лампочка не горела, а мигала, педаль газа слушалась, немного подержал 1500 оборотов, перестала троить, обороты выравнялись и всё прошло. Как то так.
Есть что интересного по EPC? Появилась такая проблема… Чем дело кончилось?
Это у тебя дроссельная заслонка замерзла, у меня также было! На улице какая температура была?
Возможно, раз после тёплого гаража всё прошло. Но в том то и дело, что температура была -12-15, а сегодня уже за — 30. Посмотрю, что будет завтра.
Сочувствую, может обойдётся .
Спасибо, буду надеяться.
Будем надеяться, что просто сбой в электрики небольшой…
Будем!