Тесты elm327 и KKL Vag-Com 409.1

Всем привет!
Собственно, всё началось с того, что снова загорелся наш "любимый" "беременный мужик" на приборке.
У меня уже была запись в БЖ по поводу подушек безопасности тут. В результате решения того вопроса, были удалены разъемы самих подушек (обеих), а провода надёжно соединены и заизолированы. Ошибку сбросил на сервисе у официалов.

Вот прошло полтора года и… на тебе… индикатор, помигав, загорелся снова. Подумал на "улитку" сразу. Всё разобрал, прозвонил её, — всё отлично. Кстати, на нашей "улитке" есть 2 не задействованных провода (если кто будет что-то мудрить на руль — есть некий простор). Вот тут задумался о чтении ошибки и сбросе её самостоятельно без сервиса. Располагая вот таким девайсом я понимал, что у меня ничего не получится. Поэтому, были заказаны elm327 USB и KKL Vag-Com 409.1 (просто не знал, который из них мне подойдёт).

Для удобства был инсталлирован такой вот переключатель — у меня он перебрасывает 7-ой контакт разъема OBD2 на блок управления подушками или в другом положении — ЭБУ двигателя.

Теперь, развеиваем мифы :)))
elm327 необходим для чтения всяких-разных параметров (в том числе и ошибок) ДВИГАТЕЛЯ и ВСЁ. Больше он ничего не умеет.
Vag-Com — для диагностики ABS и SRS (подушек) и ВСЁ. Двигатель читать он не умеет.

Ну с двигателем и elm 327 usb всё понятно, он, как оказалось, по функционалу ничем не отличается от моего elm327 bluetooth. Всё описано в статье, ссылка на которую выше, поэтому останавливаться на нём не стану.

Теперь — самое интересное — VAG. С помощью такой-то матери удалось его подключить к ноутбуку (Win7 x64), он определился и вроде бы всё хорошо. Были опробованы программы:
Диагностический комплекс VCDS-Лайт 1.0 RUS
VAG-COM Release 409-1
ВАСЯ диагност 1.1
Удалось найти и продиагностировать ABS! А это уже результат! Блок управления АБС определяется, лампа АБС на приборке при этом горит, мигает… Программа показывает номера ошибок (если есть) и есть возможность их стереть.

Но теперь возвращаемся к началу — мне нужно погасить "беременного мужика"… 3 вышеперечисленные программы (по сути дела, — это одна и та же программа, немного по-разному нарисованные) не смогли ни подключиться, ни определить блок подушек безопасности. Для этого есть программа CASCADE 0.9.3. Программа эмулирует прибор CarmanScan 1 и HiScan Pro. SRS-блок у нас стоит от Hyundai Santa Fe (AB 2.0 siemens) 2001-2005 годов.
В программе подгружаем Hyundai-Kia, заходим в VEHICLE DIAGNOSIS > HYUNDAI GENERAL > SANTAFE 01-05 > SRS-AIRBAG > GENERAL > OBDII 16-PIN CONNECTOR… и дальше вижу надпись "CAN'T COMMUNICATION, PLEASE CHECK THE SYSTEM"… и это не удивительно, т.к. программа по какой-то непонятной для меня причине не видит мой адаптер VAG-COM 409.1

Запчасти на фото: 123456, 891011

На этом пока что тесты прекращаю… у кого какие есть мысли на эту тему? Что я делаю неправильно?

-----------------------------
ДОПОЛНЕНО
-----------------------------
Нашёл на красном форуме сообщение по поводу SRS (из последних)
"Нужен USB шнур vag com 409 обязательно на чипе FTDI (бывают на разных чипах) На планшете виндовс 8.1 драйвера для шнура поставила автоматически. При запуске cascade должна шнур определить- это видно в нижнем правом углу окошка программы. Подаем питание на разъем OBDII шнура: +12 на 16 ногу, массу на две ноги 4 и 5. С 7-ой ноги недлинным проводом делаем отвод, который подключаем в 9-ое гнездо разъема OBDII под рулем. Поворачиваем ключ зажигания- лампа подушек горит. В проге выбираем базу Hyndai Kia.bin, далее пункт "Vehicle diagnosis", потом "Hundai general", затем "Santafe 01-05", следующий пункт "SRS-AIRBAG", потом "general" — там один пункт "OBDII 16pin connector" — запустить сканирование — Прога ищет ошибки… что-то пишет… появится пункт уже точно не помню, но что-там стереть (erase) — выбираем его. Ждем минуту, нажимаем несколько раз на клаве Esc (Escape), закрываем прогу, выключаем зажигание, выдергиваем шнур, я еще скидывал клему с акб (можно этого не делать). Все. при включении зажигания лампа подушек мигает 5 раз и тухнет, как и должно быть."

В общем, заказал я VAG COM на чипе FTDI. Буду ждать его и продолжу эксперименты :)))