Вчера выскочил чек прочитал на бортовике была ошибка 0562 ну по думал тупануло что то бывает. Сегодня утром выскочил опять чек и уже ошибка 0560. У кого было что подобное? Кто что делал?
Нужна помощь выскакивают ошибки 0560,0562 пониженное напряжение. Что делать?
Lada Калина Седан 2008, двигатель бензиновый 1.4 л, 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Димитровград
Лада Калина, 2011
180 000 ₽
Вологда
Лада Калина, 2007
275 000 ₽
Оренбург
Лада Калина, 2011
319 000 ₽
Когалым
Лада Калина, 2011
320 000 ₽
Реклама
Комментарии 22
Ошибка появляется когда? В какой момент? Это поможет местным диагностам.
А померить напряжение в сети авто никак?
На клеммах на заведенной 14.5
А после замка зажигания?
На бортовике тоже самое показывает
Бортавик считывает напряжение напрямую с акб или по линии зажигания?
По линии зажигания.
And-Nik
На бортовике тоже самое показывает
Померяй ещё напряжение после главного реле, и не забудь про напряжении на входе 12 вольт ЭБУ померить, в принципе на нем можно посмотреть и напряжение после замка зажигания.
С генератора сразу?
Не с генератора а с главного реле.
Ещё нужно померять на высоких оборотах напряжение на акб, оно идёт толстым проводом прямо с генератора
А что за реле оно в блоке?
Нет, оно там, гре раз ем обд. Можно посмотреть на форсунках или катушке зажигания, они связаны между собой
У меня простотгде разъем обд я когда снимал тунель там релюшек не было их видно куда то кто то спрятал.
Блин, прошу прощения, реле под печкой, возле разъёма предохранители
voriag1
Померяй ещё напряжение после главного реле, и не забудь про напряжении на входе 12 вольт ЭБУ померить, в принципе на нем можно посмотреть и напряжение после замка зажигания.
Неделю назад было вообще бортовик запищал и заругался что напряжения очень большое и показывал 18 перезагрузил его и все норм стало. А тепепь новая хрень появилась
Ошибка в ЭБУ появилась?
Не ток на бортовике. А эти сегодняшние уже вместе с чеком вылезли
Пока не помереешь напряжение по линии главного реле при включённом зажигани, либо с реле, либо с катушки, либо форсунки. Дальше по линии зажигания, то есть + после замка с включённым зажиганием, можно померить с разъёма МУСа. И конечно напряжение на акб на холостых с печкой и светом и на высоких оборотах, и тоже самое без нагрузки на генератор.
And-Nik
Неделю назад было вообще бортовик запищал и заругался что напряжения очень большое и показывал 18 перезагрузил его и все норм стало. А тепепь новая хрень появилась
Возможно реле регулятор, но это не факт сначала все замерь, а потом выводы делать
Клему акб на ночевку не скидывал?
Не. Я просто по думываю на акб так как это началось с того что на улице ночью стало прохладно
Проверь акб, есть тестер специальный.
Замерь напругу на заглушенной, заведенной на ХХ без нагрузки и под нагрузкой, и не оборотах.