Наконец-то магнитола на Андроид (8, Oreo, 4\32 Gb, PX5 8 CORE) штатная

История.
Давно я уже мечтал о нормальной магнитоле, современной и многофункциональной. У меня всегда в машине было радио, и в этом Фьюжике сменил уже 3 магнитолы. Изначально там была вставлена полка 1 Din, т.е. сверху висела обычная мп-3, а под ней — полочка с резиновым ковриком для мелочей. Сперва мне захотелось мало мальский экранчик и я поставил Супру с экраном 3,5" (Supra SDM-3503).
Вот видео по ее работе 👀

Одновременно с ее установкой — купил недорогую камеру заднего вида со штатным фонарём подсветки номерного знака для некоторых Фордов, подключил питания к фонарю заднего хода и проложил кабель до магнитолы.

Но разумеется душа хотела бОльшего 😆 и такого маленького экрана катастрофически не хватало. На то было сразу 2 большие причины: изображение с камеры смотрелось мелковато, хотя препятствие можно было увидеть, но вот управлять папками на флэшке — выглядело как квест, чтение названий песен — тем более.

Тогда в январе 2016 года я отправился в магазин и приобрёл магнитолу-трансформер. Ценники на них были хоть и не малые, но вполне подъёмные: 8610 руб. Называлась: MYSTERY MMT-9135S. Это было уже как следующий шаг в развитии: экран в 7", тачскрин, с легкими и удобными настройками, картой микроSD, приличными возможностями по воспроизведению не только музыки, но и клипов.🎬

В те годы уже разумеется на рынке нарастала экспансия "умных" магнитол на Андроид и Windows CE, они умели многое, но были все таки не достаточно надежны, удобны, и главное — дороги. Примерный расклад был такой — на Windows стоили где-то под 16-20 тыс. руб., а на Андроиде — от 25 до 35. Может и оставались магнитолы на совсем старых Андроидах и с совсем уже унылыми тюнерами и усилителями, но покупать достаточно дорогую вещь, зная, что она уже "давно не торт" — совершенно не было желания. Я говорю только про штатные фордовские магнитолы в "нашу" большую рамку, ни про какие стандартные 2DIN — и речи не было, так как это и опасно в смысле воровства, и гораздо менее экстетично. Экраны на "штатных" — то же были так себе, часто 6,2", с плохими углами и блеклыми цветами.

Возвращаясь к Мистери с выдвижным экраном — нужно уточнить, что мне удалось сохранить полочку для мелких вещей и не трогать переходную рамку, к тому же — удалось задействовать кнопки на подрулевом джойстике, но при этом я получил обидное неудобство: когда экран выдвинут — он закрывал напрочь кнопки как аварийную, так и подогрев зеркал и заднего окна. И если со вторым смириться легко, так как экран закрывается и открывается секунды 4, то вот кнопка аварийная — для нормального водителя нужна внезапно и непредсказуемо. В итоге, часто приходилось ездить по классической схеме с задвинутым экраном, а каждый раз пятясь назад — заранее его выдвигать. Еще что бесило — так это неудобство хождения по папкам с записями. Операционная система подобных китайцев — тот еще продукт, так что в поездках на дачу, где нет радио — иногда приходилось жать всё подряд, что бы она продолжила играть музыку с карты памяти.
🚗
И вот — свершилось! Отложив немного денюшек и следя за продаваемыми Андроидами — я этим летом решился! Настала пора! Судя по многочисленным отзывам и обзорам — на рынок вышли в топ действительно приличные платы и китайцы на основе их начали шлёпать штатные магнитолы, в том числе и под наш размер (230 х 120 мм). Зоопарк с процессорами остался позади и одним из самых удачных — были признаны PX3 на 7 Андроиде и PX5 на 6 и 8. Разумеется я мелочиться не стал и выбрал на 8 андроиде, в котором мне понравились симпатичные плиточки вместо ярлыков, памяти 4 Гб, что бы уж точно хватало сразу на несколько программ и встроенной на 32 Гб, что бы хватало и на карты навигации, на программы и всё остальное, так как флэшки и микроSD — это всё хорошо, но не надежно и не так удобно.

Оставалось дело за малым — выбрать производителя и магазин. Да, я делал попытки найти в России, но за один и тот же по сути товар, ну может с более приличной гарантией — фактически пришлось бы отдать в 2 раза больше денег. Либо брать опять устаревшее. Ко всему тому — я всегда боялся, что магнитола доедет из Китая побитая, да плюс за доставку такого тяжелого (3-5 кг) товара до России — часто заламывали не малую сумму.

Но на счастье, теперь оказалось возможным доставка — со склада в России, и конечно бесплатная, так как по сути — это пересылка из Москвы в Питер, длится 5-7 дней после оплаты и на почту идти не нужно, так как курьер привозит и вручает ее в руки. Что уж говорить — разумеется упаковка при этом выглядит, что называется "и муха не сидела".

✔
Проверил как полагается комплектность и целостность, на экране — защитная пленка, и я подумываю со временем наклеить защитное стекло от планшетов, все таки автомобиль такая вещь, что легко чем-то острым нечаянно зацепить и испортить. К тому же среда агрессивная, это не дома на диване 😜. Проводов и переходников — целая куча, там и основной фордовский переход, и выходы USB в бардачок аж 2 (один можно под флэшку, второй под 4G модем). Антенна GPS для наклейки на стекло, коротышка антенна WiFi (о ней можно поговорить отдельно, я уже заказал другую, что бы WiFi ловить из дома во дворе, но и коротышка вполне справляется с получением интернета со смартфона). Дальше у нас — дополнительный выносной микрофон для хендфри, о котором я то же давно мечтал — говорить не держа в руке или возле лица смартфон — и безопасно и удобно. Микрофон я не стал клеить на потолок или стекло, а закрепил на верхней крышке рулевой консоли, перед приборами. Потом идут 2 отдельных кабеля для основного аудио-видео и дополнительного. Основной — это задняя камера, вход AUX — я в него подключил свой компактный копеечный тюнер ТВ (DVB-T2), то же если кому интересно — расскажу, хотя редко пользуюсь, ну и еще кажется какие-то входы, вроде даже под переднюю камеру-регистратор USB. А вот дополнительную кисть — я решил не включать, так как выносных мониторов для задних пассажиров у меня нету и отдельного усилителя звука — то же. Да и зачем он? В магнитолке такой усилитель, что многие выносные позавидуют, на современных МС Philips, очень малошумящий, и главное в отличии от той старой Мистери — равномерно распределяющей мощность по 4 динамикам. ☝ Собственно вот и фото комплектующих:

Впоследствии — продавец отдельно прислал и камеру заднего вида, так как их не было на московском складе, и хоть она мне особо и не нужна, но все равно приятно, к тому же в будущем — можно поставить и впереди, чем щьерт не шутит? Нагружать фотками отчет не буду, вкратце — камера обычная, с комплектом проводов и крепится на стоечке с 2 отверстиями.

Ну и последний кабель — на выносной микрофон, о котором я уже говорил. Да, в магнитоле есть и встроенный, но с ним качество речи и распознавания голосовых команд — явно всегда будет хуже. Честно говоря, было бы идеально, если в комплект кидали бы и ключи для съема переходной рамы и самой магнитолы, ведь вещь-то копеечная, всего 40-50 руб. за комплект из 4 ключей, ну пока воспользовался опытом вырезания их из пластиковых карточек, а на будущее — заказал пару комплектов. Кстати, в Питере на Авито продают комплект за 400 руб, точно такой же как я заказал за 53 руб. Ну Бог им судья…😎

Итог: что получено, что затрачено и каков вывод?
17 662,24 руб. — эту сумму я заплатил за фактически топ, круче только широкоэкранные магнитолы с неудобными сенсорными кнопками, которые там стоят от 30, у нас — 38 и выше. Ну еще можно до-установить за 2000 руб. процессор DSP, хотя не вижу смысла напрягаться — звук изумительный, а фишки типа Арены стадиона — я послушаю и дома, зато больше уверенности, что внутри всё не перегреется из-за обилия процессоров и малого объема. Так что с полной уверенностью могу заявить — это Очень не дорого. На 4PDA есть очень большая тема по головным устройствам на этом процессоре и там есть куча разных производителей, и на мой взгляд — выбранный все таки дешевле любого, хотя рассуждать, что кто-то собирает лучше, кто-то хуже среди тех же китайцев — повод для другой беседы 😁

Что я получил в итоге в машине? Я даже наверное еще не изучил все возможности, они может быть и не безграничны, но с учетом установки новых программ, оболочек и прошивок — почти таковые. По крайней мере того чего хотел — я добился, это стандартный необходимый набор водителя во время движения:
1. Качественный чувствительный прием радио, включая работу в фоне, с возможностью с рулевых кнопок изменить громкость или переключить радиостанцию.
2. Без отключения радио — запустить или на основной экран, или на поделенный с радио пополам — любую любимую программу навигации с голосовым набором адреса, и онлайн режимом указания пробок или ремонтов, при этом звук из программы слышен, а радио на время указаний — приглушается.
3. При звонке на телефон — одним движением переводить разговор на "свободные руки", в том числе набирать кому-то из активной записной книжки, копируемой с телефона (тут стоит оговориться — при наборе, если в телефоне активирован обязательный выбор из двух симок — на телефоне придется нажать этот самый выбор), при этом отключается звук радио, а экран переключается на управление телефонным вызовом.
4. Экран яркий и хорошо читаемый, уменьшается яркость при включении фар и габаритов, камера заднего хода работает корректно, моментально и приглушая звук радио.
5. Магнитола очень грамотно работает с питанием: вы настраиваете таймер сна и отходя на 10 минут в ларёк — при повороте ключа моментально входите в запущенные режимы, т.е. радио продолжает играть, навигатор работать. В то же время, если ушли надолго — магнитола входит в режим гибернации, т.е. не сажает вам аккумулятор за ночь или неделю, и потребляет всего десятки миллиампер. Да, запуск после этого длится секунд 15-20, но это все равно достаточно быстро для Андроид, что говорит о грамотном софте и быстрой флэш-памяти на 32 Гб.
👍
Теперь о том, что не обязательно, но разумеется приятно.
1. Управление по плиткам — проще, чем по маленьким значкам. Кроме того, они позволяют не нагромождать рабочий экран всякими виджетами, регулируются основной и дополнительный рабочие столы — так же как на любом смартфоне.
2. Полноценные мобильные браузеры, почта, напоминалки, записки, плееры, и все, ради чего придется доставать и крутить смартфон — практически без ограничений.
3. Удобное управление механическими ручками и 8 кнопками, кроме того — их можно настраивать как угодно в инженерном меню (на этой модели вход с паролем "126"), и как угодно настроить кнопки руля или джойстика, так как не только можно назначить любое действие на краткое нажатие, но и на длинное то же отдельно. Это очень может сказаться в мороз или работу в перчатках, да и просто реже ляпать и попадать в экран.
4. Аж целых 2 разъема для микроSD и 2 под USB, что позволяет хранить и добавлять отдельно карты, файлы, программы и музыку, а так же включать дополнительно как пример — модем, а можно и всякие мобильные клавиатуры и манипуляторы, чего сейчас кучи для всяких смарт ТВ-боксов.
5. Полная синхронизация с телефоном, как через интернет через учетку Гугла, так и через "блюпуп" ( BT), т.е. при желании можно и звонить, и ковыряться в записной книжке, и слушать музыку или видео с телефона и даже просто вывести экран телефона на экран магнитолы.

Ну и что-то может еще, чего сразу не вспомнить, а чего-то может и не всем интересно. Основное вроде всё рассказал. Потихоньку использую, потихоньку подстраиваю, потихоньку изучаю что-то новое. Но мне кажется — свои хотелки я решил полностью и не сильно затратно. Спасибо за внимание, если будут вопросы — готов ответить. В заключении — несколько фото и видео с первых дней после установки.

Запчасти на фото: 2018073