История покупки

Приветствую всех заглянувших!
Сегодня речь пойдет о покупке. Мысли о приобретении авто появились еще в начале года, но возможности для их реализации только ближе к лету. Изначально, так как человек не семейный, планировал взять себе компактный Kia Pro Ceed, небольшой, молодежный, практически беспроблемный авто, и с этой мыслью я жил практически полгода. И вот на дворе май и появляется возможность поискать что нибудь подходящее, автомобиль планировал покупать Б.У. с пробегом до 70т.км., 13-16 годов выпуска, ибо сам тот еще специалист, решил обратиться в Авто-подбор.рф, за Ильдаром слежу давно, поэтому выбор был взвешенный. И буквально за неделю до обращения в компанию, мне на глаза попадется Mazda 3 в последнем кузове, быстро подсчитав свои возможности, был сделан выбор искать именно её, пусть дороже Proшки, но это же Mazda, Япония и прочие радости.
Первый звонок в филиал компании в Санкт-Петербурге не увенчался успехом, и я услышав, что машин в продаже мало, тем более под мои требования, за поиск под ключ они не возьмутся. Расстроенный, но не убитый горем, решил позвонить так же в немалоизвестную компанию Автопрогмат, но так как базируются они в Москве, то и подбора под ключ с гарантией в Санкт-Петербурге у них нет. Обмозговав все варианты, было принято решение обратиться в Московский филиал Авто-подбор.рф. Переговорив с менеджером и услышав положительный ответ, решили искать Mazda 3 BM от 2013г. выпуска с пробегом до 80т.км, Active+, строго не белую, с любым двигателем на автомате, в бюджет до 850т. за действительно хороший вариант. Полностью весь процесс подбора описывать я не буду, но скажу лишь то, что рынок Б.У. авто, это еще та свалка и действительно хороших вариантов, как правило мы даже не видим в продаже, потому что они расходятся своим да нашим, но это отдельная тема для разговора. Спустя полтора месяца, просмотров кучи объявлений автохлама, нервов в стиле: "да неужели никто не продает нормальных машин" , было осмотрено три авто, но не один из них не подошёл по тем или иным причинам, то вварки, то убитые подвески и прочие радости особенно присущие молодежным авто. Отпуск заканчивался, договор заключенный на два месяца с компанией тоже подходил к концу, и поэтому было принято решение увеличить бюджет и смотреть все те же Kia Ceed , но уже в любом кузове, лишь бы в богатой комплектации, Honda Civic 9 и Ford Mondeo 4 рестайл, так же была оговорка специалиста по подбору, что иногда встречаются Ford Mondeo 5 в не самых топовых комплектациях конечно, но под мои параметры, что меня приятно удивило, потому что о таком автомобиле и подумать на тот момент для себя не мог.
Начав параллельно с специалистом из автоподбора контролировать объявления, буквально через пару дней, практически к ночи замечаю, с натяжкой, но влезающий в бюджет, Ford Mondeo 5 , от дилера Рольф Ауди. Подумав, что за такую цену это будет очередной хлам, я спокойно лёг спать и ждать нового дня. Проснувшись 6 июля, получаю сообщение от специалиста с объявлением данного авто и что он едет его осматривать. Часы ожиданий, раздумий, просмотров фотографий с осмотра авто и как итог принятие решения ехать в Москву для итогового осмотра и возможно покупки.
Переезд, осмотр, обсуждение, небольшие заминки с менеджером Рольф Ауди и вот я обладатель Ford Mondeo 5 в последнем кузове. Передать эмоции спустя полтора месяца поисков тяжело, но я не верил в то, что это наконец случилось.
Отдельно хочу отметить работу специалистов из Авто-подбор.рф, нужно иметь по-настоящему крепкие нервы, чтобы угодить каждому клиенту и донести на сколько трудоемким является процесс поиска Б.У. автомобиля. После всех процессов поиска и итоговой покупки автомобиля, сомнений в их профессионализме, лично у меня не осталось, за что им отдельное спасибо, да есть свои огрехи, но это мелочи по сравнению с итоговым результатом.
Как то так я и стал 07.07, в день своего 24-летия, обладателем первого личного автомобиля
Ford Mondeo 5 в комплектации Trend+ с двигателем 2.5 литра. Ну а об эмоциях от владения и всего того, что касается непосредственно автомобиля, буду рассказывать уже в следующих записях.