Для начала два скриншота:
Пробег после замены масла 29 августа — 8 500.
Пробег между датами — 1 130 км.
Масло ELF FE допуск RN0720
какой % разжижения критичен?
Понятно, что на показатель влияют в первую очередь:
— пробег;
— прожиги сажевого фильтра;
— моточасы (актуально в городах с пробками);
Следовательно по показателю разжижения можно менять масло? На каком%?
Докатаю до 10 000 — еще несколько срезов по показателю сделаю…
Есть у кого какие мысли по этому вопросу?
Ну и тизер: Глобальная переборка и окраска в Раптор…
Комментарии 10
Обнуления
Ещё при замене масла нужно сбросить сервисный интервал, чтобы счётчик разжижения тоже обнулить! Иначе он будет считать все прожиги, с момента последнего обучения,
Да тема интересная. Рено дастер, дизель 2017 гв У меня 1.2 степень выскочила раньше была 0 6 масло заливал 1000 км примерно назад лил Nesti 5/40
это очень много толпива в масле…там уже не 5w-30 а 5w-20 если жэто так.
А второе: откдуда эти цифры ? у вас что в двигателе лаборатория встроенная ? дурь какая то
И сажи у тебя до-хе-ра. Делай прожиг, иначе джеки чан придёт к тебе
Что за дичь ты несешь? Прожиг запускается автоматически при саже больше 20 грам.
Если так заморочился, отсоси примерно 500мл масла через щуп и подлей масла ACEA С3 вязкости 5w40 и не парься. Как раз проверишь, что получится. Мотор изначально разрабатывался под масла 5W40, так что к разжижению и так жидковатого для него 5W30 относится критично, всем известно, что на нем раньше времени дохнут вкладыши. Забитый сажевый фильтр разжижению способствует сильно.
А связь между прожигом и разжижение в чем?
Спасибо за замечание!
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 масло.
Это я ошибся в маркировке. По памяти написал…
Текст поправлю.
С сажевым фильтром нельзя применять масло NF