Давно решил со сменой летней резины R17 установить и диски бОльшего диаметра- большая машинка как-то не очень смотрится на маленьких колесиках . Это лето стало для стоковой резины последним и машинка переобулась в лапти 19 размера. В итоге в двух разных инетмагазинах были куплены:
1. Диски Replay MERCEDES-BENZ MR-42 с характеристиками R19, ширина 8,5", ЕТ48 по 5400 руб за диск,
2. Резина Tigar Summer SUV 255/50 R19 107W XL по 6057 руб за шину.
Причем в одном и том же магазине одни и те же диски были по цене 5400 и 8300. Манагер не смог объяснить в чем разница, ну а я решил рискнуть и немного сэкономить, взяв более дешевые. В итоге по приходу дисков стало понятно, почему они стоят дешевле- на них не хватало декоративных фальшболтов, но вытащив диски из коробки недостача нашлась- лежали на дне.
Резину долго выбирал в итоге взял Tigar. Эта резина производится в Сербии на заводе, принадлежащему Мишлену и вроде как на его оборудовании из их сырья и под их же контролем. При наличии несущественных недостатков в целом хорошая резина, прошел на ней 5 тыс и вполне доволен, но основное ее достоинство- цена, брендовые одноразмерники стоят значительно дороже.
Вот так выглядит машинка на установленных колесах:
Так как резина шире стока на 20 мм и ее диаметр больше на 25 мм, то были опасения по установке- влезет ли. По задней оси проблем не было:
А по передней возникла небольшая проблема- колесо в повернутом положении немного касалось локера спереди:
Проблема решилась небольшим перемещением локера вперед путем небольшого изменения его крепления к бамперу .
В итоге это выглядит сейчас так:
И еще один момент, вызывавший опасения- малое, 8 мм расстояние от поворотного кулака до боковины шины:
Думал будут проблемы, но пробег в 5тыс км показал, что опасения были напрасными.
Цена вопроса: Шины, диски, шиномонтаж, транспортные расходы- 49 тыс.руб
Комментарии 17
Добрый день!
Подскажите, передние колеса сзади, у порога — не терли? Даже на торможении?
Какой примерно там зазор оставался?
Добрый день!
Подскажите, а как изменили крепление локера?
Подниму ка тему. Как показала себя в эксплуатации тайгеровская резина? Просто у меня был опыт её использования на служебной машине…Проклял всё на свете! На таком г…не мне ездить ещё не приходилось. Из бюджетных моделей очень понравился китайский GT Radial. Катал на них на пикапе SsangYong Actyon Sports.
А диски 16 не продали ещё случайно?
Да не жалуюсь, вроде все норм. Прошёл на ней тыс. 25 износ не сильно заметен. Единственно, что если по гравийке проехаться, то проректор набивается мелкими камешками и при выезде на асфальт и наборе скорости они вылетают и долбят по днищу
У меня зимние были, шиповки
Den007ne
Подниму ка тему. Как показала себя в эксплуатации тайгеровская резина? Просто у меня был опыт её использования на служебной машине…Проклял всё на свете! На таком г…не мне ездить ещё не приходилось. Из бюджетных моделей очень понравился китайский GT Radial. Катал на них на пикапе SsangYong Actyon Sports.
А диски 16 не продали ещё случайно?
А, да, диски уехали в Иркутск
А давление какое держите в шинах: стандартное 2,4 или нет?
Да
У меня зимняя резина переднюю арку постоянно цепляет (вверху). Как решили этот вопрос: подняли за счет вставки или стойка "не родная"?
Было такое и у меня .Прадовские передние амортизаторы с проставками решили все проблемы.
а старые диски продали?
Под освободившиеся 17 — тые куплена новая зимняя. Есть 16-тые со старой зимней на продажу
Есть еще марка Kormoran. Чуть дороже Вашей марки, но сделаны судя по всему тем же:
"Шинный бренд Kormoran базируется в польском городе Ольшен и в настоящее принадлежит крупной компании Michelin. Несмотря на то, что завод, выпускающий данные шины, был основан еще в 1935 году, история самого бренда началась в 1959 году с небольшого предприятия по производству покрышек Stomil. Актуальное название шины Kormoran получили лишь в 1994 году.
В 2007 году материнская компания приобрела завод и бренд Tigar, который находится в сербском городе Пирот. После модернизации и расширения производственных площадей до 56 тысяч квадратных метров на этом заводе после 2014 года стали производиться шины марок Kormoran, Tigar, Riken, Orium, Strial, Taurus, а также Michelin. В производстве этих покрышек используются фирменные технологии «Мишлен». Стандартам головной компании соответствуют и все технологические процессы. Завод имеет сертификацию ISO 9001-2000, насчитывает около 500 сотрудников и производит 12 миллионов экземпляров в год.
Кроме завода в Сербии существует еще два предприятия, которые выпускают покрышки «Корморан». Располагаются они в Венгрии и Румынии. Удачное расположение этих заводов позволило значительно снизить издержки, что вместе с передовыми технологиями известного производителя позволило создать продукт высокого качества по разумной цене. При этом основные рынки сбыта готовой продукции Kormoran находятся в Восточной Европе."
Брал матери на Soul, в принципе за два года довольны .
Но если честно, то не знаю как на 19, но у меня зима на 225/70/R16, гораздо комфортнее родных R17. А уж 19 и 20 только если из-за красоты и может быть управляемости на скорости, но это не про ставик.
Да, Алексей, про Корморан я тоже знал, но у Тигара была линейка SUV и это решило выбор.
Mussoli
Есть еще марка Kormoran. Чуть дороже Вашей марки, но сделаны судя по всему тем же:
"Шинный бренд Kormoran базируется в польском городе Ольшен и в настоящее принадлежит крупной компании Michelin. Несмотря на то, что завод, выпускающий данные шины, был основан еще в 1935 году, история самого бренда началась в 1959 году с небольшого предприятия по производству покрышек Stomil. Актуальное название шины Kormoran получили лишь в 1994 году.
В 2007 году материнская компания приобрела завод и бренд Tigar, который находится в сербском городе Пирот. После модернизации и расширения производственных площадей до 56 тысяч квадратных метров на этом заводе после 2014 года стали производиться шины марок Kormoran, Tigar, Riken, Orium, Strial, Taurus, а также Michelin. В производстве этих покрышек используются фирменные технологии «Мишлен». Стандартам головной компании соответствуют и все технологические процессы. Завод имеет сертификацию ISO 9001-2000, насчитывает около 500 сотрудников и производит 12 миллионов экземпляров в год.
Кроме завода в Сербии существует еще два предприятия, которые выпускают покрышки «Корморан». Располагаются они в Венгрии и Румынии. Удачное расположение этих заводов позволило значительно снизить издержки, что вместе с передовыми технологиями известного производителя позволило создать продукт высокого качества по разумной цене. При этом основные рынки сбыта готовой продукции Kormoran находятся в Восточной Европе."
Брал матери на Soul, в принципе за два года довольны .
Но если честно, то не знаю как на 19, но у меня зима на 225/70/R16, гораздо комфортнее родных R17. А уж 19 и 20 только если из-за красоты и может быть управляемости на скорости, но это не про ставик.
Посмотрел Kormoran SUV- протектор, характеристики один в один Tigar SUV разница только в названии
надо было брать 255\45\20 или 255\40\20
Не думаю, что это было бы правильно, во первых, выбранная резина 255/50/19 по высоте профиля отличается от штатной всего на 10% ( родная 14,1 см, выбранная-12,75 см), на двадцатых дисках был бы совсем маленький профиль, а низкопоофильная значительно жёстче обычной и двадцатая резина добавила бы жёсткости и так жестокой подвеске Ставика. И во вторых, не маловажный момент, двадцатый размер уже совсем другие деньги