Давайте с простого:
ТО 150:
Замена масла двс Idemitsu 5w30 3000 руб
Фильтра салона, воздух, масляный 1700 руб
Замена моторчиков вентиляторов двух 5000 руб
Шкив генератора с крышкой 2400 руб
Ремень приводной 1000 рублей gates
Работы бесценны:)
Ну и собственно то, что хотелось бы написать. Может кто советом поделиться.
AFS — как много в этих буквах. А сколько нервов. Все ведь началось с моргающей лампочки.
С момента покупки все не удавалось победить.
Хватит лирики, по порядку:
Поменял передний датчик с тягой афс, система не ожила.
Отдал на диагностику, починили центральный блок афс, перегорела дорожка.
Афс проработала недели две. Потом все по новой.
Решил подготовиться основательно: купил фару левую, как оказалось от пруля, еще и потеть начала,
купил датчик в сборе задний.
Поменял датчик задний, отдал фары на разборку, полировку, восстановление.
После долгого времени все заработало, фары светят, поворачиваются. Афс работает.
Но:
фара левая 17 000 + доставка,
Датчик передний 500 + 500 тяга, датчик задний 1000.
Работы 7000 рублей.
Все хорошо, но правая фара, которая стояла, трещинки изнутри не убрались, сейчас по цвету после полировки отличается и начинает желтеть. А левая, которая с пруля, вид не теряет…
После просмотров восстановления у МОНСТРА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ФАР, думал, что результат может быть лучше. Может что не так делаю.
Если кто подскажет, буду рад. Фото прилагаю.
Комментарии 26
Сама по себе система афс говно то ещё…
У меня все проще, китай фары, нужен был корпус и стекло.
Внутрянку выкинули т.к. китай линзы ни о чем, поставили нормальные диодные линзы, ближний, дальний, все работает, все в одной линзе, светит шикарно. Бонусом в китай фарах появляется галка(дхо) тоже диодная и бегающий поворотник.
Цену точную не назову т.к. делал это все предыдущий владелец, китай фары смотря за сколько найдешь, можно за 20 урвать а можно за 30, переделка так же, смотря что пихать туда и смотря у кого делать.
Ну а в твоем случае если уже не хочешь заморачиваться и свет устраивает глянь авито по СПб, там где то стекла продавали по 7к вроде за стекло и где то на драйве вроде видел по 5к за такое же стекло.
Я думаю, что пока обойдусь просто полировкой и пленкой:)
В планах поставить оригинал перед с галкой и зад второй рестайл:)
орига дорого и бессмысленно, для меня так точно т.к штатный свет не устраивает ни на одной машине вообще.
Меня штат вполне устраивает:) есть конечно некоторые моменты, как дождь и снег ночью, но это обычная ситуация:) лампы нормальные поставил и при новых фарах свет будет вполне:)
А при желании всегда можно поставить светодиодные линзы:)
Мне не нравится, как китай выглядит:) но тут ведь каждому свое:)
Ну китай выглядит под второй рест, да и вроде не плохо смотрится, но тут да, каждому свое.
По поводу ламп, тут хз, какие только не ставил на других машинах, приходил к тому, что ехал к тем, кто устанавливал линзы и брал у них лампы, только тогда свет был нормальный, а так и по 5к за ксеноновую лампу отдавал, не то это все и хз почему так.
У самого зрение не очень, по этому к свету придираюсь и видимо по этому штат не устраивает, а так с диодными линзами даже в дождь все хорошо видно)
Я машину купил, там был кошмар:) сейчас свет есть, я вот так скажу:)
Ну тогда поменяй стекло на новое, и не парься, раз свет устраивает.
Сама по себе система афс говно то ещё…
У меня все проще, китай фары, нужен был корпус и стекло.
Внутрянку выкинули т.к. китай линзы ни о чем, поставили нормальные диодные линзы, ближний, дальний, все работает, все в одной линзе, светит шикарно. Бонусом в китай фарах появляется галка(дхо) тоже диодная и бегающий поворотник.
Цену точную не назову т.к. делал это все предыдущий владелец, китай фары смотря за сколько найдешь, можно за 20 урвать а можно за 30, переделка так же, смотря что пихать туда и смотря у кого делать.
Ну а в твоем случае если уже не хочешь заморачиваться и свет устраивает глянь авито по СПб, там где то стекла продавали по 7к вроде за стекло и где то на драйве вроде видел по 5к за такое же стекло.
Сам админ навестил блог ) Во дела ) Видать с оптикой тут без свистопляски не обойтись…
Диодные линзы с рестайла берут или откуда?
У меня вот все сделали отполировали с обеих сторон и закатали в пленку чтоб больше не мутнели
Сколько времени прошло? Не помутнели?
Буквально месяц наверное. Вообще как новые они же под пленкой
У меня снутри полировали. Трещинки остались. Думаю в след раз заполировать снаружи и в пленку:)
Надо сразу катать в пленку чтоб в след раз работы больше не было.
Пленка зло для фар
Ну не сказал бы. Смотря какая пленка еще. У меня стоит немецкая пока полет нормальный дальше видно будет что и как с ней будет
Тоже хотел заклеить, у официалов они сказали, что фары не стоит тк из за пленки греются и могут трещинки пойти. Потом на приоре посмотрел у меня заклеины, реально так и есть
Ну хз посмотрим что будет через год или хотя бы через пол года. Тогда будет ясно что и как.
Ну так что в итоге, как фары?
Привет фары отлично
В общем немецкая плёнка тест прошла успешно!
Да прошла отлично. Если их помыть то они вообще как новые.
Хорошо, возьму на заметку твой опыт. если что подскажешь потом что за плёнку брал и где её нарыть? )
Ну я ее не покупал после ремонта сразу парни ее наклеили и все но могу узнать название этой плёнки.
Бааааааалин
итого инфа бесполезна
а жаль
DruganPhotograph
Ну так что в итоге, как фары?
Фото делал только что