Не так давно менял бензонасос. Не пройдя и 6000 км. он отказал в работе. Позже распилю посмотрю, что с ним внутри. Со слов опытного механика — даже изготовление насоса убогое. Толщина трубок тоньше чем у оригинала — а следовательно и производительность. Обжим трубок хомутами с перекосом и прочее. Никаких маркировок на деталях. Кто делает, зачем, куда — никакой инфы. Фильтр там точно фуфлыжный, который мог пропустить продукты износа мотора в магистраль и можно было попасть на еще большие деньги. В общем сэкономил денег установив его, в итоге купил VDO за 15.000. Мало того заклинивший мотор спалил мне контакты на разъеме к бензонасосу. Пришлось за него еще 2.000 выложить. Знаю толк в экономии)
Далее фото VDO A2C53100689Z, а предыдущего по ссылке в начале поста.
Комментарии 5
крауф (5.т.р) сдох через 10т.км и жгут за собой утянул.Сейчас meat&doria 77332 цена (6 т.р.) Провод krauf KR1010S (1т.р) Итого:12 т.р. + бесценное собственное время…тоже тот еще экономист)))
20к на крауфе, полет пока нормальный))) тьфу, тьфу, тьфу))))
тьфу, тьфу, тьфу
ATpoxa
крауф (5.т.р) сдох через 10т.км и жгут за собой утянул.Сейчас meat&doria 77332 цена (6 т.р.) Провод krauf KR1010S (1т.р) Итого:12 т.р. + бесценное собственное время…тоже тот еще экономист)))
Кроилово ведет к попадалову))
Ценник впечатлил (((