С самой покупки машины очень бесил скрип от подлокотника, который возникал, когда на него опираешься.
Изначально я не знал как подойти к решению, т.к. не было информации о том, как его разобрать. ОД, как обычно, ничего не слышал и следовательно не устранял, хотя на нескольких ТО проблему озвучивал.
Но тут отписался MartiniB, которому большое спасибо, за описанный процесс.
Из инструментов надо: пластиковые лопатки разных размеров и лента антискрип.
Подлокотник состоит из 3 частей:
Сначала надо снять нижнюю часть, с помощью лопатки, по кругу отщелкнуть защелки.
Затем верхнюю часть снизу, также защелки по кругу. Делать надо осторожно, т.к. по каталогу все три части одна деталь и очень дорогая.
Лентой я обмотал почти все защелки и соприкасающиеся поверхности, итогом доволен, скрипы пропали.
PS: конструкция подлокотника зачетная, сэндвич + верхняя крышка похоже тоже составная деталь, он просто обречен скрипеть без дон. тюнинга =)
Комментарии 5
Наверняка кто-то наткнется на эту запись как я, добавлю от себя:
Чтобы проще снять верхнюю часть, советую сделать такие штуки из пластиковых карт, втыкать в боковые защелки. Снимать проще с задней части
Мне понадобилось таких 3шт
Сколько времени прошло) еще актуально )
Спасибо за отчёт, пока не скрипит, но предупреждён — вооружён.
Такую же операцию провернул. Проклеивал маделином.
Поздравлямс!
у Вас картинки до, а здесь, кому интересно, после:
www.drive2.ru/l/504791286943842832/