Начало постукивать немного ходовка и люфт в центральной рулевой тяге появился и за год порвало нижние сайлентблоки фирмы no name)))
Купил комплект сайлентблоков БРТ
Центральную рулевую КЕДР
Ну и конечно добавил смазки ШРБ
Новые оси верхнего рычага
Решил заменить и на верхних рычагах сайлентблоки, у мене прошли порядка 40000 км., а до этого сколько хз!
Запресовал новые сайлентблоки на обеих верхних рычагах!
Выпресовывал и так
На нижних вот таким сьемником
И во время запресовку с задней стороны задних сайлентблоков нужно снимать рулевые наконечники, и оказалось только на снятых наконечниках что с левой стороны они почти ушатаные!Пришлось покупать наружны й и внутрений наконечник на левую сторону с новым хоутом!
Шаровые на удивление фирмы кедр радуют!За 20000 км. палец и резьба непоржавела и состояние новых!После зимы нужно будет пыльники и смазку сменить…но это будет другая история!
Все собрав и по ямам так тихо и собрано ехать!И поехал я…
