Привет гостям и читателям моего бортжурнала.
Дачный сезон (сезон эксплуатации) для машинки ещё не закончен, а со времени последнего тех. обслуживания прошло почти 10 тысяч км, то решили загнать машинку на замену масла и подшаманить по мелочи.
Кроме масла решили заменить полностью тормозные колодки.
Передние как известно, я менял недавно сам, об этом можно почитать тут, задние не решился.
Приняли решение менять сразу в круг, по этому заменили:
— передние колодки: вроде немного кривоваты, нужно менять диски, но пока не стали…
— тормозные барабаны:
— задние колодки:
— тросик ручника:
Периодически подтекал тосол, шумка в районе водителя сырая… Мастера (официалы) проверяли систему давлением и забыли скрутить свою крышку:
Интересно до какого давления они прокачивают систему, чтобы найти течь.
Сейчас машина тормозит идеально, всегда можно плавненько притормозить (раньше хуже реагировала), тосолом больше в салоне не воняет…
