Ребята подскажите кто какой фирмы покупал вот эти рычаги ? Может кто то смелый ставил патрики ? )) Про лемфердер можно не писать, пока на них денег не хватает )
Меняю потому что у меня полиуретан стоит, очень жесткие, еще от прошлого владельца, нужна какая то альтернативная замена…







Комментарии 44
Присмотрись к фирме MOOG, хорошее качество ставлю сам и знакомые тоже.
Вчера поставил RTS, доволен. Скоро запощу)
на ольшевского 4 машины восстанавливал
e39 1997г проехала больше 130 тыщ на передних рычагах после восстановления, разбирал эту машинку после 100 тыщ и шаровые как новые, есть у меня парочка оригинальных рычагов, проверял силу сдвига оригинальной шаровой, ну вот оригинальная шаровая уже сильнее болтается чем восстановленная после 100 тыщ пробега, конечно это сказывается на тяжести управления, но не сильно тяжелее, ощущается на руле это просто "плотнее".
e60 2007г на сегодня на восстановленной подвеске 180 тыщ проехала (общий пробег 400+), опыт продолжается.
у себя тоже много лет назад сделал и забыл…
и у меня стоит в передних кривых рычагах полиуретан, я конечно не знаю какой там у тебя полиуретан, но полиуретан залит в железную оправку и выглядит как обычный сайлентблок, его можно выпресовать и обычный сайлентблок поставить, не вижу проблем.
Вот у меня без оправки. Лажа еще та))
Восстановление фуфел, надо новые брать, после восстановления убьешь Гур
Каким макаром рычаги гур убивают?
Просто, шаровые запрессовываются с большим усилием, соответственно стойки туго вращаются
У меня вот тоже не легко как то вращаются. Старые восстановленные. Заказал уже новые. Посмотрим как будет руль вращаться. Взял Rts
Мне все говорили, что расходятся, а хер там, сколько не ездил, туго руль крутился, потом Гур сдох, поэтому я сомневаюсь, что восстановление это хорошо, как все говорят
Ставил sidem. 2 года, полет нормальный.
Хорошие отзывы о meyle hd
Я за оригинал (14000рублей пара) а так смотри по деньгам.
Брал комплект на перед фирмы Kamoka в январе будет 2года пока все тихо
Lemforder, лично я бы не сталь некогда востонавливать, скупой платят дважды!
Последствия могут быть серьёзные !
Это задние у тебя. Да на востановденный перед дают гарантию 70тыс пробега
Выбор за вами, я высказал своё мнение, на этой экономии можно больше потерять! У нас в городе один грамотей зажал денег на контрактный рычаг итог машина списана!
Да я новые Rts куплю. Вроде не плохие
Конечно жаль что рынок заполнен поделками!, ровных дорог вам!
Ставь RTS. Лучшее что можно купить цена/качество. Делают сами в Испании, не упаковщики. Лемф нынче китай, ходят мало.
Наверное так и поступлю. Новое есть новое…
Возьми NK фирму. По отзывам ходят не плохо
NK ужасны, ходят от силы полгода.
У меня наконечники уже 2 года живут
Восстанавливал себе все, передние и задние на ул. Ольшевского 18А. У них там уже есть готовые, свои старые потом привозишь и они гарантию выписывают.
Привет, может помнишь как называются ?
Что именно?
Компания из что на Ольшевского 18а. Как они называются? )
www.mirpodveski.by/
Спасибо !
maksim3000
www.mirpodveski.by/
Не восстановят мои. Говорят полиуретан это пипец рычагу уже ))
У меня должны быть рычаги под восстановление по 15р если что)
Я наверное куплю новые RTS, у меня весь перед этой фирмы стоит. 1 рычаг стоит 93 р. А навернуться уже эти, сдам на восстановление. Наверное так будет лучше )
Так с/б поменяй и все. Зачем весь рычаг менять?
да там уже как то восстанавливали их и впендюрили полиуретан. Просто что то читаю, после полиуретана их уже нормально не восстановить. Сайленты полиуретана шли без металлической обоймы.
Восстановить оригинал
А можно ли восстанавливать в оригинал после полиуретана ?
Лучше купить на разборке рычаг, цена на рычаги по 20 рублей и 40 рублей восстановить. Итого считай у тебя выходит новый оригинальный рычаг 60 рублей. У меня товарищ восстанавливал себе рычаги все. Они прошли после восстановления 60 тыс, он машину так и продал. Я себе восстановил 4 рычага. 20 тыс прошли — полет отличный.
40 рублей по моему это за сам сайлент, а еще шарнир поменять это где то 35р. И того получается 95р. Можно купить новый RTS например вот и думаю.
Могу дать контакты, позвонишь спросишь. Восстанавливают отлично.
я только что звонил, мне сбрасывали контакты. Сказали после полиуретана не восстановят нормально.
Ну тогда брать б/у и восстанавливать. Мне за восстановление каждого рычага выходило по 20$
SergiusBY
40 рублей по моему это за сам сайлент, а еще шарнир поменять это где то 35р. И того получается 95р. Можно купить новый RTS например вот и думаю.
Месяц назад брал там (на Ольшевского) два кривых рычага передних. 70р штука, с новой шаровой и резиновым сайлентблоком.
Так что бы взять, надо старые сдать ) А мои старые для восстановления не пригодны )