Перед зимой для долголетия и срока службы любимого Форя полагается делать антикорозийную обработку кузова, тем более кузов не новый и рыжиков становится достаточно. Лично я основываясь на своем многолетнем опыте решил сделать это с помощью майонеза, для этого нам потребуется…майонез
Далее: Папина дрель и металлические насадки
Проникающая смазка "Валера"
МОВИЛЬ Тритон
Ну и конечно же мастика
Для начала дрелью с металлическими насадками зачищаем днище от грязи и пыли.
Процесс очень трудоемкий и не приятный, пригодятся и прозрачные очки, в глаза так и норовит попасть землица русская. Далее зачищенную поверхность на всякий случай я обезжирил для лучшего прилегания мастики. Мастик существует великое множество и резино-битумная и сланцевая и пушечное сало, но поскольку сланцевая подозрительно дешёвая, а сало я не люблю, взял резину-битум.Затем уже наносим мастику по периметру, а в трудно доступных местах я забрызгал мовилем и вот что получилось.
В инструкции для "Валеры" написано что он преобразует ржавчину в защитный слой, поэтому было решено забрызгал им болты в задней подвеске и различные крепления чтоб не сильно прикисали.
Поскольку процесс был долгий и утомительный, а кушать хочется пригодилась и помощь майонеза и советского батона.
Вот так я делал антикор днища, на все про все ушло часов наверно пять.
P.S. помощь майонеза оказалась очень кстати)
Комментарии 13
Все ждал когда все перемешаешь)))
Видимо не ты один😁
Маянезик — наше все!
Интриган)
Эххх к заполнителю маонезу еще бы хоть пару сосисек :)
А это наверно во второй части будет))
дрель такая же ещё в работе, только уже без удара)))
я все до последнего ждал, когда ты днище будешь майонезом… обезжиривать)))
Ты еще не видел, что я с помощью шаурмы делаю))
не поверишь, я с помощью кетчупа обычного очищаю медные основания кулеров процессорных перед нанесением термопасты. там уксус содержится, он налет на меди снимает на ура))
Воу воу палехче)) я бы одним кетчупом не отделался)
С Валерой и майонезом веселее ))
Валера кстати молодец) мне понравилось))