На ординский ухаб не нарушая традиции заканчиваем подготовку ночью.
Трасса в Орде хорошая, и требует особого мастерства.
Начинаются первые старты, нивы начинают сходить. Глубокие броды заливают штатный шноркель. такая конструкция просто не может справиться с большим количеством воды. Мы же решаем максимально оттормаживаться перед бродом чтобы не залить шноркель. и в первом заезде показываем хорошие результаты
второй заезд ломаем заднюю полуось через пол круга левую гранату и встаем в подъеме.
хоть и тормозили но все равно начерпали воды, нужно менять шноркель на простую трубу
столкновение лоб в лоб
Выражаю благодарность за помощь в подготовке автомобиля к старту:
— Технического партнера — немецкого производителя смазочных материалов на основе полиальфаолефинов (ПАО) для автоспорта и тяжёлых условий эксплуатации— RAVENOL
Комментарии 9
Хрена уазик раздолбали, jeep вроде не так сильно пострадал ))))
У джипа швелерка хорошая приварена
Как столкновение произошло-то?))) там ведь поле вроде)))
У водителя уаза запотели очки и он вылетел через ленту на встречку
Хорошо шёл!
И так каждый раз, показываем хороший результат, и что то ломается
Надо усиливаться
👍
Класс 👍