ВОЙНА С ТОРМОЗАМИ И ПЕРЕБОРКА ПЕРЕДНИХ СУППОРТОВ МАЗДА 3 БК
Очень продолжительное время вел занимательную борьбу с передними тормозами. Попытаюсь восстановить хронологию мучений. Наложения разных факторов износа тормозной системы не давало однозначного ответа, что происходит.
Все начинается как обычно – скрипы. Грешил на колодки и тормозной диск – ибо они уже не в лучшем состоянии. Диск ранее уже протачивался. Купил, заменил, поставил BREMBO (артикул 9946421) и сразу новые колодки ATE (13.0460-7193.2). Это был далекий сентябрьский месяц 2017 года.
Сперва все было хорошо, примерно месяц. Но потом снова скрипы возобновились. Причем скрипы могли быть как при торможении, так и при начале движения. После длительной поездки и пробок, скрипы при торможении становился постоянным и весьма раздражительным. Предполагаемая причина – нагрев дисков.
Проехав еще какое-то время, повез тачку на подъемник, чтобы понять, что к чему. На в дворе стоял март 2018 года. Тормозные колодки были не в лучшем виде… все в огромных бороздках.
Подумал может что-то с качеством. Также давно было подозрение на недостаточное разжимание суппортов, но как заверил меня сервисмэн – колеса нормально прокручиваются и нет зажатия колодок. Говно не вопрос, надо поменять колодки. Ну раз диск тормозной BREMBO, то поставлю и колодки от BREMBO (P24061), что и было сделано.
Не помогло.
Шел сентябрьский месяц 2018 года :) И окончательно решил перебрать передние суппорта. Купил ремкомплект (выбора особого нет) ERT 401402. В него входят все резинки и цилиндр, кроме направляющих.
Перебрали суппорта. Были выявлены сильные дефекты/задиры цилиндра, который и был причиной всех бед. Направляющие почищены, резинки поменяны. Три недели – полет нормальный. Надеюсь война закончилась.
Между всей этой войной с колодками, на хорошей скорости был замечен небольшой тихий гул слева со стороны переднего колеса. Подозрения оправдались – замена ступичного подшипника. Куплен SKF VKBA6972. Мастера знакомые очень долго провозились с выниманием подшипника, он как будто врос в ступицу. Скорей всего виной этому послужило постоянный нагрев тормозного диска, наверное из-за той самой плохой "работы" поршня суппорта. Стопорная скоба при вынимании сломалась, пришлось привариваться и вынимать.
Вот, как-то так. Всем пока и до новых встреч.
P.S. Пишу две отдельные статьи, чтобы не пихать все в одну и не создавать компот)
Комментарии 20
Прежде чем что то делать, нужно к этому подготовиться. Вот вам и уровень автосервиса даже не почистили суппорт…
это не входило в задачу…
Номеров АТЕ вы там тоже не увидели ?
Номеро АТЕ ремкомплекта в представленной статье? нет не обнаружил) Вместо того, чтобы ходить вокруг да около, можно было просто дать нужный номер, раз он Вам известен …
А какую смазку использовали ? И почему ремкомплекты не использовали АТЕ ? Как пыльник напрессовали если не секрет
Слишком умные вопросы для здешних песателей…
DimkoDrug
А какую смазку использовали ? И почему ремкомплекты не использовали АТЕ ? Как пыльник напрессовали если не секрет
Делал вместе с другом в сервисе где он работает. Одна смазка уже была в ремкомплекте, но возможно он какую-то еще использовал не обратив внимание так как отвлекался на замену антифриза)
Ремкомлект АТЕ — номер назовите? буду знать, а так не нашел.
фото цилиндра с задирами есть?
А зачем тебе?
seregakw
фото цилиндра с задирами есть?
нет. достаточно того, что он был не в лучшем виде)
раз суппорта снимал надо было отдать на пескоструй, а то как были уставшие так и по сей день.
а резинки направляющих заменили?
Надеюсь пальцы хоть смазали? =))
да все резинки заменили и все смазано) Пока не было времени пескоструить их, но мысль хорошая :)
чо и пальцы смазал?
Пальцы то вроде без смазки работают )
пальцы не смазывались, зачем. смазывалось то-что должно)
Хотя для направляющих есть специальная силиконовая синтетическая высокотемпературная смазка :)
Ну хоть кто-то не смазывает :)
блин я так и подумал что это уже троллинг какой-то с этими пальцами)
bannov1av
раз суппорта снимал надо было отдать на пескоструй, а то как были уставшие так и по сей день.
а резинки направляющих заменили?
Надеюсь пальцы хоть смазали? =))
насколько известно у нас пальцы не смазываются )
Как я понимаю есть система ATE, как раз на маздах, где идет сухой палец)
Всё верно.