Вчера на сходке воспользовался возможностью данной Perog0FFF, за что ему спасибо, и произвел первый контрольный замер после замены турбины.
Многого не ожидал, поэтому не разочаровался, но и поводов для спокойствия не вижу.
Текущие спеки:
— 225/55/17 Kumho Ecsta PS31 (23кг колесо)
— тормоза 340/310
— кулек S3
— пылесос CarbonSpeed + AEM (dry)
— выхлоп 76" 3 банки + гельмгольц
— без заднего дивана, но с запаской (и как всегда с шумкой + панорамой)
— Revo PerfB, ланч с 4000 оборотов
— ГПН 100


0-100 — 5.3, 402м — 13.3 (букс)
100-200 17.2-17.78
При замерах 100-200 после 180 начинались пропуски зажигания. Пробовал разные комбинации катушек и даже PerfA, но толку не возымело.
Что забавно, 100-190 — 14.1с


Какая температура на впуске — не замерял.
В перспективе надо разжиться:
— FIS
— легкой ковкой 17"
— производительным кульком
— возможно другим софтом





Комментарии 51
Нормальное время кирпичей👌
А то едут чуть ли ни как монопривод легковые🤦♂️
Попробуй apr) У меня на Рево та же хрень — не едет после 180, но ошибок нет. Явная проблема софта, но у меня кузов рестайлинг.
Я тоже часто слышу мнение про глючность Revo 1.8 + k04, так что если обновы не будет, то придется менять. Апр можно попробовать, но надо докупать 3-барный датчик
Sn1vel
Попробуй apr) У меня на Рево та же хрень — не едет после 180, но ошибок нет. Явная проблема софта, но у меня кузов рестайлинг.
Ну апреля же не едет, хватит глупости советовать!)
Это не мои домыслы, до 180 13-14 секунд, после вечность. Проблема на новом ЭБУ йети рестайлинг, не у меня одного.
У меня 13.27 на рестайл
Какой у тебя номер эбу. Можешь глянуть?
LordBartVader
Ну апреля же не едет, хватит глупости советовать!)
Никто не говорил, что не едет к04 у них, не надо)
Все так говорят…
Говорят что козлит, потому что в сопли отжимает к04
Что значит козлит и в какие сопли?!
Графики все есть уже много лет, как и отзывы. У тебя тоже далеко не стабильно едет
Почему не стабильно?!
Волны, пропуски с твоих слов. Это стабильно?
Пропусков мало, едет да и хрен с ним
Один хер быстрее меня)))даже в заезде на диванах)))чисто по цифрам)))))
Да мне норм. Был бы зацеп — думаю выехал из 5 сек. Но 100-200 — удручает. Думаю только у Пети едет Рево.
Нуууу…если побороть пропуски, будет норм…и ты знаешь, что нужно сделать чтоб получить подобный конфиг)))
А сколько это стоит?
Кастом софт ~20
Но полюбас кулек нужен еще
В +5 кулёк особо не критичен
Без фиса не могу сказать что у меня происходит
А фисом и не увидеть особо, лучше логи сними
LordBartVader
А сколько это стоит?
Недорого)))тыж видел ответ Петра мученика в чате)))
Ну там по братски
Ну нам с тобой один хер не светит)))
Да коришок, мы в пролете…😢
Я не расстроен)))
Да я тоже)
MoscowOccupant
Да мне норм. Был бы зацеп — думаю выехал из 5 сек. Но 100-200 — удручает. Думаю только у Пети едет Рево.
Тоже какая то блядская дерготня присутствует. Катушки и свечи довольно свежие. При чем на перфоманс В почти нет дерготни, раз два дернется к 6000об и все. На перф С, уже ощутимо чувствуются подергивания после 5000об.
При чем если ехать не "как в последний путь", то вобще БЕЗ НАРЕКАНИЙ. Не хочу пол машины перебирать, тупо езжу и если это дело в машине, то жду когда что рыгнет, … но чем дальше езжу, тем подумываю больше, что дело может быть и в софте. 🙄
Ни ошибок, ни пропусков, ни джеки чанов ничего у меня нет
В софте явно что-то не то, слишком многие жалуются на пропуски на верхах. Я мог бы еще грешить на пружинки клапанов, но пробег только к 80 подходит. И если есть требовательность повышенная к ним, то почему бы сразу об этом не заявлять.
Заметил еще, что пропуски могут не сразу появиться, а после повторного вжаривания. Допустим разогнался до 150 — норм, оттормозился, снова вжарил — пропуски пошли.
Да, тоже заметил. День жаришь, идеально прям. День жаришь другой дерготня есть.
В общем пока езжу так, если дело в машине-то оно рыгнет.
Если дело в софте то так и останется… но т.к.я думаю попрощаться с рево, не сильно парит меня этот баг, если это баг прошивки.
Я тож думаю соскочить с Рево. Удерживает только SPS, иногда надо спорт режим, иногда спокойно на 95-м ездить. Альтернатива по сути есть только у АПР, но софт под ст3 тоже с нюансами.
Я всегда на 100ом, но буду обговаривать момент, чтоб в КРАЙНЕМ случае залить 95ый и спокойно доехать. Сколько езжу на рево, один единственный раз воспользовался спс, когда поехал на юг. В остальном езжу на одном режиме.
Аналогично. К счастью, когда надо к родственникам ездить — хватает туда-обратно 2/3 бака, а так у них там в рязанщине нет 98го даже.
Уныло это как то
Обьективно
Как то уныло…
объективно
Я думаю панорама тут не причем…
Так или иначе вес больше обычного, не способствует рекордам.
Все равно около 15 должно быть но не под 18!
Проверь мягкое соединение "гофра" может её внутри свернуло. у меня было так пару лет назад
в даунпайпе?
не везёт тебе что-то : ни ихи ни к04 не едет как нужно
Не в коня корм
Perog0FFF
не везёт тебе что-то : ни ихи ни к04 не едет как нужно
он не читерит
а кто читерит
el-Patron
он не читерит
Написал же без салона
Но с запаской
Черт! Надо было ее сбросить на 150