Дела идут, так что не теряйте.
По работам: левая сторона — сварка, рихтовка, правая сторона — так же.
В полах найдены порталы в окружающий мир — дыры,
багажник — самое трешовое место в авто и самое убитое. По багажнику есть сквозняки в нишах, рамка под резинку полностью под замену.
Так же будет локальный пескоструй сложных мест, вынимание двигателя и подготовка подкапотного. На данный момент вытягиваются пороги, поскольку за 43 года машина собрала массу пеньков по лесам орловской области, выводятся плоскости и параллельно ставятся зазоры.
Работы ещё очень много, после подготовки в малярку.
Мы не теряемся, следите за новостями.
Мастерской "ГаражИ" традиционный респект, Диме терпения и интересных проектов.
