MICHELIN Primacy4 — летние шины, ОТЗЫВ.

Также ка и все, со скрипом и свистом. Многое зависит от подвески и веса автомобиля, а также от ямок и трещин. Когда новые вообще огонь. Но они у меня уже несколько сезонов. Крепкие и износостойкие. По шуму все также зависит от покрытия асфальтового покрытия. Нужно понимать, что мы не в Европе живем и везде на дорогах а бы что.

Повторюсь о сказанном ранее "С новья все мягкие, а потом на раскаленном асфальте прокатишься не один раз за лето, вот и происходят изменения в структуре шины. Да и время дает о себе знать. Все они потом шумят.
Да и вовсе — это же машина. Она должна шуметь. Если не шумит, значит не едет."

тесла вышла из чата 🤣

Ну так не зря энерджи сейвер.

Ну тоесть вы это тоже почувствовали, и мне это не показалось?)Я тогда непонимаю в чем лучше эти шины и в чем их примиальность?стоят примерно столькоже сколько и север, решил взять попробывать тк все грили премиум премиум, лучше севера, чем лучше я так и не понял пока за сто км, вот то что именно катятся хуже этотпочувствовал, то что мягкие и комфортные это да, но и энерджи у меня с 11 года были, могли быть уже подзодубевшими, а сновья может такие же мягкие.

С новья все мягкие, а потом на раскаленном асфальте прокатишься не один раз за лето, вот и происходят изменения в структуре шины. Да и время дает о себе знать. Все они потом шумят.
Да и вовсе — это же машина. Она должна шуметь. Если не шумит, значит не едет.

Все зависит от уровня подвески и профиля шины.

У меня спорт подвеска, но хочу за счот шин слелать комфортней езду

По нашим дорогам тут руль вообще отпускать ни в коем случае нельзя!
Если руль гуляет, значит проблема с машиной. У меня такого за время езды еще не было. Все гуд.
Но если вам нравится пирелли, то берите, что нравится. Я взял, то что по душе и не жалею. А вы ели не возьмете, того что хотели, а поведетесь на рекламу или чьи-то уговоры, может потом и пожалеете.
Всегда выбор за вами, от меры вашего безумства до ограничения денежными средствами.

Могу, но только чем? штанге-циркулем?
Пробег уже на них больше 12.000 км.

штангель. советский
тем более интересно после сезона

Завтра в гараже буду, гляну.

Спасибо

Ну и сколько там?

Привет! Жаль, только по одной картинке цепляет. По центру ровно 7. Даже не с половиной

Визуально у тебя больше, может потому что чуть ближе к прямоугольнику форма выреза. Сравни. Тут не по центральной ламели, где то 6.5мм

мерял — одинаковые, только центральные, а вот боковые нет

Вот у меня на новой 6.5 на боковомм

до самой нижней точки 6,5 мм

Спасибо, что дополнил в записи про глубину.
Как я вычитал и по другим записям, Primacy 4 начальная глубина протектора где-то 7.5-7.6 мм
У тебя износ за 12 тыс. выходит около 1мм.
Конкретно в твоей модели ограничитель износа стоит в 1.5—1.6 мм.
Выходит около 6 мм можно сточить до разрешенного износа.
Выходит тебе еще 5 х12= 60 тыс. на них запас хода. именно благодаря прямоугольным канавкам.

Так что Primacy 4 отличное решение.

Для сравнения у меня всего 4 мм до индикатора износа

До индикатора, все верно 1,6 мм. Да я так же рассчитывал. Но шины со временем дубеют и износ становиться куда быстрее. Как минимум 45-50 отъездить планирую еще. Но время покажет.

Плавает все если, мерять пузом все лужи. Везде надо с головой подходить.
Рулится отлично, немного шумит по 10 балке ставлю 6, но скорее всего это зависит по большей степени от асфальтового покрытия), по качеству на высоте 10 из 10. Были эти шины уже везде и досталось им изрядно, но никаких булок, порезов и проколов не произошло. Есть реальный опыт. на последнем фото видно. Но выбор за вами. Каждый вибирает по себе.

Плавает — имел в виду ватность управления ;))

Не знаю на счет ватности. У меня во первых электроусилитель руля и руль очень острый, четкий и отзывчивый на любые мои движения рулем. Что очень хорошо при объездах на скорости и быстром реагировании при разных ситуациях на дороге. Уже 4 раза выручал. Вот гидро гораздо ватнее и это факт. Я думаю вам не составит труда даже это сравнить. Нынче много автомобилей с электроприводом руля.
Да еще, чтобы не присутствовало ощущение ватности, нужно брать профиль шины ниже и радиус дисков больше, тогда машина совсем другая в управлении.

Автор добрый день.
Подскажите как Michelin Prymacy 4 после нескольких сезонов по плавности хода и шумности. Понимаю что тема уже заезженная но все же поясню свою ситуацию:
Сам сейчас езжу 4й сезон на Michelin Primacy 3 в размерности 205*55*R16 но после "переобувки" шикарной зимней липучки Michelin x ice snow мне примасу 3 показались очень шумными (прям утомляющий ГУЛ по старому шершавому крупнозернистому асфальту и как мне показалось он больше передается в салон через элементы подвески нежели как шум колес) и очень расстрола плавность хода — стал замечать все мелкие/средние дефекты асфальта в руль/кузов салона (хотя машина у меня нифига не жесткая — авенсис 2008 г.в.). Раньше после переобувки такой "контраст" не замечал но тут могут быть 2 причины:
1) Возможно Michelin Primacy 3 за четыре сезона ссохлись и задубели …
2) Раньше у меня была ужасная зимняя шиповка Viatti Brina Nordico v-522 которая досталась вместе с машиной …

Добрый день или вечер.
Скажу одну истину. Все летние шины претерпевают жесткие условия температурных режимов и внутреннего давления в летний период. То жара с самого тура, то через час в дождь и уже все остыло. Вот вам износ эластичности шины буквально за 2 сезона. А чем дальше, тем шумнее и жестче. С этим ничего не поделаешь — экстремальные условия эксплуатации. А еще скоростные режимы и дорожное покрытие. Раньше ездили на ВАЗАх максимум по 80 км и по бетонке, и никакие шумы не волновали, хотя внутри и так все трясло и ничерта не слышно, а теперь подавай комнату-релакс.
Для меня нормально когда слышен звук мотора и некоторое шуршание колес.
А так по началу с новья, шины просто шикарные. Очень эластичные и можно сказать хорошие по шуму и всему остальному.
Взять даже летнюю обувь. Подошва даже с годами становиться более дубовая чем изначально. Это так наблюдения.

В Гомеле на порядок дороже примерно 12-15$ за каток. Брал все в Мозыре на VIANOR. Просто часто езжу, там бываю, вот и купил. Там уже постоянный клиент.

Слышал про такую… Надо звякнуть для интереса…

Все зависит от асфальтового покрытия и вашего автомобиля (шумоизоляции). Но по шумности могу поставить твердую 6+ из 10.

жалко. плохо.(
но спасибо))

69 Db по европейским характеристикам. Отличные показатели

а 10 какой шине поставите?

Никакой. Таких нету. Кроме своих 2-х, да и то босиком.

Да и каждый выбирает по мере своей распущенности, глупости и толщине кошелька. Но хорошие шины, всегда стоят денег.

ну тут такое дело читаю отзывы на яндексе про континенталь контипремиумконтакт 5 пишут тихая, тихая… я тихого там ничего не услышал, потому что она намного шуснее Ат-ной резины от йокогамы. конкретно про йокогоама g-015 говорю. резина очень тихая.а контик шумноватый. может тут плата за индекс W 270? но все равно обидно.(

Сейчас думаю между примаси 4 и кроссклимат+

Ну примаси — это чистое лето, а кроссклимат — позиционируют как всесезонка, вот и мягкая. Скорее всего будет немного прилипать в жаркую погоду да износ вполне может быть быстрый.

Нитто 830 или 860 .Шины специально разрабатывали для снижения шума.Погугли, хорошие отзывы о них.Я ездил на 830, тише чем Мишлен примаси 3

Советую. Хорошие шины. На зиму брал SAVA от Словакии. Очень доволен.

Вот уже месяц мониторю, даже вот накропал
www.drive2.ru/l/525373319982090074/

Никто не может привезти в моем R15 185/65

В России есть и Германия и Россия производство.
У нас только теоретически…
Думал уже в Чернигов ехать, тоже уже не провезешь

ДА уж сложно, если размер не популярный. Я вот не помню, а есть в Гомеле VIANOR шинный двор?

По моему нет

Эти что ль
sdvor.by/

Неа, вот это vianor.by

че то они давно забили на сайт. Звонил в рабочий день, так и не дозвонился

При случае заеду посмотрю, что у них есть по вашему размеру.

Спасибо, мне особо уже неактуально. Но интересно сравнить разброс цен. Вчера смска пришла, Конти мой приехал. Eco6

За сколько один каток?

185/65/15 ContiEcoContact6 122byn
Когда заберу могу показать вживую

Да я думаю пора бы в живую встретиться и поболтать. Сейчас работаю сейчас в другом городе, но в конце марта буду в Гомеле 22-23.

Да надо бы

в этом размере они есть, тоже ищу, но в этому году чтото мишки тормознули и сейчас их нету. И еще месяц не будет. то наверное нужно конкурент их главный брать туранза т005, что думаете? :)

А какой надо размер?
Т005 пока это миф

195-65-р15. Почему миф? По тестам и отзывам смотрел.

Я пока только один тест видел

Тоже соглашусь. т.к. китай катал на первом своем опыте еще с 2010 по 2014 год от STARFIRE? Что за шины мне не понятны? Но китай отлично себя показал. После искал и больше их на рынке не видел. Цена тоже была не особо низкая по 91$ за каток. Проехал чуть больше 50т.
Сколько хватит этих мишек, самому интересно. Напишу обязательно, если не надумаю машину продавать вместе с ними.

Думаю мы не одни с таким впечатлением. Стоит посмотреть на сколько их хватит на какой километраж.

А балансировка на высшем уровне это как? у меня на каждое колесо 75-90 грамм навесили, правда сказали что через 2000 км. резина встанет на место и надо будет еще раз отбалансировать и тогда будет все окей. Но я что то с трудом верю.

Точное количество грузиков не вспомню, но немного. Мне неплохо уже колеса сами подровнять, перед зимой с одним самым печальным так и сделал.

Капец. На моих Hakka Green 2 и Ultra Grip Ice 2. балансировка в пределах 20 грамм

Если не гонщик, то тем более лучше не экономить на резине) длина тормозного пути, поведение автомобиля в заносе — как ни крути, но с хорошей резиной шансов побольше будет

Тут каждый при своем мнении. До 130 км.ч хватает практически любой резины, если вы конечно на этой скорости не входите в заносы :)

Соглашусь. Все, что вас соединяет с покрытием земли, асфальта и т.п. — это шины. и поведение их очень зависит от качества материалов и всего остального. Белка даже выглядит через пару лет как не шина. Она становиться серая и появляются трещинки. Но думаю с этой такого не будет в таком промежутке времени. При условии грамотной эксплуатации и хранения.

Скоро буду опять за бугром… На родине макаронов. Я сфоткаю 10 колес автомобилей стоящих друг за другом. . думаю вы удивитесь.
Все итальянцы ездят по автобанам и аварий у них меньше чем у нас при населении в 10 раз больше

Сравнили дороги наши и их. Был много где и видел как там ездят и на чем. У них норма ободранные бамперы и вмятины, а у нас — катастрофа.

У нас просто за все хотят бабла срубить. Там практически у всех каска. Да и как говорят сами итальянцы, бампер, он для того и нужен что бы им упираться. Что касается дорог. Много где они лучше, но не в Италии. За последние годы там реально дороги внутри мегаполисов полуразрушенные . Но тут нужно учитывать и то что в Риме например, население больше чем во всей Беларуси

Да ладно. В Беларуси 3млн население? В одном Минске 2млн.

В Беларуси 9млн. В Риме 13. Это так, для сравнения

какие 13? Самый густонаселенный город Европы — Москва — 12млн.
Потом Лондон — 9млн
Рим -3млн

Пусть у вас будет 3 млн. Не не принципиально

Фото в студию!

Ты так пишешь как будто только на мишках ездить безопасно, если мозгов нет, то и мишка не поможет)))

Я так пишу, т.к. мой выбор был сделан не спонтанно, и я не получаю никаких премий от рекламы или еще что-то. Просто данная шина соответствуем моим требованиям. А сколько людей, столько и мнений.
Могу привести пример на чем ездил и понравилось. STARFIRE — Китай, HANKOOK — Корея, DUNLOP — германия, CONTINENTAL — Германия, GOODYEAR — Германия, SAVA — Словения, MICHELIN Primacy 3 — Германия и вот наконец MICHELIN Primacy 4 — Россия.
Цена, конечно играет первую роль в выборе. И конечно же мы никогда не купим отличную шину за 30$. Это как китайский сланец, против итальянского ботинка.
А безопасно ездить — это не только одни шины, а ваше общее поведение на дороге и техническое состояние автомобиля.

Я так пишу потому что езжу зимой почти как летом и чувствую себя комфортно! Да, на льду она может и не спасёт, но покаше и просто холодный освальт держит великолепно

Слушай, не рассказывай мне сказки, что ты зимой по каше ездишь как летом, хотя у тебя ж МИШЛЕНЫ!)))

Поедем, покатаю! Когда пенсия едет 40, я еду 60-70 и не парюсь

Согласен, прям как я на Nokian R2.Король дорог 😁

А я на SAVA. Решил испробовать. Очень доволен. Такая мягкая, прям даже не знаю с чем сравнить. Очень классная. www.drive2.ru/l/488738966934126692/

О хорошие шины а я хочу Debica Frigo