Дошли руки снять логи после установки на впуск CarbonSpeed.
Снова как обычно ГПН 100, 3 передача, 12 градусов за бортом.
Разница в 50 грамм воздуха по сравнению с тем, что было на сток впуске, впечатляет.
Откаты по нулям. Буст в пике 1.4 бара. На 6000 — 1.35. С актуатором ничего не делал.
УОЗ плавно растёт до 13.5.
Делал и второй прогон, где снова полезли пропуски. Но в откатах нули.
Запчасти на фото: B8243
В целом идентично.
Турба дует, но пропуски всё портят.
Число пропусков растёт после 170км/ч, от чего машина перестает ехать. Переключение на Perf A не помогает.
Видимо надо ехать на диагностику.
Комментарии 39
Все как и у меня. Но у меня нет пропусков, что радует.
Но как и говорил к 6000об присутствует лёгкая дерготня. Не всегда, но регулярно
Дерготня и есть пропуски, если только фис не говорит об обратном
Нет. У меня нет пропусков, ещё раз повторю.
Я снимал логи несколько раз за лето. Ни откатов ни пропусков нет по компу.дерготня есть
Я знаю Как бывают Пропуски, там дерготня ГОРАЗДО сильнее чем у меня. У меня едва едва дергается
Пропуски ещё могут быть связаны с пружинками клапанов, нужно ставить усиленные.
Тоже вариант для отработки
Трасса выхлопа полная, давления не много, сомневаюсь.
Мош искру сдувает…
От скорости больше 170?!
Там пик наддува полагаю…и продолжительно
Можно выкрутить свечи и глянуть для спокойствия. Так вроде 1.4 не запредельный буст
Вам в Рево чип вживляют по бусту в логах? Там все как есть на самом деле! Смотри логи! Бар на к04 это не бар на ИхИ…(кстати тут я теперь должен согласиться)))) хотя и нужно перепроверить, с каких оборотов идёт пересчет наддува с корректирующим коэффициентом)))))
MoscowOccupant
Можно выкрутить свечи и глянуть для спокойствия. Так вроде 1.4 не запредельный буст
А как ты визуально определишь, сдувает искру или нет?
Могу посмотреть не отвалилось ли чего или перекорежило)
Тогда пропусков больше будет… А искру сдувает если зазор больше на 0.1 мм!
MoscowOccupant
Могу посмотреть не отвалилось ли чего или перекорежило)
Однако…
А как ты визуально определишь, сдувает искру или нет?
А у него 8ки стоят?
А я и не знаю)
Там пик наддува полагаю…и продолжительно
Ну так наверное стоит логи снять на 4 й передаче?
Вполне возможно
Свечи менял? Какие стоят?
Стоят новые 2667. Катухи не свежие, но есть 2 комплекта, разницы не ощутил
Надо 8ки ставить.
Ну вот, опять менять))
MaxSym
Надо 8ки ставить.
А вот смысл в 8-ках? Там зазор такой же как и в 2667 — 0.6мм . Вчера проверял зазоры. 1 — 0.6, другие 0.65. Выставил всем по 0.55, всё равно на верхах пропуски идут.
А топливо смотрел?
Не получилось пока. Завтра сгоняю на диагностику в Рево.
MaxSym
А топливо смотрел?
Вот как-то так вышло. Причину не увидел.
Ну да, в пике просадки топлива даже нет. Смесь тоже ровная, время впрыска бы ещё глянуть. Не снимал?
Снимал. В этот замер были пропуски тоже.
А как ты на 3 й едешь 170?
*facepalm*
?
Бар на 2800 — это круто
Да, раздув субъективно ощущается тоже хорошо
Perog0FFF
Бар на 2800 — это круто
Так тапка нажата с 1680…а это 3,5секунды до 2800…реально считаешь быстро?)))))
Смотри топливо. Давление ТНВД запрос/факт, смесь, время впрыска. Думаю многое станет ясно.
Подскажи, если помнишь, номер группы
002-106-031
Спасибо, попробую сегодня тоже снять