О кроссовере я мечтал ещё в 2014, посматривая на казавшийся на тот момент идеальным Mitsubishi ASX, но очередной кризис и резко взлетевшие цены заставили довольствоваться более простой и дешевой моделью. Осуществить задуманное удалось лишь спустя 4 года. ASX к этому моменту морально устарел, поэтому после внимательного изучения вариантов выбор пал на российский вариант корейского ix25 — Hyundai Creta. Впрочем, оказалось, что просто так пойти и купить этот автомобиль в Воронеже по факту невозможно…
Поменять машину планировалось в июле-августе. В июне начал ездить по воронежским салонам офдилеров Hyundai, коих оказалось аж четыре, и рассматривать варианты. Итоги этих поездок совершенно не радовали, а я всё больше напоминал самому себе вот этого персонажа:

К примеру, в ближайшем ко мне Ринг Авто на Изыскателей сразу сообщили, что никаких скидок и особых предложений по Крете нет — её и так отлично разбирают. Датсун там оценили в 280 000. Естественно, без скидок этот вариант меня абсолютно не устраивал. Для сравнения, в соседнем Ниссан Мотор Ленд ми-до готовы были забрать за 270 000 + 100 000 скидки на Кашкай в минимальной комплектации стоимостью 1 244 000, за счет чего он становился практически в одну стоимость с комплектацией Hyundai Creta Comfort 1.6 MT 4WD, на которую я положил глаз, не сильно уступая ей, а чем-то и превосходя по опциям. В какой-то момент я всерьез думал уже взять Ниссан, но турбодвигатель 1.2 и отсутствие полного привода сильно смущали. Тем более тест-драйв именно этой комплектации был невозможен.

Помимо отсутствия скидок по трейд ину "Ринг" (и как позже выяснилось, все прочие офдилеры в Воронеже) настойчиво предлагает потенциальным покупателям Креты приобрести дополнительного оборудования на 120 000, со "щедрой" скидкой 20 000 от дилера. Весь набор не перечислю, но точно запомнил, что защита картера с установкой была обозначена по цене ~17000 (при её стоимости по артикулу в Автодоке порядка ~6000), а сигнализация Шерхан с АЗ с установкой на Крету в Ринге обойдется примерно 50000. После того как я заявил о желании купить авто по прайсовой цене 1 098 900 без всей этой мишуры втридорога, менеджер совсем поскучнел и сообщил, что в таком случае срок ожидания авто в нужной комплектации составит от 2-3 месяцев. В лучшем случае.
Следующим посещенным салоном стал "Модус-ВН" рядом с сити-парком "Град". Там менеджер сразу предупредил, что ни одной Креты без допов они пока не продали, а в наличии есть только версия в топ-комплектации белого цвета, в которую навешали что только можно и стоит она 1,5 миллиона. Нет, заказать без допов конечно можно, но срок ожидания по договору — год + возможность продления дилером в одностороннем порядке.
Самым наглым дилером Хендэ оказался "Автомир" на Дорожной. Там менеджеры вообще заявили, что без допов на 100000 Крету даже заказать нельзя. Никак. Правда, после жалобы в российское представительство Хенде перезвонили и поправились: "Вы можете заказать у нас автомобиль без допооборудования, срок ожидания составит от 1 года". Единственное, чем "Автомир" отличился в лучшую сторону — скидкой 40000 по трейд-ину. Правда, даже с учетом её Датсун выходил по цене всего 300 000.
В Ринг Авто Север напротив "Града" я вообще решил не ехать, так как там уже по телефону заявили о всё тех же допах, ажиотаже и сроках ожидания от полугода.
В конечном счете 23 июня оставил предоплату 1000 по предварительному ДКП без ВИН-номера в "Модусе", а 2 июля ещё и 5000 в "Ринг Авто" на Изыскателей, понадеявшись на более адекватные предложения и изменение ситуации. Причем в "Ринге" пришлось практически заставлять взять деньги — ни в какую не хотели идти на уступки и требовали минимум 50 000 в качестве задатка, которых у меня на тот момент просто не было. При этом несли какую-то чушь про то, что без этих денег завод не примет заказа от них. ))) После получасовых переговоров, местами на повышенных тонах, со старшим менеджером согласились таки на 5000.
После этого оставалось только ждать…







Комментарии 40
Как все грустно. На следующей неделе планирую купить Крету. В начале месяца все дилера говорили, что скидок на Крету нет, ну тыс 20 дадим максимум и то если звезды сойдутся.
А последние несколько дней они, похоже, закрывают квартал и все ожили
Один дилер к чистой комплектации дает резину и сигналку
Второй навешал на машину допов на 140 тыс, но дает скидку 80 тыс и допы то все хорошие и явно готов еще двинуться
Третий готов сформировать те допы, которые мне нужны или продать чистую комплектацию, машина стоит пока без допов. если я соглашаюсь на их список допов, то скидка будет 140 тыс.
Все говорят открыто — мы готовы предложить лучше, чем конкуренты.
Машины в наличии, ПТС в наличии, есть выбор по цветам (не богатый, правда).
Дилеры со всей Сибири, я ради покупки готова проехать 400-700 км.
От чистой комплекции скинуть готовы все, но тыс 20-25. Может и еще сдвинутся, я пока не трогаю, я допами заинтересовалась)
Но все это пока итог уже двухнедельных торгов)) Первую неделю все говорили что скидов и подарков нет и не может быть, ну максимум коврики дадим.
На этом фоне Томский дилер выглядит смешно. Трейд-ин оценили дешевле всех (думали надо ценой дня 3), скидок нет "ну вы приезжайте к нам, как надумаете" — и все)))
Конечно поздновато пишу от основного общения, но в Казани все тоже самое. Наглючие суки. Вымораживают допы от 20 до 100 к . Жду почти 2 месяца. Не стесняясь говорят( про допы), попробуй возмутись. "Примем оплату, ждите, можете забрать деньги, можем продлить договор "и все это с милой улыбкой и нежным вкрадчивым голоском, а как же, ты же клиент😀. Суки 😬. Неужели при покупке машины у офиц. Дилера в Европе, сотрудники их автосалонов тоже в наглую пытаются навариться на клиенте в общем то в убыток репутации автопроизводителя? Ведь клиент может и отказаться от такой покупки. И не прищучишь их. "Ждите, мы же вам не отказываем, просто ваша машина ещё не пришла. Ждите". Продав купленную без проблем Поло 3 года назад никак не ожидал такой Ху…ни. Подожду, подкоплю, может и плюну от души на creta со всеми её плюсами и минусами.
Ох и наболело.
Я вот жду ответа от ВАГа, конкретно Шкоды. У них в Европе есть интересные модели Карок и уже скорой выйдет Камик. К нам привезли только Кодиак, но он дороговат, как и Тигуан.
Хочу крету купить в 2019 февраль-март, стоит уже сейчас заказывать что-бы без допов купить ?)
Комменты показывают, что в разных городах по-разному. Вполне возможно что да.
elFrost
Хочу крету купить в 2019 февраль-март, стоит уже сейчас заказывать что-бы без допов купить ?)
В 2019 цены еще раз поднимутся. Подумай, может до нового года сможешь. Лично я пока жду свой заказ, не придет до нг, буду брать из наличия. Закажи сейчас, может повезет и придет быстро
Я в Пензе пытался купить, обязали допов на 60 т.р. минимум, сошлись на 45-50 из того, что я подберу. Оставил задаток, прождал 1.5 месяца, менеджеру все похеру, даже не звонил. Ездил в командировку в Москву в Марьино, допы в разы дороже: сигналка Шерхан без автозапуска 50 т.р., на цену говорят не смотрите, вам будет персональное предложение) я говорю допов не надо, им похеру, провели по менеджерам дополнительного оборудования, кредитным специалистам. Итого к цене авто плюс 150 допы, по кредиту каско 45, менеджеру 5 за ведение договора, сумму трёх страховок даже не отобразили, просто включили в стоимость кредита. Платеж в два раза выше, чем в Пензе насчитали. Предложили скидку 100 т.р. при условии оформления кредита у них. Потратили мое время зря…
Позвонил в Саранск, машина в наличии, допов +100-130, поругался с менеджером, она спросила мои условия, договорились на 50 допов к машине, которая к ним должна прийти. Тоже н****** с каско, потому что страховали не по Пензе, а по Саранску +10т.р., пытались впихнуть доп страховки на 60 т.р., отмахался. В стране творится п*****, наебывают на каждом шагу… Защиту двигателя поставили Rival, а не оригинал. И управы на них не найти, только с юристами ходить каждому, а потом коллективное заявление в прокуратуру…
У нас в Саранске да, я тоже чуть ли не поругался, но не стал на повышенных тонах говорить, все таки обслуживаться у нас в будущем. Тоже звонил к вам- никаких скидок, только подарок каско если возьму автокредит, более сговорчивы оказались в Казани в ТТС, там и заказал, уже месяц жду. Причем такой ажиотаж на допы почему то только на Креты.
zver0789
Я в Пензе пытался купить, обязали допов на 60 т.р. минимум, сошлись на 45-50 из того, что я подберу. Оставил задаток, прождал 1.5 месяца, менеджеру все похеру, даже не звонил. Ездил в командировку в Москву в Марьино, допы в разы дороже: сигналка Шерхан без автозапуска 50 т.р., на цену говорят не смотрите, вам будет персональное предложение) я говорю допов не надо, им похеру, провели по менеджерам дополнительного оборудования, кредитным специалистам. Итого к цене авто плюс 150 допы, по кредиту каско 45, менеджеру 5 за ведение договора, сумму трёх страховок даже не отобразили, просто включили в стоимость кредита. Платеж в два раза выше, чем в Пензе насчитали. Предложили скидку 100 т.р. при условии оформления кредита у них. Потратили мое время зря…
Позвонил в Саранск, машина в наличии, допов +100-130, поругался с менеджером, она спросила мои условия, договорились на 50 допов к машине, которая к ним должна прийти. Тоже н****** с каско, потому что страховали не по Пензе, а по Саранску +10т.р., пытались впихнуть доп страховки на 60 т.р., отмахался. В стране творится п*****, наебывают на каждом шагу… Защиту двигателя поставили Rival, а не оригинал. И управы на них не найти, только с юристами ходить каждому, а потом коллективное заявление в прокуратуру…
Но морально готов, если до нового года машина не придет, буду брать из наличия, потому что повышается ндс, и соответственно будет очередное повышение цен
С 3 октября уже цены подняли на 25000. Я успел взять по старой буквально в последний день. Под конец уже московские дилеры этим начали шантажировать, мол, вот продаем последние, дальше будет дороже. Некоторые внаглую заявляли, что из старой партии уже тоже +25000 будет стоить если без допов.
Ну да, я заметил) тебе повезло больше. Мне же пока приходится ждать
zver0789
Я в Пензе пытался купить, обязали допов на 60 т.р. минимум, сошлись на 45-50 из того, что я подберу. Оставил задаток, прождал 1.5 месяца, менеджеру все похеру, даже не звонил. Ездил в командировку в Москву в Марьино, допы в разы дороже: сигналка Шерхан без автозапуска 50 т.р., на цену говорят не смотрите, вам будет персональное предложение) я говорю допов не надо, им похеру, провели по менеджерам дополнительного оборудования, кредитным специалистам. Итого к цене авто плюс 150 допы, по кредиту каско 45, менеджеру 5 за ведение договора, сумму трёх страховок даже не отобразили, просто включили в стоимость кредита. Платеж в два раза выше, чем в Пензе насчитали. Предложили скидку 100 т.р. при условии оформления кредита у них. Потратили мое время зря…
Позвонил в Саранск, машина в наличии, допов +100-130, поругался с менеджером, она спросила мои условия, договорились на 50 допов к машине, которая к ним должна прийти. Тоже н****** с каско, потому что страховали не по Пензе, а по Саранску +10т.р., пытались впихнуть доп страховки на 60 т.р., отмахался. В стране творится п*****, наебывают на каждом шагу… Защиту двигателя поставили Rival, а не оригинал. И управы на них не найти, только с юристами ходить каждому, а потом коллективное заявление в прокуратуру…
Да и юристы не сильно помогут. Они же почти никогда не отказывают. Заключайте предварительный ДКП и ждите. По договору ждать можно год и больше.
В это время они продолжают продавать тем, кто готов на допы. Отчасти люди сами виноваты. Я уже на принцип пошел, что с навязанным допооборудованием просто не возьму авто вообще.
Пусть я потратил деньги на дорогу в Мск, но лишнего я не взял. Если бы все отказывались брать без допов, их бы так и продавали. А раз пипл хавает — почему нет.
В Тверь приезжайте: возьмёте машину без допов, ну или с теми допами, которые сами захотите, чтобы вам установили. Я не хотел и не имел желания ездить по городу и заказывать коврики и защиту картера, поэтому купил у официалов.
Все хотят заработать, отдавая по прайсу салон не получает вообще нечего, про инфляцию рубля правильно написали, но и про курс доллара не забываем. За год авто может подорожать на 5-10 процентов. Авто покупалось срочно поэтому 100к "допов" мне без вариантов пришлось отдать.
"отдавая по прайсу салон не получает вообще нечего"
Это неправда. За продажу автомобиля салон получает от 50 тысяч. И ещё примерно столько же они стараются наварить на допах.
Зарабатывают люди, когда предлагают то, что человек хочет купить, а не ставят перед фактом, что они это сделать обязаны. А то такими темпами скоро в магазин придешь за хлебом, а тебе его без масла и колбасы не продадут, потому что с хлеба маржа маленькая.
Приятель рассказывал, что пару лет назад ездил из Воронежа в Москву за машиной, потому что там была возможность взять из наличия без допов. Не знаю как сейчас это выглядит.
Допы ровно в два раза дороже, чем в других местах, пока вы ждете, авто дорожает, по итогу вы ничего не выигрываете, максимум тысяч 20 сэкономите, если повезет. Вы пытаетесь наипатт систему, система уже давно вас поимела 😁
Не ровно. На некоторые позиции цена завышена втрое и вчетверо. Я позже напишу с обоснованием, выкладкой расчетов по артикулам и прайсом автосалона.
Авто дорожает, это да, но и деньги лежат на депозите и на них капает процент. Опять же чем позже будет куплен автомобиль, тем новее он будет и дольше сохранит свою стоимость.
Чтобы система не имела вас, надо прикладывать усилия, а не безропотно складывать лапки и хавать, что дают.
Можно не покупать вовсе, лошадь купить и ездить
Кемерово, Барнаул без допов. В Кемерово забрал нужную мне комплектацию из наличия, на следующий день после общения с манагером по телефону. В Барнауле через неделю пришла, задаток (тыщу) без проблем вернули. В родном Новокузнецке плюс 100 или жди пять месяцев.
Я без допов ждал ровно 6 месяцев
Такая история везде. Я согласился на свои допы, хоть и дорогие. Машину без 50к допов никтотне соглашался отдавать. А вот аванс взяли 10 без проблем, могли и 5 и три, два, раз.Ы. Ждал машину месяц. Благо месяц прошел быстро, ибо в командировку устал ровно на месяц :)
В Москве проще. У вас там высокая конкуренция, есть варианты и с допами на меньшую сумму и без допов вообще. Обо всем этом напишу позднее.
Мне почти все ОД говорили практически дословно "На крету есть спрос, мы с допами продадим другому, раз не хотите брать. "Подарки"? Какие подарки… Обойдетесь." Даже коврики выбить при приемке не смог.
Есть и такие. Мне пришлось 21 дилера обзвонить, чтобы найти вариант. И показательно, что мне теперь до сих пор звонят с предложениями, но поезд ушел.
Главное сразу давать понять, что у тебя также есть варианты и брать на их условиях ты не будешь. Обычно сразу начинается совсем другой разговор. Ну а если нет, то и не надо.
Согласен с вами полностью.
знакомо, мне обошлась с допами +60 (дали выбрать допы самому, так что потерял только в разнице в цене между дилерских и в других магазинах около 10 тыс.), брал только сам товар, устанавливал сам, так как работа у них оооочень дорого.
в Барнауле очень даже можно без допов, что я и сделал, в Томске + 50, в Новосибирске + 100
Машина из ближайшей партии была в течении двух недель.
страшная история
Брал в конце марта 2018 года в Рольфе на Алтуфьевском шоссе. Допы не прикручивали, сам заказал защиту двигателя.
А какая цена была относительно действующего на тот момент прайса, если не секрет?
Мне в Рольфе Юг менеджер заявил, что у них при оплате наличными 0,3% комиссия банка. А при оплате картой вообще 2%.
Вот тут не мону точно сказать. Машину из салона забирала супруга . Если бы была бы доплата, то я бы знал. Мы сдавали Поло в трейд ин, брали частично кредит и остальное доплачивали наличкой.
sky36
А какая цена была относительно действующего на тот момент прайса, если не секрет?
Мне в Рольфе Юг менеджер заявил, что у них при оплате наличными 0,3% комиссия банка. А при оплате картой вообще 2%.
Так это реалии. Не автосалон на этом наживается, а банк. Вот такая у нас система
Причем тут система?
Процент за зачисление на счет денег платят все магазины и автосалоны, но только в Рольфе догадались переложить это на покупателя. Соответственно по сравнению с остальными они экономят эту сумму за счет потребителя.
Вот именно по этому я и не купил крету ((( а ведь я честно прождал 3 месяца, и мне пытались впарить за мега деньги эту машину хотя расчитывал на прайсовую цену.
Почему в Москве не смотрели? Дилеров больше, машин больше (в том числе и отказных) и торговаться с ними проще. У меня из всех допов были только коврики и защита, хотя в начале тоже впаривали допы на 100К.
Потому что для этого надо потратить лишние деньги, время, оторвать от дел другого человека, который довезет, так как ехать с миллионом в кармане в поезде не очень хочется, плюс могут возникнуть некоторые дополнительные сложности.
Но в целом вы правы: пришлось в итоге брать именно в Москве, точнее в Подмосковье. Об этом будет в продолжении.
Наши они такие))) гады!
sky36
Потому что для этого надо потратить лишние деньги, время, оторвать от дел другого человека, который довезет, так как ехать с миллионом в кармане в поезде не очень хочется, плюс могут возникнуть некоторые дополнительные сложности.
Но в целом вы правы: пришлось в итоге брать именно в Москве, точнее в Подмосковье. Об этом будет в продолжении.
Дополнительные расходы и нервы