С ТО-1 прошло ещё 15000 км. В этот период заполнять БЖ было реально нечем. Да и на доработки времени и лишних финансов не было. Был отпуск, летние выходные с семьёй и большое путешествие в Карелию, длиной почти 4 тысячи километров.
Веста по технической части особых хлопот не доставляла и отлично показала себя в поездках.
Вкратце о событиях за это время:
— на 21000 в деревне был двойной боковой прокол заднего левого колеса. Шину залатали/запаяли с заплатой изнутри. Небольшая шишка всё же присутствует и, наверное, придётся покупать к весне новую шину.
— примерно на 23000 поменял таки втулки стабилизатора на аналог от тойоты. С завода стояли жёлтые полиуретановые. По гарантии дилер менять отказался, дескать завод так сказал и могут только смазать.
Обошлись в 434 рубля за пару. Устанавливал в сервисе, любопытно было посмотреть как оно меняется вживую. Дорого. Работы по замене вышли 1100 рублей.
Заводские втулки без особого износа, но уже застучали и скрипеть стали порядком.
— в середине июля съездили с супругой в Карелию в отпуск. Кого-то тянет на юг, а нас на север. Впрочем и на севере погода была что надо! Купались в Онежском, Ладожском и многих других озёрах и даже на Белом море.
Теперь с новым чехлом для смартфона такой держатель не подходит. Насоветуйте магнитный какой-нибудь, чтоб крепился к решётке воздуховода, а?
— в середине августа было мелкое дтп(
— как же в сезон уборки урожая не воспользоваться вместительностью багажника)
— иногда веста помогала на работе
Вот так незаметно подкралось ТО-2.
Заранее были закуплены все необходимые расходники:
масло 88888L05400400 lada ultra 5w40 (4 литра) — 969 рублей,
масло 88888L05400100 lada ultra 5w40 — (1 литр) — 319 рублей,
фильтр масляный 21080101200508 lada — 191 рубль,
фильтр воздушный LA1900 LYNXauto — 349 рублей,
фильтр салона был из старых запасов, такой же как на ТО-1,
свечи F01H7B0042HZ6 АУ17дврм Энгельсский завод, комплект — 200 рублей.
Итого 5106 рублей, не считая моих расходников. Пытались уговорить на проверку углов установки колёс и чистку вентилятора отопителя за деньги (я указывал в замечаниях о появившейся вибрации на 4-5 скоростях). Нет уж, за 1200 я почищу сам. Говорят некоторые дилеры делают чистку по гарантии, но это не наш случай.
Было ещё два замечания: через раз работает левая кнопка джойстика регулировки зеркал и облезает! кнопка SOS (реально потрескалась и начала облезать краска только с этой кнопки). Обещали отзвониться после ответа завода.
Состояние фильтров и свечей: воздушный фильтр и свечи прошли 30 тысяч.
На этом всё. Едем дальше.
Комментарии 27
Комментарий удалён
ну конечно были и амортизаторы до отбоя срабатывали, но это при проскакивании конкретных ухабов на скорости. по обычным неровностям нормально всё. у меня на гранте раньше стуки были, здесь практически тихо
Комментарий удалён
поскрипывания иногда бывают, но хз откуда
Комментарий удалён
не замечал
Комментарий удалён
задняя не бухает, изредка поскрипывания есть, но ничего вызывающего беспокойство нет
Воздушный фильтр конечно жесть. На прошлой машине менял его каждые 8000. На Весте на ТО 15000 поменяю.
согласен, я впервые на своих машинах проехал на масле 15 тыс, а воздушный вообще 30 прошёл. Исправлюсь, теперь только через 7-8 тысяч
ну и как себя втулки показали за 7000?
Не стучат, но пару раз скрипели на лежачих в мокрую погоду. В целом пока не беспокоят
ну видимо проблема пока не решена…
Проблема в конструкции стабилизатора, как мне кажется
…плюс большой ход у подвески — у меня родные ещё стоят и хрюкают только на лежачих полицейских, когда подвеска "длинно отрабатывает"…
wolf6237
ну и как себя втулки показали за 7000?
Такие скрипят ниже -15.
Ну и смысл тогда шило на мыло менять?
Оригинал надо ставить.
На холодную гидрики стучат?
Несколько секунд
Блин это печально. Но завод так и не придумал ничего про втулки. Эх.расплата за длинноходность подвески… Скоро захрюкают под морозец/сырость, а летом их считай не слышал ;)
почему не придумал ? тут кто то писал, что ему поставили новый стаб с напаянными на него втулками. но вроде потом он написал, что и эта конструкция заскрипела.
т.е. снова ничего не помогло )))
Вроде так . Но это не точно ) он хотел съездить к од и отписаться по результату. Пока тишина.
К нам дилер меняет втулки бесплатно, если приводишь их сам. На аналог, я имею ввиду, от Тойоты, или от кичшки.
Дилер дилеру рознь( У нас их два. Один за городом, туда в основном с районов едут. Другой в городе. Оба примерно одинаково цены гнут. Езжу к тому, который удобнее в плане расположения
Я сегодня звонил своему ОД с вопросом по стоимости ТО1 со своими расходниками, озвучили 2780.
Бюджетно, однако
так цены по идее у всех од должны быть одинаковые ? мой од еще и втулки на мои с моими скобами махнул бесплатно.
Я думаю есть рекомендованная цена завода на талон ТО. Дальше все зависит от жадности дилера
а я слышал что этим вопросом занялась ФАС:
ФАС России завершила проверку деятельности ПАО «АВТОВАЗ», в результате которой выявила признаки координации экономической деятельности его уполномоченных дилеров по проведению техобслуживания автомобилей.
Они усматриваются в информационных письмах в адрес руководителей предприятий дилерской сети с указанием расчета стоимости технического обслуживания и финального прайса, размещенных на дилерском портале.
Часть дилеров руководствовалась в своей деятельности этими ценами, что, по мнению ФАС России, могло привести к установлению и поддержанию цен на оказание услуг по техническому обслуживанию транспортных средств.
В связи с этим ФАС России возбудила дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении ПАО «АВТОВАЗ» по признакам нарушения части 5 статьи 11 Закона о защите конкуренции.