Всем привет!
На прошлом ТО ребята из СТО "Октава" сказали, что скоро предстоит замена задних сайлентблоков передней подвески. На пробеге за 200 000 км это для меня не стало неожиданностью, т. к. в подвеску почти не залезали кроме сайлентблоков подрамника (www.drive2.ru/l/489627922085183825/); трёх стоек стабилизатора и задних отбойников (www.drive2.ru/l/498594714287603727/).
Что имеем в итоге:
1) Замена задних сайлентблоков передней подвески. Заранее были куплены Сайлентблоки в корпусе бренда Lemforder: 3476301 и 3476201 и 2 комплекта болтов с номером 3839701 LMI. Левый и правый. Цен1а по 1080 р. за штуку плюс 2400 рублей за работу по замене всех 4х сайлентблоков, включая и передние из п.2. и 1500 рублей за сход-развал.
2) Замена передних сайлентблоков передней подвески. Докупил на "Октаве" (молодцы, что держат в наличии). Производитель также Lemforder. Код 2991601. Вот тут ребята мне их продали по 600 рублей, хотя их реальная цена на Автодоке — 280 р. за штуку. Буду в следующий раз проверять перед оплатой :)))
3) Также был заменён один из шлангов системы отопителя и проведен, так называемый — "Масляный сервис". Т. е. просто замена масла и фильтров. Воздушный фильтр и фильтр салона меняю самостоятельно. Все расходники для ТО закупал, как всегда, заранее.
Фото работ не делал, т. к. уезжал по делам.
