Итак, начал жужжать мотор в блоке климата.
К зиме решил подготовиться и почистить внутренности.
Для того чтобы снять панель нам надо снять ручки регуляторов, открутить 2 винта и снять переднюю панель.
Далее снять полочку для очков и БК, магнитолу снимать не обязательно, я снял для других вопросов.
Рекомендую всем помыть панель изнутри и отполировать световоды — лучше будет видно шкалы.
Блок вынимается вперёд, под углом, предварительно необходимо отсоединить два разъёма и трос регулировки заслонки
Далее отжимаем фишки и снимаем чёрный кожух
Видим очень грязный блок.
Всё отчищаем.
Разбираем сам двигатель
Очень часто причина — это засыхание и отклеивание резинки демпфера, вследствие чего мотор смещается и крыльчатка задевает за корпус.
Нагреваем крыльчатку и смещаем её по штоку, для свободного вращения.
Собираем в обратной последовательности.
Белый корпус я отмыл полностью и свет шкал ночью улучшился.
Кстати я решил подложить фольгу под световоды, стало чуть лучше.
Теперь в авто тишина от блока управления кондиционером\печкой!
Комментарии 6
Снял, разобрал, почистил.Собрал.Теперь положения не верные обдува.Если на лобовое ставлю то в ноги дует, если в ноги то на меня дует.Где косяк?)Трос вроде в одном положении ставится.
точно собрал непралвильно.
хотя там защита от дураков — разъём не даст поставить некорректно.
думаю ты на 180 градусов промахнулся, . или что то рядом.
Три года назад отмывал световую дорожку и заменил лампочку подсветки — штатная 1*2 вата я поставил 1*5 вата видно изумительно всю панель — я доволен !
Да, есть и такой вариант
Тоже надо почистить, на кнопочном наверное не сложней разобрать,
Не, в целом то же самое!