Добрый день, форумчане!
Взял покататься у жены машину, так сказать двух зайцев убить и пока мазда в ремонте чтоб без колес не оставаться и заодно послушать, посмотреть Вивочку.
Начал с того что пришла зима и переобул ее на комплект зимнего литья 15-го с хорошей резиной (беспокойства за зимнюю езду супруги стало меньше), лопнуло крепление основного вентилятора радиатора — исправил, подшуршивает что-то спереди, подозрения или подшипник или тяга рулевая (есть небольшой люфт колеса). В общем пока пришел к мнению что в ближайшее время нужно заменить сразу уж обе тяги с наконечниками (все равно есть небольшой люфток) и углубленно отдиагностировать подшипник левый. Скоро замена фильтров и масел(через ~4000-5000), думаю сделать такой небольшой подарочек Виве к новому году)
Соответственно из всего вопросы:
1.Номенклатура неинтересна(есть каталог), кто каких производителей ставил тяги и наконечники чтобы надолго хватило?
2. В перспективе на следующий год буду менять в круг все диски и колодки тормозные, тот же вопрос каких производителей приобрести лучше?
Взял покататься у жены на время ремонта Мазды
Пробег: 185 730 км
Chevrolet Viva 2005, двигатель бензиновый 1.8 л, 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Красноярск
Chevrolet Viva, 2005
150 000 ₽

Красноярск
Chevrolet Viva, 2007
675 000 ₽

Красноярск
Chevrolet Viva, 2005
500 000 ₽

Аксай
Chevrolet Viva, 2005
400 000 ₽
Реклама


Комментарии 4
Вот ссылочка www.drive2.ru/l/3330826/
Думаю поможет с выбором производителя, полезная инфа
Я на перед, диски и колодки поставил remsa, тысячи 4 прошёл пока на них, претензий нет, не скрипач не сажи…
Назад поставил Valeo, по ощущениям даже как-то помягче чем ремса, тоже без скрипов и сажи на дисках
Тормозные диски все ставил зиммермана, колодки последний раз ремса. Доволен. Наконечники ставил вроде бы сваг. Тысяч 30-40 прошли у меня, сейчас у нового хозяина ходят дальше
Спасибо, обращу внимание на эти фирмы