Есть рисунок деталей, но никак не могу найти! Заменил уже все прокладки, корпус термоса и тд. Но, теперь сочиться через датчик. Нужен номер датчика и крепление к нему. На рисунке это цифра 9 и 10
Необходим совет по деталям
Пробег: 104 000 км
Opel Astra 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 180 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Таганрог
Opel Astra, 2011
700 000 ₽
Бийск
Opel Astra, 2013
490 000 ₽
Екатеринбург
Opel Astra, 2011
720 000 ₽
Екатеринбург
Opel Astra, 2011
539 000 ₽
Комментарии 40
Уберёшь течь там, потечёт в другом месте. Для начала найди из-за чего у тебя в ОЖ скапливается давление, что выдавливает антифриз!
Для начала бы я заменил крышку радиатора и термостат
Вот список почему течи были! Термостат — замена. Крышка — замена. Далее поставили прокладку на перекос… — замена. Потом нашли трещину в корпусе — замена. Когда ставили, заметили что датчик подтекал… Нашёл артикулы, завтра замена. Думаю на этот раз больше не потечёт :)
Уже всё поменял))))
Ну в принципе уже не должно потечь!)
Я на это надеюсь! Трубку обратки тоже менял. Патрубки менял :)
MelekTaus007
Уже всё поменял))))
Ну в принципе уже не должно потечь!)
Бачок тоже заменён
Ну если всё равно продолжит рвать, то возможно пробита прокладка и газы попадают в ОЖ
Мембрана КВКГ?
Прокладка ГБЦ
Да ну… не… поставлю датчик и проверим
Не дай бог конечно! Но такое бывает и не в единичных случаях!
Надеюсь дело именно в датчике … все остальные течи устранены
смотри не в "охлаждении", а в электрическом" — > "Двигатель и охлаждение" — >ДАТЧИКИ ТРАНСМИССИИ И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
13 Датчик, температура охлаждающей жидкости, корпус термостата (бно.- применять 55591401 13 38 370) — 63 38 045
14 Фиксатор, датчик температуры охлаждающей жидкости — 63 38 481
Спасибо! Ночью не догадался в двигатель и охлаждение залезть
9 датчик… 10 крепление
Класс. Я этого не знал
Привет.Ездишь в сервис, стой и смотри, контролируй то, то и как делают. Есть много причини почему люди нищают-одна из них это презрение к работе. Подробности опущу.
1) замени корпус на металл( китай и т.д. С герметиком как полагается.
2) купи пробки и рез. кольца-прокладки для заглушек, с низу обязательно протечет. Китайцы мотают на тефлоновую ленту(уже прошли)
3) датчик течет это нормально(резинка как правило дефицит)
4) если ты выключаешь движок как только поднят стояночный — жди сухих резиночек, прокладушкчек и т.д. Дай термостату открыться и прождать отработку обдувом вентилятора . Ты пойми антифриз еще нагревается от «остывающего»движка( актуально летом и в повышенную влажность.
5) то, что травит это хорошо, помпа шпарит, давление есть, но! Рвется там где тонко, посмотри на бачок, крышку(стравливает излишки или нет)
6) подними руку в верх, и опусти со словами *бись всё конем, *банная техника — может полегчает)
7) еще помогает пересчет чужих денег, отпустит от этой проблемы сразу( шучу и немножко издеваюсь, без обид)
Стоял над душой, они сразу сказали, скорее всего потечёт с датчика, и потекло
А х** его знает)) походу такой же, как на радиаторе стоит
Поржал 😆 мне бы номер датчика и его крепления
Скажи в запчастях датчик радика со скобой)
Скоба понятно, с датчиком проблема возникла… даже в сервисе не смогли внятно сказать его правильное название
Я брал в ГМ клуб Люберцы, проблем не возникло. Сказал :"датчик температуры опильастраджей адинишесть ежжи")(
Ооооо! Где именно? Я тут не далеко
Гугли GM Club, н а проспекте, за БиПи заправкой
Лермонтовский проспект 21А?
Да вроде. Заезд через БиПи, уходишь правее, там увидишь одна дорога
SCARS
Гугли GM Club, н а проспекте, за БиПи заправкой
Точно оно! Спасибо, утром полечу туда.
Тока не говори что я адрес дал:я на диагностику когда ездил туда, весь пол им на въезде расковырял)
Ок. Скажу просто в инете нашёл
SCARS
А х** его знает)) походу такой же, как на радиаторе стоит
Я уже все схемы смотрел… может где не увидел, но точно не нашёл
Я не силен в схемах, ты же знаешь, мне проще отрезать и переварить все как надо)
🤣 тут варить не стоит :) нужен именно датчик
Я дроссель заварил, теплообменник заварил)
Теплообменник? Наглухо?
Ага)
Мощно!
Когда пробег 230000, уже покуй на все)
И держит лучше прокладок?
Ну не течет . Масла в бачке нет. 100000 откатал
Zajimka
И держит лучше прокладок?
Я отвозил аргонщику в Москве, вечером хлам свой забрал, все норм по сей день