Привет!
Вот видимо и пришел заключительный этап по борьбе с ГУРом на моей машине. А началось всё с тяжелого руля и свиста ремня при макс поворотах. Менял ролики, ремень, не помогало. Купил новый ГУР, проходил одну зиму, выдавило заднюю крышку, стал оч сильно течь.Снял, поставил старый. Брал новый без шкива, скажу своё мнение по перестановке шкива, это ГЕМОР! Вычитав на просторах драйва по ГУРам на наш авто, что подходит он от Вектры Б, вечный чугунный со шкивом о 6ручейках и посадочными болтами один в один, как наш, единственное различие направление трубки подачи(не критично) стоимость на разборке 1000р(номера нет, подбирал визуально).
Перед установкой прошелся метчиком по резьбе для простоты установки и в путь. Сначала волновался за ремень, шкив то больше, вдруг не налезет, оказалось всё встало на стандартный ремень. Эффект от замены почувствовал сразу, как завёл. Не шумит, работает ровно, шкив вращается по оси ровно. Очень приятный стал руль, нет рывков, залипаний и прочего бреда, что был раньше.
Ниже фотоотчет.
Комментарии 7
Фото я не делал
Натенул до упора натяжной ролик но ремня не хватило
Ставил насос гур вчера как утебя со шкивом мне не подошёл пришлось выпресоввывать шкив и ставить свой
А подробнее можно, причина не совместимости, желательно с фото.
А на 2.0 .2007г. подойдет?тоже ГУР сдыхает
Скажу сразу, не ставил, не могу утверждать!
Каталог в экзисте говорит совместимы насосы F9Q и M9R.
Гур на Вектру дешёвый, попытка будет стоить примерно 1500р
Познавательно.