Если бы были отбойники над передним мостом, то он бы практически лежал бы на них. А тут еще замена двигателя привела к другой проблеме: передний кардан при ходе моста вверх упирается в колокол. Вообще планировал полностью перейти спереди на пружины, но времени совсем не остаётся на эту работу. Решил эту зиму обойтись малой кровью, просто добавить пружины к рессорам. Получился такой первый шаг к пружинной подвеске.
Были куплены пружины для УАЗ Патриот с двумя рисками, типа усиленные за 1100 р.
Так же купил чашки под пружины
Только вот незадача, только 2 чашки нашел, наверное не там искал.
Сначала попробовал сделать без изменения рамы.
Получилось на мой взгляд высоковато, вторую сторону попробовал сделать пониже.
Ещё я почему то думал что газелевские серьги поднимут зад авто и купил их не глядя.
Перед хорошо поднялся, рессоры стоят разгруженные, вся нагрузка лежит на пружинах. Зиму отъезжу, к лету буду думать над рычагами и панарой.
Комментарии 2
а что с амортизаторами?
На штатных местах останутся. Просто правый оказался пустым и я его не стал ставить. Надо подобрать что то подлиньше и заменить, пока в размышлениях на что их заменить