Всем привет. Решил написать о проделанных работах.
Начнем с замены МСК. Во время капиталки я менял их на новые фирмы ELRING, но скупой платит дважды, а дурак трижды. Пожалел я "фантики" на комплект в котором есть приспособа для запрессовки колпачков и запрессовал обычной головкой на 10. Короче, во время обкатки заметил когда запускаешь ДВС немного дымит, заглянул в свечной колодец и увидел во 2 и 4 горшках масляный налет и резьба свечи была в масле. Конечно же надо менять. Было куплено: МКС CORTECO за 763 руб.
На ощупь они чуть жестче, чем ELRING.
и Набор для ремонта ДВС за 510 руб.
Покупал еще инструмент для снятия колпачков, но не подошел по диаметру, пришлось сдать обратно в магазин.
Запрессовываем новые колпачки и дальше катаем и радуемся.
После вскрытия было видно, что порвал резиновую часть колпачков при монтаже их с помощью обычной головки. Не повторяйте моей ошибки!
Комментарии 49
Ну и как кортеко ходят, норм? А то щас глянул аригу 280р штука))
С теми я накосячил, 4шт порвал при установке, пришлось потом поменять на Эрлинг, щас уже пробег под 50к, буду опять менять на Кортеко
Кортеко хоть набор 1500 выходит, оригу даже считать страшно))
Ну так да, орига космос цена
По этому артикулу колпачков кортеко набор или 1шт?)
Комплект конечно же) но я щас другой взял этой фирмы
Дорогой собака, возьму елринг. Я вот одного пока не пойму — гбц я так понимаю поднимать на этом движке не нужно, достаточно распредвалы снять чтоб поменять колпачки?
Не надо, валы снял и всё
Private838
Комплект конечно же) но я щас другой взял этой фирмы
Почему?
Оказалось есть хороший и плохой Коротко. Вот первый раз я взял плохой. Щас уже 50тыс + откатал, думаю надо заменить, а то на резьбе свечей видны уже маслянные следы от мск
Дай артикул хорошего пожалуйста
12015361, они поштучно продаются
Спасибо
Private838
12015361, они поштучно продаются
Может и свечи хорошие порекомендуешь и прокладку клапанной? Так же в свечных колодцах думаю резинки поменять и на всякий случай на распредвалах уплотнители
Свечи взял NGK это оригинал идут. Сальники свечные NOK, прокладку клапанную давно уже орига стоит. Щас буду менять чуть позже как раз свечи и сальники свечныех колодцев, напишу
После замены колпачков жрать меньше стала? А то у меня не дымит, компрессия по 11 бар, а расход 500гр/1000км.
Пожалел на инструмент для запрессовки. Мск лили в 2 горшка. В итоге я их ещё раз потом менял при регулировке клапанов. Эта фирма не оправдала надежд. Были дубовые. Щас все норм на Элринге
alex19333
После замены колпачков жрать меньше стала? А то у меня не дымит, компрессия по 11 бар, а расход 500гр/1000км.
Свечи расскажут откуда масло идет
На резьбе свеч масло и где электроды черный нагар. Очень много нагара во 2ом цилиндре, ставишь другую свечку и через некоторое время опять страшная. Похоже что колпачки. Elring германия или франция были? Думаю victor reinz чтоли взять или elring
Резьба это мск. Электрод это кольца. Я щас не помню где производство. Но фирма Элринг норм
Эхх, значит не только колпачки. Спасибо, буду думать. Двигатель перебирался прошлым владельцем лет 7 назад, может и нету уже смысла кольца менять. Возможно придется мотор целиком, нужно состояние цилиндров смотреть
Ну кольца одни менять это двойная работа. Хватит такого ремонта тыс на 10 максимум
Я тоже теперь понимаю, что лучше делать все сразу и нормально)
вот ведь
В любом случае у тебя теперь хороший опыт и ДВС по проще с виду.
да двс они в принципе одинаковые
А клапаны надо чем то придерживать, как в классике через свечные отверстия?
я поднимал поршень в ВМТ, рассухаривал клапан, дальше опускал как можно ниже клапан поршнем, чтоб он не провалился внутрь и менял, дальше все в обратном порядке
Примерно понял, хороший способ! А у тебя ремень или цепь?
цепь
Теперь буду иметь ввиду, если проблема с колпачками появится
при запуске первый момент дым из трубы и резьба свечей в масле. это колпачки
Надо проверить. Дыма нет, а вот свечи некоторые чуть с маслом на резъбе были, когда менял.
А в оригинале идут nok
в курсе
Прям быстро и оперативно 👌🏻
часа 3 времени заняло на все.
Принимайте поздравления, отличная работа. Смотрю не первый раз РП валы скидываете, а я жутко боюсь этой процедуры. Тоже надо бы клапана отрегулировать(звенят парочка) и колпачки поменять, а чтоб снять толкатели для определения их толщины надо снимать валы, очень боюсь что после снятия уйдут фазы, ведь звезда на впуске хитрая. В общем очкую, а надо. Есть совет как все зафиксировать чтоб не ушло? Ведь после снятия размеров придется собрать и ждать когда придут толкатели нужного размерчика.
так почитай у меня о капиталке, как я взводил фазовращатель. все встает на места. у меня в планах поменять стаканы на шайбы, чтоб в дальнейшем не надо было РВ снимать
Тоже головкой забивал, буду ждать продует или нет)))
А доставать можно щипцы купить, ими удобно, но что то дорого я не стал.
А приспосрба с таза г какое то
я доставал обычными узкими пассатижами. .
NeoN-212
Принимайте поздравления, отличная работа. Смотрю не первый раз РП валы скидываете, а я жутко боюсь этой процедуры. Тоже надо бы клапана отрегулировать(звенят парочка) и колпачки поменять, а чтоб снять толкатели для определения их толщины надо снимать валы, очень боюсь что после снятия уйдут фазы, ведь звезда на впуске хитрая. В общем очкую, а надо. Есть совет как все зафиксировать чтоб не ушло? Ведь после снятия размеров придется собрать и ждать когда придут толкатели нужного размерчика.
Ничего там не надо возводить, сама встанет как надо при заводке)
М-да, тоже опыт
А где фото радости?
не перевариваю селфи
Можно попросить кавоньть сделать фотку, а самому скорчить довольную мину.
не люблю фоткаться. не фотогеничный
Я тоже не люблю.
stariy-pank
Можно попросить кавоньть сделать фотку, а самому скорчить довольную мину.