Переобулся.Viatti Brina Nordico V-522

Всем привет!
Зима в Сибири началась с метели, пурги, вьюги, как хотите называйте.Снега насыпало сразу на два месяца вперед."Дорожники"просто не успевают бороться с этим снежным апокалипсисом.Но и морозы не заставили себя ждать, пять дней морозов, пару дней держались до -30.
К чему я начал о погоде?
За этот месяц мне удалось испытать эту резину, почти на всех дорожных покрытиях и температурных режимах, проехал на ней чуть более одной тысячи км.Так, что могу написать более-менее объективный отзыв о ней.
Viatti Brina Nordico V-522 в моем случае размер 185/55 R15
Вот выписка из рекламы:
Зимние шины Viatti Brina Nordico обеспечивают комфортное и безопасное движение на зимних дорогах при любых погодных условиях, от глубоких заморозков до незапланированной оттепели.

Зимние шины Viatti Brina Nordico — это инновационный продукт, сочетающий в себе лучшие качества лучшее как «европейской», так и «скандинавской» школ конструирования зимних шин. Уверенное сцепление с дорогой в любых условиях даже самой непредсказуемой зимы достигается за счёт сочетания фрикционных блоков в средней части с дополнительными рядами шипов по краям протектора. Многочисленные испытания шин, проведённые как ведущими автопроизводителями, так и профессиональными водителями, показали отличные результаты на дорогах самых разных климатических зон, что делает зимние шины Viatti Brina Nordico идеальным выбором для бескрайних просторов России.
--Безопасное движение как по прямой, так и на крутых поворотах с сохранением высокой скорости зимних шин Viatti Brina Nordico сочетается с технологией смягчения ударов при переезде неровностей дорожного покрытия, стыков асфальта и других препятствий. Этому способствует технология VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины), благодаря которой шина адаптируется под дорожное покрытие и перемену скоростей.
--Высокий уровень сопротивления слашплэнингу — скольжению по слякоти и снежной каше — достигается за счёт скошенных шашек в плечевой зоне протектора, благодаря чему шины буквально разрезают кашу из снега и воды, вытесняя его из пятна контакта покрышки с дорожным полотном.
--Максимально надёжное сцепление с дорогой при пониженном уровне издаваемого шума и долговечность шин достигается асимметричным рисунком протектора и широким расположением шипов.
--Улучшенное сцепление как на льду, так и на мокрой дороге обеспечивает частое расположение ламелей и сверхэластичные шашки.
--Дополнительная защита от шума при движении — в специально проработанном расположении шашек протектора, со сдвигом относительно друг друга по продольной оси.
Продуманное сочетание надёжности и вездеходности шипованных шин с эффективной борьбой со слякотью делают зимние шины Viatti Brina Nordico одним из самых сбалансированных, универсальных и безопасных выборов для российских водителей. Учитывая всю специфику отечественных климата и географии, зимние шины Viatti Brina Nordico сведут на «нет» зависимость проходимости автомобиля от капризов зимней погоды.

Но это все реклама.
А на само деле:
-Заснеженная трасса.Это ее стихия!Автомобиль ведет себя очень предсказуемо, попадая одной стороной в небольшой снежный занос, автомобиль не ведет в сторону этого заноса, сохраняется прямолинейность движения.
-Мороз.На замороженной трассе шины тоже показали себя очень хорошо, сцепление фантастическое, уверенность в резких поворотах и перестроениях, даже по колее, торможение на хорошем уровне, но на шипованой каме 505 было лучше.
-Глубокий снег.Проверял резину на вездеходность по снегу глубиной до 30 см.местами до 40см.Автомобиль ползет уверенно, даже остановившись в глубоком снегу, можно уверенно стронуться с места, но может это еще благодаря тому, что у меня установлен самоблок.
-Оттепель.Гололед.Тут все грустно((.Стоило подняться температуре до -7 и все преимущества этой резины сошли на нет.Очень сложно стронуться с места без пробуксовки, даже при наличии самоблока, резкие повороты приходится проезжать осторожно, нет предсказуемости, не чувствуется сцепления с дорожным покрытием.Торможение вообще никакое, останавливаться нужно только плавно и за ранее, ни о каком резком торможении в оттепель на этих шинах не может быть и речи!Как на коньках просто!
-Шум.По льду терпимо, как и все шипованные шины, но выезжая на голый асфальт стоит нудный гул, на Каме евро 519 было на порядок тише, даже на Каме 505 было тише, хотя там шипов в половину больше, чем на Viatti.
Вот такой вот отзыв о шинах Viatti Brina Nordico V-522.Ожидал я от них большего.
Кама евро 519 и Кама 505(ирбис) почти по всем параметрам обходят эту Viatti, но это мои ощущения и сравнения.
Всем добра и удачи на дорогах!