
Запчасти на фото: DCF073K
Picasso пожирает километры дороги и только радует. Незаметно пролетели 9500 км после последней замены масла. Пора готовится к следующей замене. Когда менял резину заметил, что начал надрываться один из сайлентблоков, поэтому тож поменяем.
Вот список купленных запчастей:
1. OMAN 5W-40 Endurance Protec
2. Масляный фильтр OX 339/2D MAHLE ORIGINAL (оригинальный номер 1109CL)
3. Воздушный фильтр A1203 PURFLUX (оригинальный номер 1444VX)
4. Фильтр салонный DCF073K DENSO (оригинальный номер 6447XG)
5. ШАРНИР ПЕРЕДН. РЫЧАГА ПОДВЕСКИ передний 562022 HUTCHINSON (оригинальный номер 3523 91) х2
6. ШАРНИР ПЕРЕДН. РЫЧАГА ПОДВЕСКИ задний 531533 HUTCHINSON (оригинальный номер 3523 92) х2
на днях все будет заменено.
Всем ровных и не скользких дорог!






Комментарии 9
Почему OMAN а не Total ?
Total уже давно не лью. При моем режиме эксплуатации (в основном город), и особенно летом очень сильно стареет после пробега 5000 км и начинает падать уровень (горит). Проверено не однократно на пежо 307 с мотором EW10A от замены до замены(10000 км) доливал 1 литр. При переходе на другое масло за 10 000 уровень уменьшался совсем чуть чуть, даж не приходилось доливать. С двигателем было все в порядке. Масло нигде не текло)))
А зачем на зиму брать густое масло, по заводу ведь 5w30 или это только у дизеля 30, а у бенза 40?
Вот ответ. У меня EW10A.
Makcumka91
А зачем на зиму брать густое масло, по заводу ведь 5w30 или это только у дизеля 30, а у бенза 40?
а в чем "густота" для зимы в маркировке 5W40 в отличие от 5W30? он же не 10W40 залил. Вязкость в условиях низких температур одинакова осталась.
Я тоже так думал…)) но по факту нет. Это в состоянии покоя. А на температуре масла 90-105 30 в 1.5 раза более жидкая.
Руководствуюсь рекомендациями производителя.
Тоже не плохо
Makcumka91
Я тоже так думал…)) но по факту нет. Это в состоянии покоя. А на температуре масла 90-105 30 в 1.5 раза более жидкая.
по какому факту?)) ты путаешь высокотемпературную вязкость. к "густоте" масла зимой вторая цифра в обозначении масла никакой роли не играет. т.е. в -20 ты намного веселее заведешься с 0W-хх, чем с 5W-хх, и уж тем более веселее, чем 10W-хх. а вот когда на улице +30 и тебе весь день по городу и пробкам, тогда и задумаешься о ххW-30 или ххW-40.
П.С. если бы лукойл генезис 0W-хх не был бы под заказ и по более сладкой цене, залил бы на зиму не задумываясь в оба авто в семье.