Приятель, который помогал с выбором, залез в яму, осмотрел и сказал "изюм". А я, старый олух, поверил и не стал загонять в профильный сервис.
В итоге:
Сцепление, ГРМ (разумеется), передние суппорта, вентилятор охлаждения, ремонт генератора, подушка двигателя, троса ручника, кое что по подвеске.
Вторым кругом — оставшееся по передней подвеске — практически новая теперь, включая амортизаторы.
Задняя подвеска, включая амортизаторы.
Весной заколхозил климат — гигнулись обе заслонки.
Поменял лобовуху — крепко затёрта была, ночью на трассе глаза от встречной иллюминации на лоб вылезали через час езды.
Два диска колёсных во время переобувки продемонстрировали неремонтируемые трещины — нашёл недорого родные б\у в отличном состоянии.
На закуску — поменяли топливопровод. Была, увы, неустранимая течь.
Появился "цвет" на всех четырёх крыльях — сделаю в ближнем зарубежье зимой, там крепко дешевле.
И бесит блекнущий экран БК.
Вроде стал привыкать, но наверное всё же заменю.
Та самая запчасть в наличии сегодня
Купить в РОССКОНаверное проще сказать, чего не делал ((
Пробег: 96 500 км
Компания:
Peugeot 407 2006, двигатель бензиновый 1.8 л, 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Краснодар
Peugeot 407, 2005
410 000 ₽

Саратов
Peugeot 407, 2005
465 000 ₽

Краснодар
Peugeot 407, 2005
255 000 ₽

Омск
Peugeot 407, 2005
480 000 ₽
Реклама



Комментарии 8
З****** купил)))))
Топливопровод в каком месте тёк ?
Это все точно на машине с пробегом 90 тысяч происходит? Извините, у меня такой Пежо 407 с пробегом 169 000, там даже 1\4 части из поломок не было еще… или не будет даже…
Я давно не верю всяким "помощникам", их слова пусты и не всегда объективны. Уставшую машину видно сразу, ее усталость никак не скрыть, и это будет выдавать очень многие детали, в т.ч. и мелкие, на которые не всегда обратишь внимание, кнопки, подрулевые переключатели, их затертость, сидение, форма сидения. Про кузов я уже молчу.
Вот к салону то как раз вопросов вообще нет — чистый, нигде не затёртый.
Да какое сцепление, вентиль гена на пробеге 100? Не рассказывайте сказки и не смешите людей. Приятель не приятель при пробеге 100 это НОВЫЙ авто если в нем навоз не возили и собак. Одно затертое стекло если оригинал это уже за 300 сотки …
С таким количеством проблем в голове появляется вопрос: а не скрученный ли пробег? Уж как то сильно ему досталось для 96000 пробега
Мы с ребятами в сервисе и сами репу чешем. По отдельным узлам и агрегатам — вроде родной пробег. Похоже, что предыдущий владелец просто ненавидел машину. Вот лёвушка на мне и отыгрывается.
Недавно менял стойки, вибростенд показал что уже устали немного, но поездить ещё могли. Это я к чему: оказалось что там ещё родные стоят — пробег 300000км