Загнал на сервис, поскольку уже задолбали странные пощёлкивания из-под капота.
Не помню уже чего — но подкрутили, уехал.
Однако вскоре вылетел чек и машина стала тупить, будто ей камаз сзади прицепили.
Да и звуки возобновились впереди справа.
Вернулся — оставил.
Рулевую рейку приговорили к ремонту, а катушку к замене.
Через тройку дней приехал — завёл, заглушил и пошёл звать мастера.
Машина стала ритмично подтраивать на холостых, чего раньше вообще никогда не было.
Решили прокатиться — через 150 метров снова чек и опять состав вагонов в качестве прицепа…
Вернулся — оставил.
Позвонили на следующий день — катушка бракованная.
Заказали надёжное что-то у надёжного кого-то — ждём.
Позвонили — сказали будет в среду.
Ок, жду звонка в среду — тишина.
В четверг — тишина.
Стало даже как-то занятно — пятница, тишина!
Звоню в субботу — машина готова, приезжайте, забирайте.
Ну ёшкин кот! Где обратная связь с клиентом?
В понедельник звоню мастеру, в чью смену оставлял.
"Готово, простите, форс-мажор и т.д."
Приехал, сели с мастером и давай нарезать круги по городу.
Катаемся, болтаем — вдруг я на полуслове прерываюсь и ору "Алексей, пятая — а она едет — в горку едет!"
Да, я как-то уже и подзабыл, что лев мой — царь зверей.
Вспомнил — очень порадовался.
Вот пока едет так, как и положено — мощно беря со старта и вытягивая в горку на пятой легко.
Тьфу, тьфу, тьфу…
А дисплей БК буду таки менять — задолбал своими кракозябрами через час после включения зажигания.
Что ещё?
Ну, вроде уже практически новый автомобиль по начинке.
Будем кататься!
Та самая запчасть в наличии сегодня
Купить в РОССКОПочти месяц без авто
Пробег: 105 000 км
Компания:
Peugeot 407 2006, двигатель бензиновый 1.8 л, 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Краснодар
Peugeot 407, 2004
400 000 ₽

Инкерман
Peugeot 407, 2007
520 000 ₽

Краснодар
Peugeot 407, 2005
245 000 ₽

Кемерово
Peugeot 407, 2006
450 000 ₽
Реклама



Комментарии 4
Салат какойто . Сервис развод… Ошибки нужен скан и сюда выложите и все будет понятно. Механические проблемы надо разбирать по отдельноти. Но разгон и рулевая рейка разные вещи
Разумеется разные вещи.
Но так совпало. Машина давно подтупливала — помаленьку, полегоньку… а тут бац — и резко затупила.
естественно комп показал катушку.
Выкрутили и показали свечи с пробоями на изоляторах керамических.
Поставили катушку, котороя у них специально лежит для теста на случай таких поломок. Поехала нормально.
Но Китай, его бога душу… попался брак в итоге.
Надо для начало свечи потом уже катушку. А с рейкой чего было
А смысл свечи без катушки, если очевидно катушке хана?
А теперь и свечи, разумеется, новые.
Рейка похрустывала — и довольно заметно.
Сейчас туговата, но покатать рулится комфортно. Раскатать надо.